敢叫板陆巡的日产途乐,内饰换新5.6LV8+8AT,到底有多强?
在日本越野车阵营中,丰田陆巡无论是销量还是口碑,都是当之无愧的王者。但也正是因为陆巡太过强大的缘故,同级别其它车型的光芒似乎都被掩盖住了。而日产途乐(图片)就是其中一位低调又有实力的选手。并且由于途乐在国内的知名度不如陆巡,因此途乐在尺寸比陆巡长了10CM的情况下,价格反而比陆巡还便宜了将近20万!起售价仅为50多万!
外观部分,新款途乐NISMO版在普通版基础上使用了更具运动风格的套件,包括黑化处理的蜂窝造型进气格栅,前包围同样加入蜂窝造型的进风孔。同时,该车还在前后保险杠区域增加了NISMO代表性的红色元素装饰。
至于内饰部分,新款途乐NISMO版中控屏继续采用内嵌式设计。不过与上一款途乐NISMO车型不同,新车内饰采用全新红黑双色为主色调,在细节部分融入红色缝线。而为了突出运动风格,该车将木纹饰板更换为碳纤维饰板,座椅也使用了真皮和翻毛皮拼接材质。
车身部分,北美版新款途乐同样是延续中东版的设计,线条硬朗,造型很有肌肉感,再加上庞大的体型,呈现出了魁梧的一面,带来了视觉上的冲击,B、C柱进行了熏黑处理,营造出了悬浮车顶的效果,看上去立体感十足,大尺寸的轮毂搭配越野轮胎,硬派气息得到了进一步的提升,此外,唯一与中东版不同的细节在于A柱,并没有采用隐藏式设计,而是采用了与车身相同的颜色,这样的设计显然更加的硬派;至于尾部,基本上与中东版一致,镀铬饰条连接的尾灯很有辨识度,车标下方带字母的LOGO很高级,总的来说,尾部的造型比较敦实厚重,同时又不失硬派狂野气息。
动力方面,北美版日产途乐搭载的是4.0L V6和5.6L V8两款大排量发动机,传动力部分,与之匹配的均是7速自动变速箱,其中,5.6L V8发动机最大功率为400马力,峰值扭矩达到了560N·M,并且全系均配备了四驱系统,越野能力可以说非常出众。