【好消息】还没考驾照没买房?恭喜你!国家出了新政策,你将省下一大笔钱!
你是不是还没考驾照?
甚至……
连房子都还没买？
恭喜你！
国家出了新政策
你可以省下一大笔钱！
不信？来看看以下这些消息！
公积金贷款买房更容易
，，加大联合惩戒力度，维护住房公积金缴存职工购房贷款权益。
据了解，近期，部分房地产开发企业拒绝购房人使用住房公积金贷款，严重损害了缴存职工合法权益。
对此，住建部、财政部、中国人民银行、《关于维护住房公积金缴存职工购房贷款权益的通知》。
《通知》规定，住房公积金管理中心要规范贷款业务流程，压缩审批时限，自受理贷款申请之日起10个工作日内完成审批工作。
受托银行要及时受理职工住房公积金贷款申请和办理相关委托贷款手续，住房公积金管理中心要加强对受托银行的业务考核。
《通知》提出，要加大联合惩戒力度。各地住建部门和住房公积金管理中心要及时查处损害职工住房公积金贷款权益的问题。
对限制、阻挠、拒绝职工使用住房公积金贷款购房的房地产开发企业和销售中介机构，要责令整改。
对违规情节严重、拒不整改的，要公开曝光，同时纳入企业征信系统，依法严肃处理。
《通知》明确，缴存职工可通过12345市民热线、12329住房公积金服务热线等渠道，投诉举报房地产开发企业和房屋销售中介机构拒绝住房公积金贷款问题。
，职工用住房公积金贷款买房有望变得更容易些，将能实实在在享受到住房公积金带来的实惠。
全国不动产系统联网
，全面实现不动产登记“四统一”： 登记机构、登记依据、登记簿册和信息平台“四统一”。
全国联网后， 确保国家、省、市、县四级登记信息的实时共享；二是不动产登记有关信息，与住房城乡建设、农业、林业、海洋等部门审批信息、交易信息等实时互通共享。
至于未来会不会跟银行贷款信息联网，让限购政策更精准地打击炒房？应该说从技术上是可行的，但目前还没有确切的说法。
作为“摸清家底”的基础性工作，不动产统一登记能够有效支撑房地产税收相关改革，这还需经过立法程序和配套改革。
支持首套住房和改善住房
全国住房城乡建设工作会议透露，2018年将针对各类需求实行差别化调控政策，满足首套刚需、支持改善需求、遏制投机炒房。
易居研究院智库中心研究总监 严跃进预计，满足首套刚需导向不变，支持改善性需求方面政策或略有放宽，不排除对首套房和二套房的认定、普通住房和非普通住房的划分等方面进行政策微调的可能。
共有产权住房来了
简单来说就是一套房子，政府和购房人凑份买房，那么购房人在购买时就可以支付较少的房款，买下一套自住的房屋。
▷ 买房初期：这个房子的费用由购房人与政府、住房协会或其他社会非盈利机构按出资份额共同享有产权。
▷ 买房之后：随着购房人收入的提高、财富的积累，可以逐步增购产权，直至最终完全占有产权。
说完了房子
咱们再来说说汽车的事
3月1日，上海发放了全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌，这意味着中国正式开放无人驾驶汽车上路测试！
那么车辆要具备哪些条件才能申请无人驾驶道路测试？万一发生交通事故又如何认定责任呢？跟着小编一起来了解一下吧！
上海市公布的办法明确，测试主体必须建立测试车辆远程数据监控平台，同时按要求接入第三方机构数据平台，并为测试车辆购买相应保险，测试驾驶人应具有50个小时以上自动驾驶操作经验，其中40个小时以上为申请测试项目，测试车辆必须在第三方指定的封闭测试区内，在规定的有效试验次数内达到相应要求。对于交通事故的责任认定、处理，办法将遵循现行道路交通安全法律法规，所有违法行为由发生地公安机关交通管理部门进行处理。
无人驾驶车辆上路测试在上海博园路进行，这段道路行人不多，但车辆密集，不时有大型货车开过，对初次上路的智能汽车来说，考验不小。
石飞是上车的测试员。此前一年多，他对智能座驾的测试，还限于封闭的测试园区，但现在，获得资质的无人驾驶车，终于可以光明正大开上马路了。
测试开始，全程几乎都是车在自主驾驶，遇到红灯，车会自己停下，掉头时，车会自动等后续车辆通过后再启动。石飞没有过多干预，不过，车辆的刹车频率有点高，有时周边并没有车辆，智能汽车也会频频点刹。
把智能汽车设计得如此敏感，更多是出于安全考虑。像上汽这辆车，安全设定范围为3米，在此范围内，只要传感器感知到有物体靠近，就会自动减速或刹车。
为了配合无人驾驶车上路，目前的开放路段已完成对红绿灯的智能化改造，智能车辆经过时，能自动知道前方是否有红灯。
新规一经爆出，整个汽车行业为之一颤
虽然无人驾驶在国际上已成为热门技术领域，但中国在政策方面一直不明朗。此次出台的相关法规，证明无人驾驶开始受到国家的政策鼓励和支持，对于中国无人驾驶来说，无疑是一个里程碑式事件！
可以预见的未来，无人驾驶普遍使用之后，将会颠覆整个汽车产业。
1.驾校或将消失
无人驾驶普遍使用之后，或许不需要太多的驾校存在。
2.保险费可能下降
汽车保险公司是根据个人驾驶历史来确定保险费率的，而无人驾驶技术将司机变成乘客，无人驾驶汽车导致的交通事故责任可能转移到汽车生产商、软件开发商或交通部门身上。
3.修车员将变成IT专家
无人驾驶汽车需要先进的科技才能变为现实，汽车维修技术员将变成IT专家，而不仅仅负责修理机械。
4.职业司机也会减少
无人驾驶汽车的出现将减少市场对货车司机、出租车司机及其他职业司机的需求。
5.车库变得不再抢手
鉴于无人驾驶汽车往往在需要的地方来回穿梭，人们对于长时间停车的需求可能大幅下降。坐在车上又不驾驶，人们休息、看新闻、加入娱乐活动的时间也多了，相关行业及广告业也多了机会。
2050年无人驾驶汽车市场规模
将超40万亿元
汽车产业，从最初的电动化，不断向智能化、网联化和共享化演进。这四化为汽车产业带来一场革命。
无人驾驶汽车的竞争更是将产业革命推向了白热化。最近一些年，汽车行业不仅出现了特斯拉，更是出现了Google，UBER，中国的百度、滴滴、阿里巴巴、腾讯，甚至也出现了华为的身影。谁也不想错过布局的良机，谁也不甘落后！
根据预测，无人驾驶汽车约在2021-2022年实现商用，此外据波士顿咨询公司预计，到2035年，全球无人驾驶汽车的销量将达1200万辆，到2050年，市场规模将超过40万亿元。百度、谷歌、腾讯、特斯拉、英特尔、英伟达等国内外巨头企业纷纷投入重金研发相关技术。
许多国家都在积极尝试，美国是最先放开自动驾驶道路测试的国家，目前迪拜、法国、德国、日本等地都对自动驾驶道路测试进行了政策鼓励。
当地时间2018年2月28日，阿拉伯迪拜，迪拜公路和运输管理局（RTA）将世界上第一辆无人驾驶出租车（自动吊舱）投入使用。
百湖之声
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