无人驾驶汽车来了,为什么驾照却难考了?

在人工智能领域，有一个方向颇受所有人的关注，那就是无人驾驶。

无论是是国内的一票互联网巨头百度、阿里、京东，还是国外的科技大佬谷歌、微软、苹果，都在试水无人驾驶汽车，甚至一直处于风口浪尖的乐视都联合相关产业伙伴发布了智能汽车FF91。

人们希望，未来的汽车驾驭者可以像使用傻瓜相机一样，通过主动刹车系统、自动定速巡航、车道偏离提醒、自带wifi等技术，更加安全、便利、舒适地来驾驭车辆。

衣食住行是人们最基本的生活需要，驾驶汽车也成为大多数人的一项基本技能。无人驾驶汽车的到来，似乎让驾驶证变成了无用之物。

按照这种情况，驾驶证考试应该变得更加容易一些。然而，国内的小汽车驾驶证考试，却在国庆期间迎来了新一轮的改革，被网友们称为“史上最严驾考新规”。

经过了半个月的观察，据统计，以往通过率远高于科二的科目三，现如今通过率“暴跌”，网传有考场200人的考试，竟然只过了1个！

这好像并不符合我们的正常观念，面临着无人驾驶的到来，驾驶证的作用越来越小，难道不应该更容易考一些么？

在新规上，驾驶证考试在难度上确实有所增加，不过并没有网络传的那样严重，更多的是由于新规之后，考场设备不完善，很多学员不适应新的考试内容操作…

其实，现在的驾驶证考试也是在愈加完善，在一定程度上将对人的考试转为对“车”的考试：如开启转向灯3秒之后方可转向或起步；规定时间内未完成考试的，判为不合格…这些考试新规更加突出了实际道路驾驶需要，实际上也是在对考试的车辆所表现出来的行为所进行考核，考试更加数字化、标准化同样也是为未来的无人驾驶的需要所进行考核。

早在7月份，2017百度AI开发者大会上，百度创始人兼首席执行官李彦宏在通过视频直播展示自己乘坐公司研发的无人驾驶汽车时，就有细心的网友发现其乘坐的自动驾驶汽车有“轧实线”的违章行为；当然，因为“无人驾驶”，坐在驾驶位的“驾驶人”双手远离机动车方向盘，也是现有法律所不允许的。

随着科技的发展，无人驾驶被越来越多的互联网企业所提及并加以实践，互联网企业与车企争相“联姻”： 阿里巴巴携手上汽开发互联网汽车；车和家与华晨汽车集团合作研制智能家庭汽车；广汽集团与腾讯联手发力多个汽车智能领域；百度则与江淮汽车、奇瑞等开展合作；华为牵手东风汽车目标“智慧汽车”…愈来愈多的互联网企业开始布局汽车领域，并且在无人驾驶的道路上愈走愈远。

在面对着越来越临近的AI智能与无人驾驶，不仅是是越来越难考的驾驶证，更是尚未跟上科技发展的法律规定。，，从而将“自动驾驶汽车”排除在外。

当前驾照考试越来越严格也是因为，车辆越来越多，考驾照的人也越来越多，因为新手司机驾驶技术不到位所导致交通事故频频发生，面对这种情况，新手司机驾驶技术必须提高，所以相关的驾考新规改革也就应运而生。

无人驾驶汽车拥有巨大潜力，可以帮助人们从交通困扰中走出来，让他们放心休息、工作或在手机上观看视频。可以说，安全性能上的改善才是无人驾驶汽车的最重要卖点！密歇根大学一名专家预测，有了无人驾驶汽车，车祸发生率将下降90%。

在未来几十年或者更晚一些，无人驾驶将会完全替代人类司机，届时人们不需要再去学习和通过难以通过的驾照考试，人类司机将会是一个特种职业，只有少数人才会有需要去学驾驶。