考驾照为什么咋就这么难? ——对目前驾考形势浅析

随着汽车数量的增加，交通事故的几率逐年递增，因此，上级相关职能部门不得不采取措施从提高驾驶员综合素质着手，制定更加严格、标准、文明、安全的考试规则。以求培训更加优秀的机动车驾驶员。这即是国情，又是创建和谐社会的必然。

一方面，职能部门制定考试规则会体现出更加严格、细化、更符合现在交通行车实际的一系列规章制度，通过掌控考试通过率来降低交通安全隐患。另一方面，职能部门要求培训单位通过扎实、真实地实践训练，提高每名学员的基础操作能力。如何才能做到扎实，真实？不言而喻，增加培训学时、制定考试学时限制、建立远程学时监控、实行实操课时即时照相等等，在坚决杜绝弄虚作假的同时，也相对得增加了驾校的成本。这样一来，培训单位会成本增加也就顺理成章了！

增加驾考难度的确是形势始然，交通安全隐患会相对减少，更加文明舒畅的交通新风会扑面而来，这是大快人心的好事！同时，对于培训单位来讲责任更加重大；对于报考学员来讲，报考费用的增加已经是迫在眉睫了！我们预测增加考试项目时就要提高报名费用了！

拿到本的学员绝大多数都明白，“会了不难，想熟练难。”说的是考过的学员都认为并不难，但想练好能上路，可不是一日之功。这就是学员们常说的：“拿了本也不敢开车上路！”

没增加难度时考本喜忧参半，增加了就更难考了吗？考本难，到底难在哪里？

据媒体称：科目一将增加理论题库，更注重安全文明驾驶理论。我们以科目二倒车入库为例：以前考这个项目，不限时间，只要学员倒车时不停车，时间长短基本都能考过。现在增加难度后，必需在210秒内完成，而且前轮必需驶过两侧控制线；侧方停车完成时间不能超过90秒。较以往相比，现在倒车入库更体现时间限制了。科目二五项考试除了更加体现时间结点外，还增加了转向灯操作等，详细的标准网上都有公布，其实相比之下新规与旧规则并无两样。

再说科目三，道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制。比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格；在起步、转弯、变更车道、超车、靠边停车操作，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。但在新标准中，此项要求更为严格，不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。科目三较以往相比难度有所增加，但更能体现出文明、安全的驾驶标准。

综上所述，我们认为，与其说是加项，还不如说标准细化。那么考本到底难不难，难到哪？我们从拿到驾本的学员中抽取100名学员做问卷调查，15%的认为相当难考，69%的认为只要能克服心理压力就能考过，16%的认为相当好考。从调查结果看心理因素是能否通过考试的主要因素。驾校一名资深教练说，考本就是考心理。一名驾校校长坦言，“只要自己有信心，考本就是练练车！”所以，我们认为，考本并不难，难就难在对细节的灵活掌握！能否克服恐惧心理、练就扎实的驾驶技能才是考试通过的关键所在！

每一个报名的学员都想早日考取驾照，尤其是在即将更加严格、细化的考试标准大形势下，如何才能座怀不乱，早日成为一名合格的驾驶员！

第一，树立正确的学车观念。我们学车是为了什么？大家都知道，图个方便。“世界这么大，我想去看看！”现在每个家庭基本都有轿车，可好司机有几个呢？作为家庭，司机不仅要带着家人想去哪就去哪，还要保证每个家庭成员的交通人身安全。这就要求报考学员在学车时扎实、认真地学。学车不仅是为了个人方便，还要为了家庭成员的生命安全。遵守交通法规，关爱生命旅程。有了正确的观念，我们一定会成为家庭、社会上一名合格优秀的驾驶员！

第二，正确理解新增标准的用意，结合实际练车。只要认真对照新旧考试标准不难发现，新的考试标准更体现出了安全、文明的交通性质。如科目二侧方停车，这个项目的意思是，停车位前后都有车辆停放，只有中间一个停车位，司机要在不刮蹭前方车辆后部，不碰撞后方车辆前脸的前提下将车辆停放入中间闲置的停车位。以前不打转向灯，现在要求车辆驶出停车位时打开左转向灯，目的就是为了确保驶出时的安全。对于新项目的细化，每个学员应多请教教练。每一个新增标准都有它的实践用途，理解后再去练车会有事半功倍的效果，学起来也就轻松多了！

当一名合格的驾驶员，已经成为每个家庭不可或缺的生活所需！每一名报考驾照的学员都有一个美丽的驾车梦，为了能早日驰骋，我们一起辛酸，一起努力！青同润达学车愿和你们一道在驾考的路上拼搏、奋进！

记者 赵习辉