阿维塔科技新车亮相，“情感智能”意味着什么？

造车新势力都是玩概念的行家，可阿维塔科技的新车——阿维塔11却实打实地出现在我们面前。尽管该车明年二季度才会正式发布，但阿维塔科技已经为未来五年的新产品做好了规划。

阿维塔科技背靠长安汽车，今年五月由长安蔚来更名而来。作为品牌首款纯电力驱动车型，阿维塔11承载着品牌的历史使命，以“情感智能电动汽车”定位争取打动潜在用户。或许，“情感智能”意味着友好的人机交互，便利的使用方式，或者激发热情的高科技功能，但在新车量产发售之前，它还只是个概念，一个或许能够大红大紫的故事。

闪耀于舞台中央的阿维塔11有着一副与众不同的跨界轿跑车身材。阿维塔表示，该车设计于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心，融合了高端奢华和温暖体贴的特质，并极具未来感。看上去，车辆光滑的表面与流动的线条首先意味着优异的空气动力学特性，这将是一部跑得飞快的纯电动车。

从现场展示的阿维塔11上，我们还看到了犀利的LED头灯组、大尺寸车轮、从A柱缓缓滑向车尾的车顶线、较短的前舱以及华丽的贯穿式LED尾灯。某种程度上，展示车辆已经十分接近最终的量产型号。只不过，关于车辆更多细节阿维塔并没有披露，可能要到明年中下旬才会有答案。

有趣的是，阿维塔11建造于长安汽车、华为和宁德时代共同开创的智能电动汽车技术平台——CHN上。车辆的智能化系统无疑来自华为，宁德时代则是电池技术提供者。这种多方合作模式已经成为当今汽车业的流行做法，并且具有鲜明的中国特色。

从阿维塔公布的数据看，阿维塔11的性能与造型一样犀利：0-100公里/小时加速不到4秒，续航里程至少可达700公里。另外，新车支持200千瓦的高压超级快充以及400TOPS算力，无论车载芯片还是电池系统都很强大。

根据阿维塔科技的规划，重庆将是全球整车策划、研发及制造中心，上海是全球品牌及软件研发中心，慕尼黑是全球设计中心。预计，未来五年内的四款新车将在这个构架下陆续推出。阿维塔表示，其位于重庆的智能柔性生产线可实现最高35万辆的年产能，销售渠道规划则满足首年百城的目标。

虽然纯电动车的未来貌似光明，但是对于近乎品牌形象零基础的阿维塔来说，面临的机遇和挑战都不小。或许，在足够的决心、勇气、创造力和技术之外，阿维塔也需要一些运气的眷顾。接下来，还是让我们静待阿维塔11的实际体验吧。