绿地转行建筑背后故事：65岁张玉良，拒绝被定义

绿地转行，张玉良只是用了和16年前一样的招式。

里面全是精彩的故事，慢慢看...

2005年，绿地做了一次大规模的架构改革，宣布组建房地产之外的“四大集团”，即绿地能源集团、绿地建设集团、绿地商业集团、绿地汽车服务集团。

因为2005年正是中国房地产发展最顺利的时候，各家都在享受地产的黄金时代，绿地也花了5年刚在全国站稳脚跟。

没多想，张玉良干脆直接给上海市政府相关领导写了一封信，里面是做四大综合产业的原因：

第一，这是绿地集团冲刺世界企业500强的需要；

第二，这是绿地集团谋求实现持续、稳定、健康发展的需要；

第三，这是绿地集团更好地利用、整合内外部多种资源以及多个市场的需要；

第四，这是绿地集团为下属企业提供更大发展舞台的需要。

组建产业集团，因为银行的贷款政策偏向综合性集团，绿地如果被认定为房地产企业，将来贷款没那么方便。在未来，特别是在调控的时候，受到的限制也会很大。

可能也因为，在大家都过得好的时候，绿地差一点“命悬一线”。

2003年非典时期短暂的刺激后，2004-2005年楼市调控开始加码，并触发“国八条”。在顺驰倒下的同时，同样疯狂扩张的绿地，也尝到了“缺血”的焦头烂额。

当时绿地负责财务的总经理江林根回忆说，2005年真的太难了。之前绿地资金链紧张，往往能通过关系和调头寸顺利解决，但那时候，常常睡觉都在想第二天钱要从哪里来，怎么把缺口补上。

当时刚好出国了的张玉良，也一度后怕，“（缺口）再大一点我们就撑不住了。”

也是那时候，张玉良接受媒体采访时说了一番话——

调控坚定性的背后，对待不同行业、不同企业的态度是有所区别的，这种不一样就是机会的所在。

这话，当时很多人解读为“张玉良坚信绿地作为大型房企的优势”，唯独他自己，笑而不语。

当年的孙宏斌，如今东山再起，成就了融创；当年经历过“生死考验”的碧桂园、绿城、万达，如今看来，似乎都活得相对好些。

转行建筑，多被解读为绿地突破“三道红线”的招式。

理论上是这样。属于建筑行业了，那么监管政策、估值标准都不一样，也很难再受房地产很多细节调控的约束。

其实绿地的基建产业营收，在2019年已经超过了房地产。2020年度基建产业营收2334亿元，占比51.19%，至2021年上半年度再提升为55.65%。

不过业内人士也表示，公司已经有两道红线转绿，预期在年内完成三道线全绿，没有必要为规避三道红线专门转行。绿地正在推进二次混改，伴随主营业务的改变，应该进行属性明确。

和绿地转行的动机，同样备受争议的是效果。

即使转行为建筑企业，这个和房地产牵连至深的行业，融资也并不是一往无前。

并且，截止2021上半年，绿地大基建业务的毛利率仅5.06%，贡献了79.7亿元的毛利，和地产业务也还有明显差距（地产业务毛利率23.19%、毛利润225亿元）。

“战略性商业决策，百分之百没有风险是不可能的，但只要有百分之七十的把握，就可以拍板了。”

在这一次转行的决策中，这个典型的上海男人，似乎又粗犷了一把。

毕竟16年前，他开始构想能让绿地“突破受限”的结构时，物色的第二支柱是能源、第三支柱是金融。

因为绿地在20世纪90年代就收购了宝钢建设，它拥有7个国家一级资质，但实力一直做不强。

绿地大基建的规模，涨到了万亿，张玉良甚至计划“2025年基建营收8000亿元”，也就是说未来五年的复合增长率要达到28%。绿地也凭借大基建，首次入围全球承包商250强，位列第九。

毕竟，建筑是一个起点不算高、且鱼龙混杂的行业。

在一开始，就有很多人提醒张玉良，建筑行业江湖人多，小心问题缠身。

“绿地如果决定，要发展建筑产业，那么所谓的鱼龙混杂和江湖人士都是避免不了的，也不用害怕，只要看到核心价值是不是绿地需要的。

总之，只要大的方向是对的，其他的小事情都可以忽略。”

或许，这就是成长于红旗下的那代人，身上特有的气度。

从25岁当上村支部书记，到30出头下海从商；从做城市绿化开始创立“绿地”，到顺势涌入房地产成为开发商；从发展出十大产业，到主营转为基建…

绿地的身份，其实一直在变。65岁的张玉良，也拒绝“被定义”。

因为这一群理想主义的“92派”，深知机会转瞬即逝，不必拘于小节，但必须懂得时代方向，要和政府走在一起。