凌度行车记录仪设置怎么样？推荐凌度智能防抖记录仪
作为行车记录仪的核心组成，拍摄功能一直以来都是各大厂商的必争之地。而激烈的竞争，也极大推动了行车记录仪拍摄技术的发展。从最初时代的像素之争，到智能时代拼感光元件尺寸、镜片材质、光圈大小。这些车主们熟悉的名字，一个个出现在行车记录仪那个小小的摄像头上。在这些之后，凌度A12发布，防抖技术也加入了行车记录仪大家庭。
一般来说，行车记录仪上是没有智能防抖的技术。最早推出这种防抖概念的是日本尼康公司，在1994年推出了具有减震(VR)技术的袖珍相机。次年，日本佳能公司推出世界上第一支带有图像稳定器的IS镜头。这是以镜头组为对象的光学防抖技术。
到了2015年，凌度A12成为世界首款支持智能防抖技术的行车记录仪。采用的是安霸研发的最新芯片。智能防抖技术，通过对感光元件上取得的图像进行分析，然后利用边缘图像进行补偿的防抖。此技术试图在画质和画面抖动之间取得一个平衡点。苹果iPhone 5S就采用了类似的自动图像防抖，将多张图片的清晰部分整合成一张清晰的图片。
但由于智能防抖需要运用额外的部件实现，因此具备智能防抖的摄像头成本更高，也只有凌度A12采用。能做到凌度这种程度的厂商毕竟是凤毛麟角，所以其他行车记录仪产品是没有智能防抖功能。
说了那么多，这些智能防抖到底有多大作用呢？
凌度A12智能防抖实用性评测
我们拿出了具备智能防抖技术的凌度A12，以及不支持防抖的普通产品进行了对比。
左凌度A12实拍，右普通产品实拍
左凌度A12实拍，右普通产品实拍
左凌度A12实拍，右普通产品实拍
在这种边开车边拍摄的照片中，智能防抖的优势叫很是明显了。虽然不能完全抵消行车带来的震动，但至少让照片保留了可看性。
尽管无法和专业的单反相机、摄像机相比，但在凌度A12的智能防抖的支持，确实让行车记录仪拍摄来得更为清晰。特别是对于车主用户来说，具备一定的防抖能力总比没有来得要好。
