广州C1驾考经验心得分享2018年5月

在分享具体科目考试经验前
先和大家分享一下考试的大概时长

我从报名时间到拿证时间刚好一年

但其实是因为我不急着拿证

都是挑月份（不热！有空！）去练车的

算起来中间大约有7个月的空档期

实际花费了大概5个月时间

（之前忘记算上科目一考前现场理论学习时间了）

友情提示：想要尽早拿证的别学我

       其实练车两次左右了解大概水平后，就可以预先选好大概时间准备约考了，这样能有效节省时间。

既然都是理论考试

只要做题，通过是绝对没问题的。

可以下载驾考宝典、驾校一点通的APP，做题会比较方便。根据备考的科目选择科目一或科目四（科目三通俗叫法）的题库，然后自己做做做就可以啦。

（一）调整座椅至惯常舒适位置

    座椅调得合适，一是让驾驶舒适，二是从应试来说有利于找准点位。

    脚——前脚掌踩尽离合，腿自然伸直

    手——双手自然握住方向盘

    靠背——不要太靠后或太直，一般舒适的角度大约105°左右

（二）看需要调整后视镜（一般是不需要调的）

（三）记得一定要系好安全带！（不系安全带直接挂了）

（四）检查档位是否在空挡，手刹是否已拉起

  特别提醒：万一熄火，必须空挡，不踩离合，再重新点火

（一）倒车入库

在我看来，倒车入库要想顺利通过考试，学会调整位置是最重要的，因为就算能认准点位，也不一定保证每次都能那么完美，多多少少都需要调整。下面是我整理出来的倒车完整流程。

特别注意：以下的点位是我个人的点位，因为每个人身高等各方面因素不一样，所以具体点位位置应该在练车时自己找准认准。

1.靠左向前行驶（距左边边线80-100cm）

2.行驶至前端黄线大约到车手把的位置停车（因为需要让车轮超过黄线）

一倒3.挂倒挡，左后视镜遮黄线后，方向盘打满右

特别提醒：此时需观察右后视镜，以便调整好进入的位置

如果位置不够，就早一点回方向盘（即向左打方向）

回方向后如果位置足够，则马上补打方向（即向右打方向）

4.当看到完整的左侧黄线，则马上回正方向（即向左打方向）

5.观察左右后视镜，看车身是否正直

特别提醒：看后视镜哪边变得越来越宽就打哪边的方向（或者车头歪向哪边就打哪边）

一般情况下，平行打¼方向，变宽打半圈

如果车身正直，从后视镜会看到两边都会越来越窄

6.调好位置后继续向后倒车，直至黄线到镜子中间停车

二倒7.挂1挡向前行驶，直至肩膀超过左侧黄线，向右打一圈又¼

8.继续向前行驶，直至黄线到车把手位置停车（因为需要让车轮超过黄线）

9.不要回方向，用手扶稳方向盘，挂倒挡向后行驶

如果位置太宽，则打满方向（即向左打¼）

10.看见右侧黄线，且与车身平行则马上回正，继续向后倒车，直至黄线到镜子中间停车

开出11.挂1档向前行驶，车头盖接近黄线，向右打满（一圈半），车身正直则回正，向前行驶到起点位置就顺利完成倒车入库了。

（二）坡道定点停车与起步

我当时是先考的倒车入库，考完倒车后，引车员会带学员到四项考试场地，第一项就是坡道项目。

既然是在坡道上，在起步前，大家就要注意在松够离合之前，一定要踩好刹车，半联动起步，防止后溜。在行进过程中，要注意稳定好离合，踩定离合的位置就不要动了，以防熄火。

关于如何判断离合位置是否合适，我个人感觉就是松开离合至车身轻微抖动再松一点点就够了，松少了容易后溜，松多了车速又会太快，不利于找准位置停车。这个还是要靠平常练车时多留意，找准感觉。

1.踩尽离合挂1挡，缓抬离合至半联动状态，放手刹，松刹车半联动起步

2.方向盘位置对正路中间向前行驶

停车3. 在行进过程中观察车右侧距离黄线的距离，追线，当视线-平时自己认准的点位-柱子三点一线时，停车拉手刹（停留3秒）

起步4.缓抬离合至半联动状态，稳住离合，松刹车起步

（三）侧方位停车

侧方位停车在考试项目中算是比较容易的项目，只要不打错方向，基本都不会出问题。

1.方向盘位置对正路中间行驶，直至方向盘超过黄线线头位置停车

2.挂倒挡，直至左后视镜超过黄线线头约10cm多一些，向右打一圈

3.当在左后视镜看见第二个内角，迅速回正方向（向左打一圈）

4.车轮贴近黄线边线，迅速打满左方向（向左打一圈半），车身正直则停车

特别提醒：如果在第三步看见第二个内角时，没有及时打方向（也就是说回正晚了一些），就在车轮踩到黄线再打满左方向

5.打左转向灯（向下拨动），挂回1档向前行驶

6.当车盖左角接近黄线，迅速回正（向左打一圈半）

7.当车盖½与黄线准备交叉时，再向右打一圈，向前驶出

（四）曲线行驶和直角转弯

曲线行驶和直角转弯虽然作为两个项目，但其实是在一条车道上完成的，我就一起讲了。曲线行驶就是要学会微调吧，千万不要打过多的方向盘，一般来讲都是一圈或再多加至¼就足够的了，当然还是具体情况具体分析，要学会通过观察后视镜来判断。

曲线行驶1.方向盘位置对正路中间行驶进入曲线行驶车道，直至车左角全部进入则回正方向

2.待左车盖⅓与黄线交叉向左打一圈，观察左后视镜判断是否够位置，不够位置就要作修正多打一些方向直至¼的位置

3.待驶出第一个弯，车左角距左边线约一个拳头位则马上回正方向（向右打一圈或更多）

4.待车头盖½与黄线交叉，向右打一圈，观察右后视镜判断是否够位置，不够位置就要作修正多打一些方向直至¼的位置

5.待走出弯道，车身正直则马上回正，方向盘位置对正路中间行驶

直角转弯6.打左转向灯（向下拨），车头遮完黄线，马上向左打满方向（一圈半），打完方向后关闭左转向灯

特别提醒：在转弯前，可以观察后视镜，万一不够位置有可能压角线的时候，可向右打一点方向，再迅速向左打方向。

如果车速较快，车头碰到线就可以打方向转弯了。

     其实科目三考试本身是比较简单的，更多是考细节和考心态，只要保持淡定的心态，正常发挥，科目三其实比起科目二来说更易通过。科目三我是在华观路考场考试的，为了方便大家清楚考试项目在考场的顺序，我就按照实际的考试顺序来写：

 在考场停车场内完成的考试项目，注意全程要以1档完成，待出去路面再用2档完成路面考试。

（一）考试项目一：上车准备

上车前从驾驶位车门开始逆时针绕车一周，依次按下左后、右后、右前、左前四个按钮

特别提醒：这里有个小技巧哦，用脚测量一下车轮与边线的距离，还有确认车头偏向，待会上车就可以有意识去调整位置啦

（二）考试项目二：夜间灯光模拟（语音播报后5秒内作出相应灯光操作）

上车调整好座椅，检查灯光是否处于关闭状态，踩一下离合刹车，系好安全带，准备好就可以开始灯光考试了。

照明不良、没有路灯——远光灯

特殊情况（急弯、坡路、人行横道、拱桥、无信号路口、超车）——双闪（远近光灯交替）

临时停车——示廓灯

其他情况（跟车、会车、灯光良好、通过路口等）——近光灯

（三）考试项目三：起步

完成灯光考试，语音会提示起步，确认前方没有阻碍再起步。

1.开左转向灯，按喇叭（注意打灯时间必须要够3秒）

2. 踩刹车，踩离合挂1档，

3. 摆头看左右后视镜

4.松离合，松手刹，松刹车，半联动起步

5.起步后，立即追线（为下个项目靠边停车做准备）

（四）考试项目四：靠边停车

1.打右转向灯（时间要够3秒）

2.看右后视镜找准追线点位

3.踩离合，踩刹车

4.拉手刹、挂空挡

5.靠边停车项目完成后，按照考试项目三：起步的要求重新起步

（五）考试项目五：左转弯

转弯的项目记住三要点：一灯、二镜点刹车、三方向

1.起步后不用关闭左转向灯，准备完成左转弯项目

特别提醒：左转弯未完成不可以掉灯，如果掉灯要立即补回，最好用手扶住。

2.听到左转弯指令，在转弯前踩尽离合（踩尽离合可预防熄火，如果要刹停也方便），再点刹车（可踩两次），让车子有明显减速

如果行驶速度太慢，可以踩离合，踩刹车停车，再重新起步行驶

3.打满左方向（向左打一圈半），左转弯

（六）考试项目六：右转弯

操作要点和左转弯一致。

1.打右转向灯

2.听到右转弯指令，点刹车减速

因为即将出路面，建议还是在黄线前直接停车，在路口观望

3.向右打方向，如果车不多可直接驶入右二车道，或者从右一车道开始，踩油门挂上2档，逐条变更车道到最左侧车道（要在红绿灯路口前完成车道变更）

（七）考试项目七：人行横道

在听到语音提示通过人行横道时，踩刹车减速，如果是红灯就直接刹停。

（八）考试项目八：变更车道

沿着原先行驶的车道通过人行横道往前行驶，可预先打左转向灯，左侧会多出一条车道，待听到语音提示变更车道后，观察左后视镜，向左变更车道。

（九）考试项目九：通过公交车站

沿道路往前行驶，留意右侧道路，这个项目是没有语音提示的，当车行驶到公交车站的牌子时，踩刹车（可踩两次），让车辆有明显减速。

（十）考试项目十：超车

我们沿着最左侧车道行驶，无需超车，直接向前行驶即可。

（十一）考试项目十一：掉头

向前行驶到掉头位前会有人行横道，因为掉头前需要踩刹车减速，所以我就在掉头前的人行横道前踩了刹车，然后就正常行驶了。

特别提醒：如果前方路况良好，挂2档掉头是完全没有问题的。但是如果前车较多，可以踩刹车后挂回1档再进行掉头。

1.提前打左转向灯（最好扶住左转向灯）

2.在掉头前的人行横道前踩刹车

3.打左方向掉头

4.在出弯道前（看到大楼）打右转向灯

5.掉头完成，继续驶入最左侧车道行驶

（十二）考试项目十二：通过学校区域

和通过公交车站一样，经过牌子的时候踩刹车减速

（十三）考试项目十三：加减档

1.保持2档行驶，看到右侧黄色大楼时收油，让车怠速行驶，注意脚不要放在离合上

2. 听到语音提示后，迅速踩离合，挂1档

注意换挡要在5秒内完成，挂完档脚要及时放开，不要放在离合上，不然会判定不合格

3.完成减档操作，就可以踩油门了，听到加到二挡的语音提示后，迅速踩离合，挂2档，同样的，挂完档位脚要及时放开

（十四）考试项目十四：会车

听到会车的语音提示，踩刹车减速即可

（十五）考试项目十五：直线行驶

在进入直道前，应该要预先摆正车身，驶入直道后只能微调方向盘，一般来讲，只要维持在本车道向前行驶就可以了，开始直线行驶项目后绝对不要变道，如果前方路况不好，就换回1档慢慢向前行驶到终点就可以了。还有要注意不要过度紧握方向盘，否则也可能会产生偏移。

直线行驶到终点的牌子就正式完成科目三的考试啦！

科目三驾驶要点

除了考试项目以外，我想和大家分享一下在驾驶过程中学到的驾驶要点。

1.正确的踩离合方式

学会踩离合，对于加减档项目是非常有用的，而且也能避免熄火。

一是“踩”，踩离合要快踩尽。挂上档位应该要马上开始松离合。

二是“松”松离合可以简单分为两个部分，前半部分松得稍微快一些，到离合中部稍微停顿一下，后半段切记要慢放！

2.停车重新起步/低速行驶

切记换回一档重新起步，停车后可换回一档，以防重新起步时高档位起步引起熄火。在最后的直线行驶项目，万一路途中因堵塞需要停车，记得换回一档慢慢走完哦。

3.跟车

在考试时要观察距离，如果前方有考试车辆，尽量保持较宽松的距离。如果离前车较近，可踩尽离合，让车子随着惯性再往前行驶一段距离，如果前车停车，就踩下刹车，若与前车距离拉大，可半联动往前行驶。

4.刹车减速

多个考试项目都要求刹车减速，注意一定要让车辆有明显减速，稳妥起见，可以踩两次刹车，以防没有感应到。