设计比特斯拉大胆/配四颗激光雷达 车展实拍全新沙龙机甲龙

在2021广州车展上，长城旗下的高端品牌沙龙正式发布，同台还带来了旗下首款车型——机甲龙，市场定位纯电动轿跑车。其中所展示的为“全球限量版”车型，仅限量101台，建议零售价为48.8万元，而就在3个半小时内已预订售罄。

与此同时，在车展当晚的沙龙沟通会上，官方还表示未来沙龙品牌将会主打40-80万元的区间，以及要做最快实现盈利、最快突破10万辆、最快突破千亿的新品牌。那么，沙龙品牌到底有何实力来支撑？我们还是从这款产品说起吧。

从赛博朋克，再到机甲战神，这种硬派且阳刚的风格总是被汽车爱好者所追崇，而第一眼看到沙龙“机甲龙”时，脑海里联想出的竟然是日产GT-R、特斯拉CYBERTRUCK，因为他们都是棱角分明且充满战斗力的车型。尤其是得知该车被官方定义为“高性能机甲战跑”之后，对于“战神”的理解就越发清晰了。

沙龙机甲龙是一款四门轿跑车型，整车采用了极具机甲风格的复杂硬线条设计，前脸造型颇具攻击性，棱角分明的直线切割组合让整车拥有跑车的味道，同时阶梯状的分布又很好的突显了立体层次感。

两侧向外倾斜的矩形前大灯组再配上顶部“小格栅”的装饰，丰富了设计细节的同时，也强化了视觉上科技感的营造。底部则内凹式的包围和前唇更是采用了3D立体感设计，突显了十足的运动化。

车身侧面同样采用大量直线切割，更好的强化了棱角分明的设计感，其中上腰线贯穿了整个车身，下腰线在后车门处上扬，并与侧裙的线条形成了“Y”字设计，而前后突出的轮眉则强化了立体感和力量感。

尽管车身线条都以直线为主，但车顶线条其实从B柱开始下滑延续至车尾，在视觉上也有溜背式的设计感。与此同时，新车还配有双五辐式黑色轮毂、BREMBO四活塞卡钳、大尺寸制动盘，以及20英寸米其林PS4高性能轮胎，规格为245/45 R20。

值得一提的是，在前轮的前方处有配备激光雷达，供应商为华为96线混合固态激光雷达。从官方数据来看，机甲龙是全球首款搭载四颗激光雷达的车型，同时还将拥有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统。据悉，新车将采用达芬奇架构，NPU算力高达400TOPS，CPU算力高达440K DMIPS。

车尾造型动感且有些复古跑车的设计特点，其中新样式的贯穿尾灯组内部还进行了熏黑的处理，尤其是中间处更是全黑的设计，在视觉上营造出了一定的层次感。底部的后包围采用了夸张的扰流设计，中间还用圆形镀铬装饰来“模拟”了中置双出排气的布局形式。

由于此次实拍仅是外观设计的展示，沙龙机甲龙的内饰设计只能通过官图来简单分享了。从官图不难看出，新车内部遵循了简洁且突显科技感的设计理念。

其中还采用了/棕双色的混搭，主驾驶位有很强的环抱感，超长尺寸的中控屏还一直延伸到了副驾驶前方。同时座椅头枕造型科幻感十足，通过后门板上的触控/实体按键不难看出，座椅的调节方式也非常丰富。

动力方面，沙龙机甲龙将会搭载前/后永磁同步双电机，以及是主后驱的高性能智能四驱系统，其中电机的最大功率为400KW（544PS），峰值扭矩达到750NM，百公里加速时间为3.7S。

沙龙机甲龙还配备了容量为115KWH的大禹电池组，在CLTC工况下的最大续航里程为802KM。另外，新车还支持800V/480KW超充，能在10MIN内增加401KM的续航。

而根据沙龙汽车官方表示，沙龙汽车的目标群体是80/90后的IT圈极客、投资新贵和文化圈先锋，这些人相比于接受被安排，更渴望能自主地实现自我价值。比起被安排好的汽车，他们会更喜欢沙龙机甲龙这样独特个性的产品。

沙龙汽车要打造“全栈自研”，打造从元素、PACK、电池、整车、服务的全产业链布局。未来5年，每年都将推出1-2款机甲产品，并覆盖轿车、SUV、MPV、COUPE、CROSS等车型。

与此同时，沙龙汽车在补能领域还将在核心城市布局大功率品牌充电桩，未来充电最高可达480KW，构建10000+充电桩的补能网络，介入30万+社会充电桩，覆盖95%以上的用户出行目的地。

服务和发展方面，沙龙的销售渠道采用100%直营，服务则是直营+授权相结合，到2023年实现200家以上的渠道覆盖，并会与各种合作伙伴进行合作。另外，沙龙还要做全球品牌，第一阶段会打好国内市场基础，做好生态做到极致，随后再向海外发展。

不难看出沙龙汽车瞄准了对汽车有热爱，且追求乐于展示自我个性的一群消费群体，同时主打“机甲风”的产品布局在电动化的浪潮中，也许开启了一个全新的方向，那么未来是否能被市场所接受或认可，让我们一起等待时间的验证吧。