【驾考】“通关秘笈”来了!驾考新规实施!到底咋考?海口交警手把手教你......
传说中的“史上最难”驾考来了！
自10月1日新规出台以来，
就在朋友圈中刷屏！
还没考到驾照的小编简直想哭~
到底有多难？
新规有哪些特点？
学员应注意一些什么问题？
赶快跟着海口交警蜀黍体验一下吧↓↓↓
what？号称“最难”的驾考
竟然！
竟然！
竟然！
更容易一些吗？
看看交警蜀黍具体怎么说↓
记者了解到，科目二考试项目是驾考学员们重点关注的部分，在驾考新规中，新增了检测评判项12项，修改了8项。其中，科目二的倒车入库、侧方停车这两个考试项目分别新增了210秒、90秒的完成时间限制，超过时间没有完成考试项目的学员将被判为不合格。
此外，在侧方停车、直角转弯考试项目中也新增出库、转弯需打转向灯的规定，如不使用或错误使用，亦或者转弯后不关闭转向灯将被判考试不合格。
值得注意的是，此前小型汽车在进行倒车入库、侧方停车、直角转弯项目时，不允许中途停车，而驾考新规允许中途停车且不超过2秒，如果超出时间将由原来直接判不合格改为每次扣5分。在科目二考试中80分为合格线，这就意味着考试的学员们有更多机会。
“学员倒车入库，车的两个前轮必须压在控制线或者过控制线内，才能停车，否则倒车入库会扣100分。”市车管所科目二技术人员邢帅一边开车带记者体验科目二考试过程，一边向记者讲解考试中应注意的细节。
邢帅说，侧方位停车，车子的前轮必须过控制线，过完控制线开始倒车，车子进入侧方库位后，打左转向灯，三秒后把车开走。而在车子上坡的时候，新增了手刹动作，学员一定要记得拉手刹。“在直角区域，新增了左打转向灯，在进入直角前，先打转向灯，出直角后，必须关掉转向灯。”
“相比驾考改革前，改革后科目二的考试相对容易了，而且更人性化。”邢帅称，驾考新标准不是为了为难学员，而是为了减少学车和实际驾驶间的差距。新标准更符合实际行车情况，也能为学员们更好地培养驾驶意识。
海口市车管所科目二技术人员邢帅带记者体验科目二考试整个过程。南海网记者陈望摄
海口市车管所科目二技术人员邢帅带记者体验科目二考试整个过程。南海网记者陈望摄
海口市车管所科目二技术人员邢帅带记者体验科目二考试整个过程。南海网记者陈望摄
学员说
驾考新规不难
多练习就好
记者在科目二考场采访了部分考生学员，他们表示新增项目难度不大，难的还是以前的倒车入库。海口市民张先生刚刚通过科目二考试，下车后，满脸欢喜的他告诉记者，他感觉调整之后，科目二的难度并不大，只要平时多练习，上场后按照平时练习的操作就不会有什么问题。
“驾考新规出来后，我也有认真看过新增和修改的内容，我认为难度其实没网上说的这么难，只是多了很多要注意的细节动作。我觉得高标准的考试其实是件好事，起码以后驾驶上路也多了一份安全和保障，对自己负责，也对他人负责。”学员李女士说道。
教练说
科目三要求
驾车熟练度增加
艺通驾校教练员杨如炳与考生观点一样，科目二的细节变动只是让考生在驾驶车辆操作和引导教练的教学方法方面更贴近实际，而科目三的变动相对多一些，增加了实际操作性，这提高了考生对车辆熟悉程度的要求，所以要想通过考试的秘诀就是勤练车。
杨如炳以倍受关注的新增“回头观望”细节举例。杨如炳分析说，新增科目三起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中增加了“回头观察”的动作非常合理，这首先要求教练在教学当中就要加强培训学生一些日常驾驶的好习惯，“以往的教学中对于观望的培训并不注重。”杨如炳介绍，在道路交通事故中，由于驾驶人变道时观察不仔细、不认真引发事故的比例较高，增加“回头观察”和开转向灯少于3秒即转向由扣10分修改为不合格，确实有利于养成驾驶人在驾车过程中多观察的好习惯。
交警说
预计下周可
公开预约考试
“考试整体难度没有增加，只是更贴近实际驾车情况，比如科目二通过率海口目前近60%，比新规实施之前还好，但新规的改动需要从教练教学方法的调整适应到学员的掌握，过了适应期以后，驾考通过情况会更好。。
对于考生急切想知道的公开预约考试时间问题，该负责人也给出答案。他介绍，该所的考场从10月1日起开始改造，已于10月9日基本完成，目前处于试运行阶段，每天会安排少量考生入场体验。但由于新增的考试车尚有部分未完成测试，因此预计正式开放考试的时间为下周，希望考生理解。
海口市科目二车考现场。南海网记者陈望摄
海口市科目二车考现场。南海网记者陈望摄
驾考新规到底有哪些容易失分之处，
操作要点有什么改变地方？
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驾考“应试秘籍大礼包”
请查收！
6大变化
考试开始前不需要再打左转灯，但考试期间，有左转或者右转驾驶行为，要注意打灯和关灯。
新增如果考试过程中车辆熄火，必须退空挡后再发动车。带挡启动考试车扣100分不合格。
倒车入库
考试细节变动1
原：考试开始前，车头过控制线即可，有四条控制线。
现：改为两车轮过控制线，去除头尾，剩中间两条控制线。
考试细节变动2
原：二次入库前，只需要保险杠过检测线即可，实现首次入库驶出后，可通过打满方向的方式应试达到顺利二次进库。
现：二次入库前增加车轮感应点，考生需采取首次入库前的操作标准，两车轮必须过线。
操作要点：需靠对车辆熟练程度，找准前车轮的停车线所在位置停车，之后在倒入车库过程中逐渐打好方向盘。
侧方位停车
考试细节变动1
原：考试开始前停车不得大于两个车身长度。
现：要求考试车的前车轮停过控制线，并且车后保险杠不得超出控制线。
考试细节变动2
原：完成后车辆驶出侧方时不需要打左转向灯。
现：完成后车辆驶出侧方时必须打左转向灯。
操作要点：1、车停在库直角前一段距离，在倒车过程中逐渐打好方向，否则会被判定为未按规定路线行驶，被直接判为考试不合格。2、出库时要注意打左转向灯。
半坡起步
考试细节变动
原：半坡停车时只踩刹车也可
现：增加半坡停车拉手刹的评判点
直角转弯
考试细节变动
原：不打灯
现：进入直角转弯的牌子就可以打开左转灯，车头完成转弯后直行要关灯
8大主要失分点（划重点啦！）
安全确认
明确强调逆时针绕车，以前也是这样并未改变：上车确认身份信息后，下车按照逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围交通情况，如顺时针将被判不合格。
夜间灯光模拟考试随机抽取
取消雾天行驶改成路边临时停车：改为关掉远光灯，开启示廓灯。在实际考试中，突出的是灯光问题，新规打乱了灯光顺序，考生按顺序死记硬背的方法行不通。
取消3个项目
斑马线、公交车站、通过学校路段，共5处没有语音提示，根据路面标线，交通标牌等由学员自行判断，以停车线前30米内，点踩刹车，减速慢行。
超车
新增打方向灯3秒以后，左右打方向车身摆动表示超车，也可实际超车。
靠边停车
一步到位，新增与路边停车线相距不能超50公分的限制：以前与路边停车线30公分以外任意停车仅扣10分，没有上限要求，新规新增不能超50公分的限制，否则直接判不合格，也不能像以前没有拉手刹停车前均可以调整距离，必须一步到位。
变更车道
驾驶行为不再仅限于项目内，项目外实施变更车道也需要打转向灯并且超过3秒，否则直接判不合格。
挂挡
离合踩到底挂挡后松开必须回位才能视为挡位有效，否则检测不到所挂挡位，轻则判定为速度与挡位不匹配被扣10分，重则检测不到科目三考试中要求的挂一次三挡的要求，直接被判定为未按规定加减挡，考试不合格。
回头观望
人工评判，项目为变更车道、靠边停车、超车。具体操作是由总监控室的监控考官，通过视频实时监控，发现没有回头观望，有权直接判定为不合格，终止考生考试。
来源：南海网 南海网客户端 南国都市报 海口1018
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