宝马亮出“全能王”！轴距3米破百4.6秒，进口德系豪华大尺寸性能SUV

在BBA电动领域的布局里头，毫无疑问宝马是最让人“着急”的一位，当奔驰和奥迪已经在国内布局多款纯电车型时候，宝马还是原地踏步。对此，宝马必须立刻拿出一款纯电车型来补充空缺。所以，本次广州车展宝马就带来了定位中大型的纯电SUV—IX。宝马亮出“全能王”！轴距3米破百4.6秒，进口德系豪华大尺寸性能SUV

宝马IX基于纯电动车型的视觉理念打造，大尺寸纵向双肾格栅传承了宝马家族基因，但采用封闭式结构，内部集成了摄像头、雷达等为自动驾驶辅助功能服务的传感器；两侧采用了纤细的LED头灯组，日间行车灯的样式也与宝马在售车型的“天使眼”轮廓有较大变化。

在内饰部分，宝马IX开创了全新内饰设计语言的先河，成为宝马首款采用一体式曲面大联屏的量产车型，将12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏合二为一，并将车内物理按键减少约50%，由于其在宝马家族的引领者地位，未来更多宝马电动车型或将继承这一设计理念。

新车侧面设计符合SUV的视觉美感，在D柱位置通过不同的颜色点缀，突出层次感。另外新车采用了隐藏式门把手，多辐复杂的低风阻轮辋，都是电动汽车常见的设计。尺寸方面，新车长宽高为4953X1967X1695毫米，轴距为3000，车长和轴距均大于宝马X5，尺寸上算是妥妥的中大型SUV了。

动力方面，宝马IX提供XDRIVE40和XDRIVE50两种动力版本，其中XDRIVE40车型电机最大功率326马力，峰值扭矩630牛·米，WLTP工况续航里程425KM；XDRIVE50车型电机最大功率523马力，峰值扭矩765牛·米，匹配容量为105.2KWH电池组，WLTP工况续航里程630KM，零百加速时间为4.6S。