收藏增值/无法跑街/红旗PK宝马等 广州车展20款上市新车火力全开

11月19日，2021广州车展正式开幕。在众多首发和上市车型中，我们不难发现新能源车和智能汽车的占比越来越高了，仅媒体日当天上市新车就达到了20款之多，价格从6.99-171万元的不等。

其中包含了路特斯的最后一款燃油跑车、无法跑街道的保时捷、霸气十足的红旗、宝马旗舰级纯电动SUV、奔驰多款且多种车型、福特期望能力挽狂澜的SUV、日系增程混动车、韩系油电混动车、国产运动车等等，说不定这里面就有一款适合你的新车。

2021广州车展对于路特斯来说具有独特的意义，因为该品牌将在本届车展上谢幕最后一款燃油跑车—EMIRA，同时也正式公布了该车85.80万元的售价，竞争对手锁定保时捷718。

据悉，EMIRA在造型和设计上均借鉴了纯电动超跑EVIJA的设计语言，并采用挤压铝底盘技术，内饰也更为科技和实用，同时还搭载了来自于AMG的2.0T发动机，百公里加速时间为4.5S。

路特斯EMIRA作为该品牌最后一款燃油跑车，整车拥有现代感十足的外观，线条十分干脆利落，型面设计很有雕塑感，这一切都充分考虑了空气动力学的要求。新车的前舱盖上设计有开孔，可以配合前包围的进气结构来降低车头的升力。车头内部的LED灯组造型也令人眼前一亮，它的设计灵感来源于早期双翼面战斗机的设计。

车身侧面的轮廓彰显了中置发动机布局的结构，侧面雕刻状的构型延伸到了车门中，将气流导入后轮侧上方的进气口，在为发动机提供进气的同时起到了冷却效果。官方表示，这款车还采用了挤压铝底盘技术，让它拥有更轻的车身重量。

另外，该车还标配了20英寸的轮毂和固特异EAGLE F1轮胎，并能选装米其林PILOT SPORT CUP 2轮胎，这两款轮胎均为定制研发款。

车尾部分，两侧通风孔上方各有一个C型LED灯组，中央则通过一条细长的刹车灯相连，形成贯穿式的设计效果。双排气被设置在牌照框的两侧，在底部还设置有扩散器，后者可以进一步增加下压力。

内饰方面，路特斯EMIRA依旧强调以驾驶为中心，同时在配置和座舱设计方面带来了更多科技感。它采用带有镀铬装饰的平底式运动方向盘，后者还集成了多项功能的控制。同时新车还配备了10.25英寸的中控屏，标配苹果CARPLAY功能，液晶仪表的尺寸则达到了12.3英寸。值得一提的，该车还会搭载英国KEF音响系统，采用了UNI-Q音响技术。

动力系统，此次上市的车型配备的是来自于AMG的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为360PS，峰值扭矩为430NM，并与8速双离合器变速器相匹配。根据官方所公布数据来看，该车的0-100KM/H加速时间为4.5S，最高速度为290KM/H。

11月19日，宝马旗下纯电动中大型SUV—宝马IX正式上市，公布售价为84.69万元。宝马IX是BMW的旗舰级纯电动SUV，并基于BMW全新纯电平台打造，同时也采用了宝马电动化时代的全新设计，搭载了前后双电机系统，最大续航可达到600KM+。

宝马IX其实就是BMW INEXT概念车的最终量产版本，不仅延续了概念车的整体造型，同时细节上也有更精致化的升级。新车同样采用了宝马家族最新的大尺寸封闭式双肾前格栅设计，内部有集成雷达和摄像头为辅助驾驶系统服务。两侧标配的全LED大灯组则为狭长型设计，内部还配有LED日间行车灯，并提供了矩阵激光大灯总成可选。而底部前包围两侧采用了类似散热开口形状的设计，这让整车在视觉上更具有未来感。

宝马IX的车身采用了贯穿整体的腰线，前后侧翼子板的线条刻画出宽体的视觉感受，并搭配了宽厚的侧裙和密条辐的21英寸或22英寸AIR PERFORMANCE轮毂，这不仅让整车的厚重感得到了提升，同时也强化了整体的运动感。另外，宝马IX目前仅提供5座版本，得益于空气动力学套件的加持，整车风阻系数仅为0.25CD。

宝马IX的车尾造型敦实且富有层次感，其中纤细狭长的LED尾灯组能很好的与头灯相呼应，而类似的设计已经用在了中期改款的宝马5系上。车顶还配有一块小型的扰流板来提升运动感，同时在后包围下部、车侧和前包围区域更是引入了蓝色装饰带，彰显其新能源车型的身份。

另外，宝马IX还提供了运动版可选，设计上与普通版相比，运动版车型取消了车身周边的蓝色饰条，转而以黑色涂装代替，前后包围设计也更为激进。

内饰方面，宝马IX的延续了BMW经典的内饰设计，不过更多强化了豪华感。整体采用了蓝灰涂装，并在空调出风口、座椅头枕等区域还引入了金色装饰带。简洁的中控台上配有双辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、14.9英寸悬浮式中控屏，其中物理按键数量减少了约50%，整体的突显了强烈的科技感。

在细节上还采用了带有集成式头枕的座椅和超大全景玻璃车顶，营造出舒适的氛围。以及在换挡杆、座椅调节按钮和多媒体控制区域等处均引入了水晶装饰，并搭配蓝色翻毛皮和木纹装饰，正好的营造了豪华感。另外，新车标配哈曼卡顿音响，同时也可选装宝华韦健的30扬声器音响系统，可提供动态声音控制和五个可单独选择的声音模式。

动力方面，宝马IX采用第五代EDRIVE电力驱动技术，并搭载了前后双电机布局，目前提供了XDRIVE40和XDRIVE50这两种动力版本。其中XDRIVE40车型的总输出功率为326PS，0-100KM/H加速时间不到6S；而XDRIVE50车型前后双电机的总输出功率达到503PS，0-100KM/H加速时间不到5S。

续航和充电方面，宝马IX XDRIVE40车型配备了70KWH的三元锂电池组，在WLTP工况下的续航里程能够超过400KM；而XDRIVE50车型则采用了100KWH的三元锂电池，在WLTP工况下的续航里程能够超过600KM。另外，宝马IX在使用200KW的直流快速充电桩时，从10%-80%的充电时间仅为40分钟，10分钟内可增加120KM的续航里程。

在2021广州车展中，红旗E-HS9长续航版正式上市，官方售价区间为58.98-77.98万元。据悉，E-HS9增长续航版是在原有的4款车型序列当中，增加了装配120千瓦时电池装备的4款全新在售车型可选，NEDC续航里程拥有660KM和690KM的这两种版本。

红旗E-HS9长续航版与现款车型的整体设计保持一致，依旧采用现款车型的设计语言，前脸直瀑式的格栅造型搭配两侧细长的LED日间行车灯，使其前脸看起来十分大气，大尺寸的中网给新车营造出十分豪华的视觉效果。

车身侧面线条流畅，并采用了隐藏式的门把手，这也进一步降低了整车的风阻系数。车尾造型层次分明，其中时下流行的贯穿式尾灯最为抢眼，车顶扰流板造型突出了运动，而下包围还设计有一个长条形镀铬装饰，在视觉上也提升了整体的时尚感。

动力方面，此次上市的红旗E-HS9长续航版搭载了120KWH的的电池组，660KM版本前后电机的最大功率分别为160KW和245KW，峰值扭矩分别为300NM和450NM；而690KM版本前后电机的最大功率均为160KW，峰值扭矩均为300NM。

在2021广州车展中。北京奔驰旗下的紧凑型纯电动SUV—EQA正式上市，不过此次上市的只有EQA 300 4MATIC车型，售价为36.58万元。

国产奔驰EQA是一款入门级紧凑型纯电动SUV，市场定位与燃油车中的GLA相同，因此整车外观造型也基于GLA所升级打造，只是细节上融为了更多“EQ”家族的电动化设计元素。

封闭式的前进气格栅整体采用了大量黑色烤漆材料覆盖，顶部还配备了贯穿式LED日间行车灯，被融为一体的还有带有开眼角的前大灯组。

底部前包围的设计也是尽可能运动化，两侧更是用上了AMG风格大包围造型，可以说这也是“EQ”车系的家族式设计风格了。

车身侧面的造型其实与GLA的区别并不大，同样是紧凑且高挑的车身姿态，并大量使用了圆润的线条。整车的长宽高分别为4463MM/1834MM/1624MM，轴距为2729MM。而最大不同是换上了AMG样式的轮毂。

车尾在细节上的变化就很明显了，尤其是横贯式尾灯配合异色下扰流板设计，让车尾在行驶状态下具备非常宽大的视觉感受，同时尾灯点亮后的内部层次感也比较出色。底部相对应前包围也进行了更运动化的调整，并能起到提升空气动力学的作用。

内饰方面，奔驰EQA则延续了GLA上的豪华和科技感，只是方向盘、空调出风口的颜色有所差异化而已。最为抢眼的依旧是双10.25英寸“贯通屏”的设计，只是内部增加了纯电动车能耗、续航、动能回收等显示信息。

车机内同样集成了MBUX智能人机交互系统，具备语音识别、在线导航等功能，同时整车也支持高级的智能驾驶辅助系统。

动力方面，此次上市的奔驰EQA 300 4MATIC搭载了前/后双电机，该系统的总功率为168KW，峰值扭矩为390NM，并具备了3种能量回收模式，其中智能适时四驱还能自由前后电机分配扭矩，官方0-100KM/H加速时间为7.7S。

续航和充电，奔驰EQA搭载了孚能三元锂电池，容量为73.5KWH，在CLTC工况下的续航里程为537KM。交流充电最大功率7KW，直流快充最大功率100KW，从10%-80%电量快充需要45分钟。

在2021广州车展中，北京奔驰紧凑型纯电动SUV“双子星”中的EQB也正式上市，同时也仅推出了奔驰EQB 350 4MATIC车型，售价为43.78万元。

国产奔驰EQB是一款7座的紧凑型纯电动SUV，市场定位与燃油车中的GLB相同，因此整车外观造型也基于GLB所升级打造，只是细节上融为了更多“EQ”家族的电动化设计元素，同时还加入了运动套件。

新车采用了纯电动车标示性的封闭式前进气格栅，整体则被大量黑色烤漆材料覆盖，顶部还配有贯穿式LED日间行车灯，犀利的前大灯组也被融入其中。而底部前包围的则使用了运动外观套件，雾灯区的大尺寸开口让整个前脸更有气势，可以说这已经是“EQ”车系的家族式设计风格了。

车身侧面的造型与GLB相同，同样是偏方正型的硬朗设计风格，其中最大不同是换上了五辐星型AMG样式的轮毂。整车的长宽高分别为4684MM/1834MM/1706MM，轴距为2829MM。

车尾造型简洁且敦实，其中新样式的贯穿尾灯组和车头相呼应，点亮后的内部层次感也非常出色。底部下包围的镀铬饰条则取代了GLB的排气口装饰件，整体的视觉效果更整体和柔和些。

内饰方面，奔驰EQB同样延续了GLB上的豪华和科技感，最大不同是空调出风口换上了玫瑰金色来提升质感。其中最为抢眼的依旧是双10.25英寸“贯通屏”的设计，只是内部增加了纯电动车能耗、续航、动能回收等显示信息。

车机内同样集成了MBUX智能人机交互系统，具备语音识别、在线导航等功能，同时整车也支持高级的智能驾驶辅助系统。

动力方面，此次上市的奔驰EQB 350 4MATIC搭载了前/后双电机和适时四驱系统，该系统的总功率为215KW，峰值扭矩为520NM，并具备了3种能量回收模式。值得一提的是，该车的加速踏板还支持KICKDOWN功能，能带来更好的加速体验。

续航方面，奔驰EQB搭载了孚能三元锂电池，容量为66.5KWH，在WLTP工况下的续航里程为419KM。交流充电最大功率7KW，直流快充最大功率100KW，从10%-80%电量快充需要45分钟。

在2021广州车展上，全新奔驰C 260 L 运动版 4MATIC车型正式上市，官方指导售价为37.22万元。新车是基于MRA平台所打造，此次上市的车型最大的变化是配备了四驱系统。

全新奔驰C 260 L 运动版 4MATIC与现款车型相比，依旧采用了多边型前进气格栅，并搭配单条幅镀铬中网和奔驰的大LOGO，两侧大灯组内部搭配了鹰勾式的LED日间行车灯，前包围造型融入了AMG的设计风格，进一步提升了运动感。

车身侧面，新车门边框饰条、外后视镜采用了亮黑色的车漆，前后翼子板内部搭配了全新设计的五辐式轮圈，配合闪亮且深邃的蓝色车漆，整体搭配让新车看上去非常时尚。

内饰方面，奔驰C 260 L 运动版 4MATIC同样采用了全液晶仪表盘、双三辐式多功能方向盘，中控中央也依旧是最新的纵向悬浮式设计多媒体触控屏，屏幕角度同样也向驾驶员一侧微微倾斜。中控台整体设计理念与全新奔驰S级相似，科技感与豪华感得到了很好的展现。

动力方面，奔驰C 260 L 运动版 4MATIC依旧搭载了1.5T+48V混动系统，并与9速手自一体变速器相匹配，以及采用了四驱系统。其中发动机的最大功率为204PS，而48V混动系统则升级为ISG电机。

在2021广州车展中，捷豹旗下的2022款捷豹F-PACE上市，共推出4款车型，官方指导售价为45.8-59.8万元。

此次上市的捷豹F-PACE只是年代改款车型，因此仅针对配置进行了调整，并依旧搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸双增压发动机。

作为年代改款车型，2022款捷豹F-PACE依旧延续现款车型的设计。前进气格栅造型偏圆润，内部采用了点阵式的装饰，并搭配修长的大灯设计。

车身侧面基本没有变化，车顶曲线非常流畅，并在尾部形成一个类似溜背式的设计。而车尾则是采用全新设计的尾灯，时尚且运动感十足。

内饰方面，2022款捷豹F-PACE同样采用了新设计的对称式中控台，并配有全新的12.3英寸全液晶仪表盘，带换挡拨片的三辐式多功能方向盘和触摸电容按钮，中控台的中间处配有全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏。另外，新车还换装了全新的电子换挡杆。

动力方面，2022款捷豹F-PACE依旧搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸双增压发动机，最大功率分别为250PS（2.0T+48V）、340PS（3.0T低功率+48V）。

在2021广州车展中，新款路虎发现运动版P300E正式上市，新车仅推出了1款车型，官方指导售价为42.28万元。作为年代改款车型，新车主要是针对配置进行了一定升级。

新款路虎发现运动版P300E作为插电混动版车型，其高度沿袭了燃油版车型的外观设计，除了左侧多出来的充电接口以及尾部标识之外，很难一眼区分。细节方面，插混版后刹车盘升级为通风盘，这也是外观方面与普通燃油版之间的一个小区别。

内饰方面，新款路虎发现运动版P300E升级了电气化电子架构平台EVA 2，更换了全新的多功能方向盘和带撞色缝线温莎真皮打孔座椅。

新车还将搭载全新INCONTROL OS 2.0信息娱乐系统，支持车内WI-FI热点及APPLE CARPLAY和百度CARLIFE车载系统，并将配备第二代高清全彩抬头显示系统和高清超广角流媒体内后视镜。

动力方面，新车将搭载英杰力1.5T发动机和电机组合的插电式混合动力总成，综合最大功率309PS，峰值扭矩540NM。在纯电动模式下，最大行驶里程可达54KM。

在2021广州车展上，新款AMG GT四门跑车正式上市，新车共推出4款配置车型，售价为98.68-133.88万元。其中50和53版车型均搭载了3.0T L6+48V轻混系统，其中53版车型的0-100KM/H加速时间为4.5S。

AMG GT四门跑车的设计将动感和优雅集于一身。新款车型在造型上并没有做太大的变化，主要是通过一些细节的调整带来更多的新意。比如新车前包围的内部细节更加丰富，底部的饰条也进一步提升了档次感。而诸如PANAMERICANA前格栅、大尺寸三叉星辉、J状日行灯等细节均得以保留。

新款AMG GT四门跑车在车漆颜色方面有所调整，增加了一款蓝色金属漆、一款蓝色哑光漆和一款白色哑光漆。总的来说，提供5种哑光漆、5种金属漆和2种非金属漆可选。

此外，新款AMG GT四门跑车还可以选择最新的夜色组件或者碳纤维组件。前者诸多外观元素会采用高光黑色设计，带来强烈的色彩对比；后者则提供包含固定式后扰流板和外部后视镜罩在内的碳纤维外部元件，提升它的性能感。

作为提升，新款AMG GT四门跑车还会提供更多的AMG轮圈可选，包含有双十辐设计的21英寸轮圈或者双五辐设计的20英寸轮圈。而顺应用户的需求，6缸车型也可以选装红色的刹车卡钳。

内饰设计依旧延续了现款的风格，呈现出浓烈的豪华感，同时也兼具运动气息。双12.3英寸液晶显示屏涵盖了车辆的所有信息，中控台也保持了经典风格（官方称为V8风格），集成了各项功能按键。

不过有一项较为明显的改变，就是它配备了最新设计的AMG方向盘，我们已经在S级的AMG LINE上见到过。新的方向盘将使用亮面触控式按键操控，并有振动反馈功能。而在两侧辐条下方，还设置有圆形的AMG按钮，驾驶员的双手不用离开方向盘就可以进行相关驾驶功能的切换。

值得一提的是，新款AMG GT四门跑车会提供全景天窗供消费者选装。在车内颜色方面，也为用户带来更多搭配，以此来突出个性，比如棕色/黑色等新的纳帕皮革组合，而门板、中控等部位的饰件也提供新的材质。此外新车还会搭载最新的AMG行驶控制悬架（AMG RIDE CONTROL）。

动力方面，50和53版本都搭载3.0T L6+48V轻混系统。其中AMG GT 50和AMG GT 50 4MATIC+的最大功率是367马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配9速自动变速箱，0-100KM/H加速时间分别是4.9秒和5.0秒。

AMG GT 53 4MATIC+的最大功率为435马力，峰值扭矩为520牛·米，匹配9速自动变速箱，0-100KM/H加速时间为4.5秒。

在2021广州车展上，保时捷718 GT4 RS和718 GT4 RS CLUBSPORT正式上市。其中保时捷718 GT4 RS的国内售价为157.8万；保时捷718 GT4 RS CLUBSPORT的国内售价为171.0254万元。

保时捷718 GT4 RS CLUBSPORT在外观方面与街道版车型有着几乎一致的空气动力学套件，但作为一款赛车，新车不可避免的配备了前后拖车钩、热熔胎等。同时其悬架与刹车也均是赛道规格的部件，搭配蓝黑搭配的使得新车整体看上去更加战斗。

保时捷718 GT4 RS CLUBSPORT的内饰就显得更加硬核，由于不需要照顾公路行驶的状况，新车内部几乎被拆空，取而代之的是大量的碳纤维、防滚架以及保护网等。同时，新车还配备了RECARO品牌的赛车座椅、六点式安全带、车内灭火系统以及30.4加仑的赛车油箱等。

外观设计上，长安福特EVOS采用福特最新的家族化设计风格，造型独特的分体式大灯让前脸看上去不怒自威，其前包围设计颇具运动气息，整体搭配显得非常年轻时尚。同时新车还推出ST-LINE车型，相比普通版更加运动。

内饰方面，长安福特EVOS的整体氛围颇具科技感，超广域12.3+27英寸巨幅屏是车内一大特色，同时通过饰条、软包材质、缝线等设计元素的延展和跨接。在智能科技上，搭载SYNC+ 2.0智行互联系统，并采用福特最新UI设计风格，功能分布更为直观、简洁。

动力方面，长安福特EVOS全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，并与8速自动变速器相匹配。其中发动机的最大功率为175KW（238PS），峰值扭矩为376NM，官方所公布的百公里综合工况油耗为7.5L。

在2021年广州车展上，全新雷克萨斯NX正式上市，新车将推出多种动力版本，售价区间为31.88-54.88万元。

全新雷克萨斯NX基于TNGA架构打造而来，外观造型还是延续着家族设计风格，比较新颖的是车尾采用贯穿式尾灯设计并在尾灯下方加入了LEXUS标识。

内饰方面，全新雷克萨斯NX同样采用最新的家族设计风格，整体有着不错的科技感。配置方面，新车将会搭载9.8英寸中控屏，支持CARPLAY以及CARLIFE手机互联，且还将配备全新一代LSS+智能驾驶辅助功能。另外，插混版车型还将标配方向盘加热、电动调节、感应式尾门以及雨量感应雨刷等。

动力方面，全新雷克萨斯NX引入国内市场的车型预计将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版等多种动力版本，对应的型号将分别为NX 260、NX 350H以及NX 400H+，其中插混车型的纯电续航里程分别为76/73KM（WLTC标准）。传动系统方面，燃油版匹配8速自动变速箱，而混动和插混版预计将继续匹配E-CVT变速箱。

2021广州车展正式开幕，全新宝马2系COUPE进行了国内的首次亮相，其中225I M运动曜夜套装车型也正式进口上市，官方指导售价为29.98万元。据悉，随后的240I车型将会在2022年第三季度上市，高性能版的M2也有望在明年来到国内市场。

全新宝马2系COUPE是基于宝马CLAR后驱平台所打造，同时也是宝马2系自2014年推出以来的首次换代。新车前脸带有宝马标志性的双肾形格栅设计，前大灯组的内部结构设计精致，折线形LED日间行车灯充满攻击性，前保险杠两侧的三角形进气口以及大尺寸前唇进一步点缀出新车的运动感。

作为一款双门COUPE车型，全新宝马2系COUPE采用的是长车头、短车尾的经典COUPE造型设计。新车原车带有一定的宽体造型，配合大尺寸轮圈可谓是相得益彰。整车的长宽高分别为4537MM/1838MM/1390MM，轴距增加51MM至2741MM。

车尾造型通过复杂的线条来呈现出设计层次感，尾灯的灯带设计相当出彩，呈现出一种怒目而视的攻击性，在夜间有着非常高的辨识度。底部还采用了双边共两出的排气口设计，后保险杠上带有扩散器造型设计以彰显运动氛围。

内饰方面，全新宝马2系COUPE的内饰设计风格依旧很宝马，整体彰显的是运动感和科技感的完美融合。三幅式运动型皮革多功能方向盘带有换挡拨片，前排标配的是运动型座椅。而值得一提的是，M240I XDRIVE车型将会标配黑色ALCANTARA/SENSATEC内饰，并带有蓝色缝线，带来与众不同的色彩碰撞感。

动力方面，新车提供2.0T和3.0T两种发动机供用户选择。其中2.0T四缸汽油发动机，最大功率184马力；3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率374马力，性能版M2 COUPE将会在2022年晚些时候才会发布。与上述两款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。该车0-100KM/H所需时间仅为4.3秒，极速为250KM/H。

11月19日上午，东风日产轩逸E-POWER在2021广州车展上开启预售。此次共推出3款车型，售价区间为13.89-15.59万元。新车将采用增程式动力系统，轩逸是E-POWER系列的开篇之作，后续还将有6款E-POWER车型落地。

外观方面，新车保持了轩逸的设计理念，但前格栅内的中网造型更加与有电动化的设计感。此外，新车两侧大灯依旧采用狭长的造型设计，并搭配前包围两侧动感的设计，让新车看上去更加年轻化。

车身侧面，新车采用双色车身设计，次面采用双腰线设计，搭配车门上的镀铬装饰条延伸了车身长度的视觉效果。

车尾部分，新车尾灯采用熏黑式设计，造型依旧动感，后包围整体感不错还配备了小型尾部扩散器装饰。

内饰部分，新车新车依旧采用传统的指针式仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用悬浮式设计，中控台整体的层次感非常明显。

动力方面，新车将搭载一台型号为HR12 E-POWER系统，该系统由1.2L发动机与电动机组成。1.2L发动机最大功率为72马力（53千瓦），驱动电机最大功率为136马力（100千瓦），油耗申报值4.1L/100KM。

2021年广州车展正式开幕，在此次车展上2022款捷达VS5正式上市，共推出了5款车型，官方指导售价为8.68-11.48万元。

据悉，此次上市的2022款捷达VS5只是年代小改款车型，并延续了老款的外观、内饰和动力系统，主要变化是新增了全新的液晶仪表盘等配置。

2022款捷达VS5整体设计均维持了现款车型的造型，依旧采用六边形的进气格栅并搭配点阵式的中网设计。两侧的大灯组设计较为年轻化，车头整体的时尚感得到很好的展现。

车身侧面比较简洁，腰线从前翼子板延伸到车尾，车门底部硬朗的折痕让侧面不那么单调。新车的长宽高分别为4419MM/1841MM/1616MM，轴距为2630MM。

车尾同样配备了一个小尺寸的扰流板，尾灯采用熏黑式设计，后包围采用了双层双色的设计，并搭配了银色的后护板与隐藏式的排气布局。

内饰方面，2022款捷达VS5升级为8寸彩色FPK全液晶仪表盘，新增的FPK液晶仪表盘可显示丰富的信息，能够让驾驶员很直观地了解车辆的信息，比如多媒体系统信息、续航里程、定速巡航速度、平均油耗等信息。中控台采用了略微向驾驶员一侧倾斜的设计，以方便驾驶时操作触摸屏。

此外空调按钮被独立出来，具备实体按键，方便开车时快速操控。车机界面比较简洁，功能上表现常规，不过在于手机互联方面，支持苹果的CARPLAY和百度的CARLIFE，对于用户来说，可以支持两种操作系统的车机满足更多人需求。其他方面，新车还会增加电子手刹和自动驻车等。

在2021广州车展期间，中期改款的斯巴鲁森林人正式上市。新车共推出了4款车型，官方指导售价为22.38-26.58万元。据悉，新车于今年6月在海外首次发布官图，主要是对外观进行了部分调整。

新款斯巴鲁森林人最主要的变化就是外观细节，新车采用全新的前灯组设计，面积变小，但保留了“C”字形LED日间行车灯，灯组内部造型更加简洁。经典的六边形前格栅加入了亮黑色镀铬元素进行点缀，搭配内部类似破折号的造型元素，让新车看上去更加时尚、精致。

与此同时，新车前包围两侧的散热开口造型用三条幅的镀铬装饰条修饰，还搭配了圆形的雾灯，配合银色的前唇下护板，让新车看上去气势十足。

尾部方面，新车采用了双C字形尾灯组，搭配内嵌式牌照区域造型，让新车看上去层次感得到很好地提升。同时，全新样式的轮圈造型，也增加了该车的新鲜感。

内饰和配置方面，新车的整体设计风格基本沿用了现款的造型设计，同样采用了三辐式多功能方向盘，搭配大尺寸中控液晶屏，整体更偏年轻化和精致化。配置上则会配备X-MODE越野模式、座椅加热、行人保护气囊、电动后备厢、EYESIGHT驾驶辅助系统，以及17英寸与18英寸的轮毂可选。

动力方面，新款斯巴鲁森林人先期将会搭载2.0L自然吸气发动机，并与CVT无级变速器相匹配。而参考现款车型的数据来看，这款发动机的最大功率为154PS。

2021广州车展期间，北京现代途胜L混动版车型正式上市，售价区间为18.58-22.58万元。新车是基于燃油车所升级打造，搭载了2.0L的油电混动系统，因此将会拥有更出色的燃油经济性。

北京现代途胜L混动版采用了与燃油版车型颇为相近的设计语言，前脸部分有着相当强的视觉冲击力。前格栅与分体式头灯组的风格比较搭，能够让车辆具备更加浓郁的时尚感。

车身侧面采用了辨识度较高的腰线设计，能够让车侧部分具备更加丰富的光影效果。整车的长宽高分别为4670MM/1865MM/1690MM，轴距为2755MM。

车尾同样采用了獠牙式尾灯组设计，后包围处将会配备尺寸宽大的双色护板，赋予车辆更加硬朗的整体风格。另外，新车尾部还配有HYBRID徽标，进一步彰显车辆的特殊身份。

在2021广州车展期间，奔驰旗下的新款E级轿跑车、敞篷轿跑车正式上市。新车共计推出5款车型，官方指导售价为52.48-65.68万元。据悉，新款车型外观延续了现款车型的设计，但全系车型将搭载新的2.0T发动机，分高低功率版本。

新款奔驰E级轿跑车、敞篷轿跑车的前进气格栅融入了鲨鱼鼻的设计理念，从侧面看，进气格栅的轮廓明显呈凸起状，就像鲨鱼的鼻子一样，看上去更为凶狠。

格栅内部采用星辉式点阵设计，大灯组造型颇为犀利，其日间行车灯呈“L型”设计，就像是鲨鱼的眼睛，前脸的整体视觉效果也因为该设计而被放宽，气场提升明显。

新车主打GT风格，车身线条自B柱位置后下降明显，营造出低姿态的运动感，其中E级敞篷轿跑车还采用了软顶敞篷设计。

车尾造型中最抢眼的设计当属分体式尾灯。与北京奔驰E级不同，新车的尾灯造型更为扁平，进一步拉宽了整车的视觉效果，更具运动感。

内饰方面，新车采用大面积木纹装饰板和真皮包裹，配合设计颇为狭长，采用钢琴键式按钮的空调控制区域，看上去十分有格调。方向盘上的多功能按键可通过触控和滑动进行操控，功能颇为丰富，“可玩性”极高。

动力方面，新车将更换全新的2.0T四缸发动机，并与9速手自一体变速器相匹配。其中发动机预计会分为高低功率版本，最大功率也分别为190KW（258PS）与143KW（195PS）。

11月19日，思皓E10X花仙子在2021广州车展中正式上市销售，售价6.99-7.69万元。新车定位微型车，配备了数量众多的摄像头和雷达传感器。

外观方面，思皓E10X花仙子采用欧式经典小车的包豪斯设计风格，让人眼前一亮。配备双色车身、标志性的“微笑前脸”、熏黑“双C”几何尾灯、灵动的车身线条以及“四叶草”幸运轮毂。

新车内饰延续了现款车型的撞色风，色彩和不同材质、纹理的巧妙搭配，让整个内饰氛围散发着时尚潮流的气息。与现款车型不同的是，新车换装了全新样式的四幅式方向盘。

中控大屏尺寸也从现款的10.25英寸提升到了12.8英寸，显示面积的大幅增加也带来了更强的交互体验。据悉，新车将搭载科大讯飞专属定制的飞鱼3.0车机系统，智能网联体验进一步得到提升。另外，现款车型上颇受欢迎的“女神化妆台”和无线充电等便利性设计在新款车型上得到了保留。

动力方面，搭载了峰值功率45KW、峰值扭矩150N.M的永磁同步电机，0-50KM/H加速时间小于5秒；续航方面，搭载了31.4KWH的磷酸铁锂电池，NEDC综合工况续驶里程302KM。

外观方面，前脸采用分体式进气格栅设计，视觉上极具层次感。两侧大灯狭长凌厉，由中网贯穿连接，具有不错的一体感；獠牙式前包围使得前脸更具攻击性。

车身尺寸方面，长宽高分别为4780X1820X1492MM，轴距为2770MM。腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，车辆整体呈溜背姿态，镀铬饰条从车门延伸至尾门，造型优雅。也可选择熏黑套件，黑色轮毂+红色卡钳+黑色饰条以及黑色侧裙，更具运动气息。

车尾采用目前主流的贯穿式尾灯设计，尾部姿态高挑，采用双边共两出排气布局，线条棱角分明，与前脸的层次感相呼应。EV6延伸出车顶的尾翼将气流向下引导至独特尾灯上方翘起的车尾扰流板，不仅可以改善气流降低风噪，减少空气阻力，还可以利用空气动力学扫除后风挡上的水滴。

内饰设计简约大气，整体采用贯穿式空调出风口设计，横向线条构成，使得中控台层次分明。更多的控制功能集成于尺寸宽大的竖向中控屏上，它内置华为车机生态系统，支持K歌等娱乐功能；全液晶仪表盘搭配四辐式多功能方向盘科技感十足；另外，黑红双拼色为车内带来了不错的运动氛围。