【练车手册】驾考科目二如何完美解决压线问题?学会这三招轻松解决!
很多学员在科目二中挂科是因为车轮压线,那么如何完美解决压线问题?
在科目二考试中看点打方向是重中之重,这就需要后视镜的配合。通过后视镜观察车身情况,确定车身位置,避免压线。因此在考试前首要任务就是调整座椅、后视镜。
后视镜和座椅是否调整好直接决定开车时的视角,所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。
(1)调整座椅的前后位置。使得脚后跟支撑在地面上,踝关节带动脚掌能把踏板踩到底,这样就是合适的前后位置了。
(2)调整座椅椅背位置。将身体坐正,后背靠在椅背上。使得方向盘既不遮挡视线,又能清晰的看到仪表盘和路况即可。
(3)调整座椅头枕位置。即头枕的中线位置应在驾驶员耳朵边的上沿。这样发生危险情况,它才能更好的保护我们的头部和颈部。
(4)调整座椅的高低。即保持头部与车顶在一拳以上的距离即可。
调整好座椅位置后就要调整后视镜的位置了,包括车外左后视镜、,如下图所示:
(1)车外左后视镜:
(2)车外右后视镜:
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除了要先调整好座椅、后视镜外,还要熟练掌握打方向盘,确定方向修整时机,如果这些做不好,同样会导致压线。
(1)快打慢回:修整方向要有预见性,宁可早打也不要晚打。早打了还有回旋的余地,晚打了只能错到底。
(2)修正幅度不宜过大:通过后视镜和平常练习看的点位判断,那边宽就往哪边调整。
(3)记清圈数,一定要打多少回多少,上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍,理清楚再操作。
教练车的转速和制动力是比较足的,就算你没压油门,也能匀速起步。所以,从你考试时起,你就要适应车辆,最重要的是适应离合,以免控制不当,致使车辆速度过快,打方向盘车身摆动幅度大,给方向修正带来困难。
起步前,多踩几下离合,熟悉它的松紧程度。起步后认真感受半联动点,不要全放开,稍微加点油再慢慢放开离合起步。之后放开油门,靠车辆的转速牵扯力带动。速度快就下压一点离合,速度慢就放开点离合,知道感觉速度合适 ,就稳定压好便可。
【教练支招】驾考时紧张怎么办?
直角转弯简单易学的操作方法,掌握了不再压线!
学会这三点,离合踩得炉火纯青,科二不再熄火!