都是敞篷车！叫法为什么还不同？

哈喽大家好，我是高转青年-三亩。NAA～今天来聊聊敞篷车的事。CABRIO、CONVERTIBLE、SPIDER、ROADSTER、TARGA…相同的是，它们都是敞篷车。不同的是，听我讲完就明白！

在古时候的欧洲，一匹马拉部小车，不运货只送人，这类轻巧，迅捷的马车就可以被叫做CABRIOLET。汽车工业发展到今天，轻巧、迅捷一直都是CABRIO的代表名词。通常多为轿跑底盘（也有911 CABRIOLET这种例外），软顶居多。例如MINI CABRIO。

其实如今很多时候CABRIOLET和CONVERTIBLE可以混用，也多为轿跑底盘。但你非得说两者的区别，CONVERTIBLE通常走的是优雅的GT范，后排也相对实用些，开篷的形式上，软顶硬顶通吃。例如宝马3系、4系、6系、8系的敞篷版本都叫CONVERTIBLE。

在古时候，SPIDER指的是两匹马拉的马车，同样后面坐俩人不拉货。所以SPIDER的速度级别，就要比上面说的CABRIOLET、CONVERTIBLE要高，基本全是跑车底盘，两座居多，追求速度，软顶硬顶不限。例如法拉利458 SPIDER，菲亚特124 SPIDER。

ROADSTER通常为两座软顶跑车。意大利人更喜欢用SPIDER这个名词，而德国人、英国人则更喜欢用ROASTER来指代同一种东西。日本因为不是英语国家，所以就跟着英语国家的命名法则来。例如奥迪TT ROADSTER，马自达MX-5 ROADSTER。

TARGA是保时捷独有的一款敞篷结构，取自TARGA FLORIO这个曾经风靡一时的比赛，因为当年保时捷在比赛中取得辉煌的战绩，故将这个单词用在了自己的车型上以作纪念。而TARGA这种B柱拱桥般的造型，只是为了妥协美国当年的安全法规而设计。没想到如今变成了一个标志性的品牌标签，实在经典。

好了，文字部分就跟大家简单分享到这里了，更多细节都在视频里，不明白的，再看一遍啦！