阿维塔11打擂台，它能比得过Model Y和ES6、EC6吗？

最近热度最高的车型之一，当属有着华为、长安、宁德时代三大顶流基因加成的阿维塔11了。但是在当下这个无比内卷的新能源市场，三四十万级别的纯电SUV已经有了很多成熟且销量不俗的竞品存在，究竟市场还需要阿维塔11的存在吗？它究竟有机会成为市场领军者吗？今天我们就拿它与特斯拉的MODEL Y和蔚来ES6/EC6展开对比，看看阿维塔11究竟有没有足够的竞争力？

先来看下四者的价位区间，特斯拉MODEL Y的指导价区间为31.69-41.79万元，ES6、EC6的价格则分别为36.8万-55.4万元和37.8-55.4万元。而阿维塔11除了售价60万元的限量版车型外，其他三个版本的指导价区间则为34.99-40.99万元。和阿维塔11价位重合的配置车型分别是指导价39.49万元的MODEL Y长续航版车型和指导价分别为36.80万元和37.80万元的ES6、EC6入门版车型。因此下文我们将就价位重合的这几款展开对比。

在外观方面，这几款车型都属于颜值比较在线的款，MODEL Y、EC6、阿维塔11都采用了溜背的车身，整体会更有运动感，而ES6则是中规中矩的中型SUV造型。

阿维塔11定位中大型SUV，而MODEL Y和ES6、EC6都是中型SUV车型。阿维塔的车身长宽高为4880*1970*1601MM，轴距2975MM；MODEL Y的尺寸则为4750*1921*1624MM，轴距2890MM；ES6、EC6的尺寸是4850*1965*1758/1731MM，轴距均为2900MM。可见在尺寸方面，阿维塔11除了由于溜背车身而在车高上略逊一筹，其余数据都比这几款竞品要更优秀，因此车内空间表现也会更充裕。

而在配置方面，阿维塔11的入门版本配置就已经很高了，全系标配了360全景影像、540度透明底盘、倒车车侧预警系统、全速记自适应巡航和L2级的驾驶辅助系统。除此之外，阿维塔11所配备的车道保持辅助系统、车道居中保持、全速自适应巡航以及道路交通标识识别等配置在ES6、EC6上都需要加钱选装才能拥有。

在动力和续航上，MODEL Y长续航版的前后双电机能够输出331KW的总功率和559N·M的总扭矩，续航为660KM，而阿维塔11超长续航版的最大功率则为425KW，总扭矩650N·M，续航也来到了680KM，比MODEL Y长续航版多出了20KM。

同价位的ES6、EC6入门版车型所配备的均为75KWH的电池包，分别对应455KM和465KM的续航，而阿维塔11的入门车型则已经配备90.38KWH的电池包，拥有555KM的续航。并且拥有零百加速3.98秒的好成绩，也超越了蔚来ES6、EC6零百均需5秒多的成绩。

阿维塔11在当下的入局，或许在很多人眼里都已经为时过晚，市场似乎已经不再需要一个新势力品牌。不过厚积薄发或许是阿维塔11的关键词，和当下市场的热门产品相比，阿维塔11的实力也确实不容小觑，接下来它的表现会如何，非常值得期待！