北汽版的大G，BJ80新车型亮相，外观很霸气，搭载3.0T动力

被称为是国产版“奔驰大G”的北汽越野BJ80，凭借不输大G的硬朗霸气外观，不到30万的起步价以及强大的越野性能表现，自上市以来在硬派越野车领域就备受关注。此前，BJ80针对不同越野路况需求，还曾推出了多种原厂改装版本的车型，在近日开幕的2021年广州车展上，北汽越野又发布了一款BJ80新车型。

此次亮相的BJ80新车型命名为BJ80门桥版，新车不仅外观部分有了很大变化，最大的亮点就是后悬架采用了门式车桥，下面来详细看一下。

新车型的前脸只有大灯和中网部分和普通版保持一致，前杠更换了全新的造型，搭配宽体式的侧面改装，前杠比普通版更加宽厚，从正面看可以看到，轮胎轮间距已经超过了机盖部分的宽度，视觉效果很霸气。

车身侧面和普通版车型相比最大的两个变化就是更宽的轮眉和更高的离地间隙。从实车来看，新车型外扩式的轮眉宽度甚至超过了轮胎横截面宽度，另外轮眉的外端还是用了碳纤维风格的装饰。

新车型使用了2英寸升高氮气减震器，离地间隙相比普通版提高了150MM，整体车身高度达到了2米2。另外新车还是用了更为专业的越野胎和造型更为炫酷的轮毂，从侧面看显得更加高大霸气。

车尾部分，在后轮眉后部能够看到增加了一个类似散热孔的装饰造型，而背挂式的备胎以及才开始的尾门依然是标志性的设计，看上去很硬朗粗犷。

作为此次亮相的门桥版BJ80，最大的亮点就是更换了门式桥后悬架，和普通版驱动轴直接贯穿后轮轴线的结构不同，门式桥中间驱动轴要高于轮胎轮轴中线，进一步提高了离地间隙，可以获得更好的通过性。在硬派越野车中，只有奔驰的乌尼莫克U系列、奔驰G550 4X4以及悍马H1等为数不多的车型使用了门式车桥。

动力部分，这辆BJ80新车型搭载的是一台3.0T V6汽油发动机，最大功率味206KW，峰值扭矩达到了420牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。