日系原装进口的四驱SUV，搭2.0L品控全球一流，价格和合资车一样

在大多数消费者眼里，日系的丰田是最具品质感的汽车品牌，在国内市场拥有着相当高的知名度，虽然丰田在性能方面并没有像德系车那样对发动机进行过多的压榨，通常体现得较为柔和、线性，加上丰田对于车身零部件以及做工有着更高的要求，使得每款车的品质感达到了同级较高的水准，尤其是丰田旗下的雷克萨斯，更是被誉为品控全球一流的存在，加价都能供不应求。不过同为日系品牌的斯巴鲁就显得落魄很多了，虽然它的品质感、做工都足以能够跟雷克萨斯相媲美，就如今天带来的这款斯巴鲁森令人一样，是一款入华坚持纯进口的SUV车型，其在国内的口碑表现相当出众，关键在于这款车拥有着全球少有的水平对置发动机以及全系标配四驱系统，而它在国内纯进口的售价仅为22.38万，比汉兰达廉价，这样的性价比、产品力是雷克萨斯都感到害怕的。

从外观来看，森林人采用了较为硬朗的设计风格，前脸六边形进气格栅内部采用了多条横向装饰条，造型饱满而富有力量感，上方粗壮的镀铬装饰与车标相连，整个前脸看起来粗犷硬朗。两侧标配了全LED光源大灯组，两侧雾灯同样采用了LED光源，下方包围更加宽大，更加时尚、动感。尾部造型比较简洁，两侧LED尾灯灯组内部采用C字造型，整体显得更加年轻、具有活力。

森林人的内饰采用了传统设计风格，简洁而实用。中控台层次感明显，并配备了双屏设计，两侧为对称式空调出风口，下方则是部分实体物理按键，这种设计相比那种全触控设计更加实用。仪表盘采用了机械式与液晶屏相结合，搭配橙色缝线以及装饰条的点缀，增加了运动气息。

森林人的引擎舱结构很像是轿车车型，它的引擎盖被打造得很平，整个引擎舱显得比较扁，但引擎盖与A柱之间保留的较大角度还是让我们确认了它的SUV身份。此外，别看森林人看着比同级SUV更低矮，但它实际上却有达220MM的最小离地间隙，作为对比，我们印象中十分高大的第三代汉兰达最小离地间隙仅为195MM（满载）。

进入国内市场之后，森林人的动力总成只剩下了一部2.0L自然吸气发动机，最大输出马力也不过只有154匹。虽说在城市里其实已经够用了，动力响应可以说是随踩随有，头段加速也不会显得肉。但20来万的车配这么一套动力总成，在大多数消费者眼里难免有点不堪。