看完阿维塔品牌发布会，我们只想说“不破不立，破而后立”

在2021广州车展的热度过去之后，我们再来回顾一下11月15日在上海正式发布的全新品牌——“阿维塔”。作为智能电动汽车行业内的全新品牌，“阿维塔”十天前的亮相成功吸引了各界人士的广泛关注。其中，包括长安汽车董事长朱华荣；华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东；宁德时代董事长曾毓群等诸位大佬，也都发布了视频致辞。

值得一提的是，在这场品牌发布会上，也算是干货满满：不光有长安、华为、宁德时代三方共创的智能电动汽车技术平台——CHN首次亮相，同时惊艳出场的还有未来感爆棚的阿维塔11这款全新车型！

在这次发布会上，阿维塔11同步亮相。据官方介绍，这款情感智能电动汽车是由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，以“未来感”为核心设计理念，在整体设计上遵循大胆自信、情感智能、活力个性的设计原则。在我们看来，在这款未来感十足的电动汽车身上，似乎能看到许多经典设计，仅就外观而言，似乎还能看到保时捷的影子。

具体来看，阿维塔11的前脸极具科幻感，F形大灯组合比较狭长，但在点亮之后辨识度极高。同时，整个前脸也非常有冲击力，视觉效果堪比超跑。来到车身一侧，我们可以看到整车线条显得十分修长，两条车窗线条在车身尾部迅速汇合，形成锐利的V形锐角。同时，轿跑型C柱与腰线的连接处似乎还有些许互动，并与略显圆润的后轮拱形成较为特殊的呼应。

车尾部分的话，阿维塔11采用了贯穿式尾灯设计，宽度不宽不窄。而纯色一体式的车身标识，也令人印象深刻。在续航方面，阿维塔11的续航里程据说可达700公里，算是主流高端电动车的水准，并且百公里加速不到4秒，这个成绩就有些让人激动了。此外还有200千瓦的高压超级快充以及400TOPS的顶级算力加持，想必在智能驾驶体验上，也将会给用户带来足够的惊喜。

众所周知，当下的智能电动汽车行业就如同智能手机行业一样，在创新上亟需一名领跑者。究其原因，无非就是过于激烈的内卷以及创新上遭遇了天花板。而阿维塔科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代各自的优势，打造了有机会代表行业未来发展趋势的智能电动汽车技术平台——CHN。尤其在深度整合各方资源后，CHN算是拥有了比较强悍的核心竞争力，也使得阿维塔成为了当下行业中最凶猛的那条“鲶鱼”。

众所周知，在特斯拉早先进入到中国市场之后，众人齐呼“狼来了！”其实，这是因为在自主品牌当中，缺少能够在高端电动汽车市场与之对抗的竞争者。但随着阿维塔的正式亮相，意味着自主高端电动汽车阵营当中，又出现了一位具备与特斯拉同台竞争的自主品牌。当然实际表现如何，还需要时间来验证。

不管是长安、华为还是宁德时代，无一不是在各自领域中的顶级存在。面对这次合作，三方代表也都吐露了各自心声。其中长安汽车董事长朱华荣表示：“长安将积累了百年的技术能力，连同最新的科研成果，全部毫无保留地赋予了阿维塔。”华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，“我们依托在ICT领域30年的技术积累，通过HUAWEI INSIDE的方式，为阿维塔提供智能汽车的整体解决方案。”宁德时代董事长曾毓群则表示：“宁德时代将为阿维塔科技旗下的新世代智能电动汽车提供源源不断的驾乘动力，为终端用户打造更加低碳、智能的新能源出行生活。”

写在最后，未来看似美好但机遇与危机并存！

在这次发布会上，阿维塔还提出了“E.I.用户需求理论体系”，即情感智能。想必AI智能大家都有所耳闻，那么这个情感智能又是怎么一回事呢？其实，这是用户对个人移动出行体验，在“高端奢华”与“温暖体贴”两个基本需求之上提出来的。在我们看来，这个优势有可能会成为阿维塔在高端电动汽车市场的核心竞争力之一。

但是，罗马不是一日建成的，阿维塔的路还很长。正如阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏表示的那样，“汽车产业注定是一场没有终点的马拉松。在这条赛道上，阿维塔将扮演一个长期主义者，保持好奇，探索未知，拥抱变化。”

而话说回来，阿维塔如果将自己视为一个“新兴势力”，那么就应该跟之前彻底划清界限，包括在媒体营销手段上的创新。正所谓“不破不立”，如果阿维塔还是按照传统汽车厂商，老一套的模式来做营销推广这一块，比如在推广模式上，还着重什么公众号，而忽略像抖音、今日头条这样的流量窗口，我们就不是特别看好了，这不就跟传统车企一样的手法？

毕竟传统路线太过老套，那创新如何做？例如联系一批真正在数码跟汽车两个领域都非常出色的自媒体来参与进来，阿维塔才有机会真正给人耳目一新的感觉！因为智能电动车强调更多的其实是智能化，所以说阿维塔的市场营销部或者公关公司在邀请一些自媒体参会的时候，就一定要辨别清楚了，什么样的媒体才是适合你这个品牌的，尤其在思路上要跟之前做好割裂。

但令人遗憾的是，我们目前还未发现阿维塔在这方面有所突破。不可否认的是，阿维塔的高管层确实具备了很强的管理素质，长安、宁德、华为的加持也很有力，但可惜的是手下这批员工，尤其是其市场营销部门在对目前圈内这批自媒体的了解程度上，实在是有些差强人意。最起码哪些经常出现在车家号、易车号、车市号排行榜单上的自媒体，也没有见到几家真正被邀请到本次上海发布会现场。反而是有些媒体帐号，因为跟车企领导关系紧密，甭管你帐号影响力如何，有没有在平台的榜单上，反正下面的人心领神会，你们懂的……

如此可见，阿维塔的某些部门在做功课上还是火候比较欠缺，思维比较陈旧，跟阿维塔的品牌形象格格不入。这样的操作，想在如今竞争激烈的市场格局下打开局面，无异于痴人说梦！

最后的最后，我们衷心希望阿维塔能够早日成功，但前提是市场营销部门的思路一定要跟上行业变化节奏，打破固有思维，“不破不立”，恐怕只有真正在宣传思路上实现了突破，阿维塔才能做到“破而后立”！