“腾讯三剑客”打造驾考版滴滴打车:考驾照不再给红包!
淘师傅创始团队：CEO陶俊和“腾讯三剑客”CPO孙璋、CTO张海峰、COO孙舒航
一般情况下，我们是这样考驾照的：
1、先找个驾校报名。都会推荐你报个快班，慢班估计一年半都拿不到驾照。
2、笔试。无非就是死记硬背，预约考试，然后等待驾校通知你笔试时间。
3、基础解说。笔试通过后可预约教练上车练习，现在驾校的车都很紧张，得等。囧
4、五考五。桩考过了后就是五考五了。这五项，要全过不容易啊。
5、长途考试。在深圳考长途要跑韶关。一般是四个人一辆车，走国道轮流开。
6、路考。就是正式上路。如果路考过了，那么恭喜你可以拿到驾照啦！如果挂了，这一关补考不仅贵，还得要等驾校安排时间，有时一排又得排几个月。
综上可见，整个过程驾校、教练贯穿始终。考过的同学都知道，对他们真是“恨多于爱”啊。
数据显示，2014年全国累计学车人数2400万余人；2015年上半年，全国驾考报名人数持续上涨；相反的是，驾校考试合格率却延续走低态势。
驾考通过率降低，驾校考试均出现较严重的积压现象，据统计，深圳仍有数十万人或在驾校学习当中，或在等待参加考试。与落榜人数骤增相对应的是驾校费用的急速上涨，国内多地涨幅都超过10%。
驾考行业矛盾凸显：学员多、学费高、学时长、考试难度大……驾校作为传统驾考中的重要一环，却存在着潜规则收费、教练资质参差不齐、培训记录造假、考试通过率低等等弊端。驾考是有着数十年历时的老传统行业，要改变这样的困局，谈何容易。
精准解决痛点 必杀技搞定驾校和教练
怎么用一句话来让大家快速地了解“淘师傅”是做什么的？CEO陶俊不假思索的说：“滴滴打车大家都知道，那淘师傅就是’滴滴找师傅’。”
在淘师傅APP驾培管理系统里，没有了驾校这个中间环节，真正实现了学员和教练的无缝对接。没有了驾校的中间环节，学费也明显降低了。
为了替学员彻底解决“潜规则收费”问题，淘师傅将福利、红包直接补贴给教练，学员只需要学会车，顺利考驾照。
淘师傅APP里，学车流程一目了然
对于学员，下载学员端APP即可预约报名学车。“淘师傅”就像在淘宝网购物一样，在公开的评价系统中，学员可以选择自己心仪的师傅。还可以自主约课、查阅学车进度、参加模拟考试等。
对教练而言，利用“教练端”APP系统中平台招生方式快速分配学员，通过学生管理、自主排课等系统功能可以减少双方沟通成本，加快学车进度。有了淘师傅的体系完善的培训，以及福利补贴，教练对学员的教学态度也有了大改善。
在APP上，学员可以选择教练，自主安排时间练车
通过靠谱的学车过程，最终关键的是考试及通过，在后续的考试安排上无须学员操心，尽由教练通过淘师傅帮助协调，有了这样细致的服务，顺利考取驾照则是事半功倍了。
火力全开：线下资源优势强 独家爆料融资动向
驾培行业是规模庞大的传统项目，在互联网＋的大时代背景下，传统行业向O2O转型的过渡期，线下资源在其中起到重要作用，这也是淘师傅拥有的优势资源。
CEO陶俊不仅拥有金融专业的高学历、花旗银行分支对冲基金和国内知名证券公司的学习工作经验，还有“腾讯三剑客”的加盟，为公司奠定坚实基础。
而陶俊的家庭背景也给他带来相当的优势。家族集团是国内百强经销商，经营着数十家规模庞大的4S店，并在江西、广东拥有相关政府资源及驾校资源。
线上线下的优势互补，让淘师傅发展迅速。2015年4月，淘师傅学员端APP和教练端APP正式上线，并同时进入南昌市场，预计至今年底合作试点将覆盖全南昌市70%的教练。今年6月，淘师傅在深圳开始运营，在暑期学车旺季即将迎来首批学员。
淘师傅深圳教练培训会议
采访末了，CEO陶俊向南极圈独家爆料，淘师傅已获得600万的天使轮投资，将加速推动公司发展。
海归高富帅+腾讯三剑客
潜力无限的“淘师傅”团队期待你的加盟！UI设计师，产品经理，PHP后台工程师，web前端工程师，渠道经理（有驾培行业经验）……工作地点：深圳
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