国外飞行驾照如何转换为国内飞行驾照
目前，越来越多的人开始选择学习飞行驾驶技术。相对而言，更多人愿意到国外的航校学习飞行。估计最重要的一点就是：价格相比国内的要低、培训周期短！可是同时也会面临一个问题，在国外拿到驾照之后到国内需要“换照”，很多人对这一流程并不了解，那么今天就来介绍一下。
在国外拿到民航飞行执照后，如何转换成国内的国家民航总局颁发的飞行执照呢？
一、办理执照确认函
FAA商照（飞机/直升机）持有人（以下简称“申请人”）需要通过持有CCAR-91部运行资质的通用航空企业（以下简称“公司”）向民航局申请（申请账号是公司名义），登陆网址：http://pilots.caac.gov.cn/fpnew/loginwj.asp
图：FAA商照确认函申请系统
图：FAA商照确认函申请系统
按照上图表格要求一项一项填写完毕提交即可，执照确认函一般2周左右可以查询认可状态，3周左右可收到确认函原件。
二、民用航空器飞行人员执照理论考试
申请人填写申请表（下载地址：http://pilots.caac.gov.cn/file/license/other/902_c.pdf），通过公司或本人向理论考点递交信息，原则要求申请人需在公司所在管理局辖区内考试，考点查询信息如下（http://pilots.caac.gov.cn/exampoint.asp）：
图：理论考点
三、民用航空器飞行员相应等级体检
申请人向公司申请民用航空人员体检（CCAR-91 I类），公司递交体检中心安排体检。
四、实践考试
1、申请人填写实践考试申请表，公司审核，。
2、实践考试之前需要满足飞行时间不低于3小时的准备时间，另需满足确认函如有的其他训练要求（飞机需要完成5小时特技飞行训练）。
3、预约考试员，如公司辖区内无满足要求考试员，，。
4、考试员按照实践考试工作单进行实践考试并签署考试意见。（http://pilots.caac.gov.cn/practisetestjob.asp）
五、向局方递交执照申请
所需材料清单如下：
1、申请人填写民用航空器驾驶员执照及等级申请表（http://pilots.caac.gov.cn/licapplication.asp），注：下载基础表格+相应飞行经历表格。
注：飞行经历需满足：
①直升机按照CCAR-61.161条要求。②飞机按照CCAR-61.159条要求。
图：执照申请飞行经历要求
表格数据参照CCAR-61.161/159条规章
2、执照确认函
3、身份证明
4、学历证明
5、理论考试成绩单
6、体检合格证明
7、飞行经历记录本(如要求)
8、实践考试合格证明(如要求)
9、商用驾驶员执照实践考试工作单
由于飞行实践考试在国内进行，国内外规章有一定差异，国内考 试所用飞机，运行环境同国外训练也不 尽相同，所以国外学习飞行的人 员回国后转换执照，一方面，必须要补足国内规章要求而国外没有要 求的飞行经历，另一方面，为了能顺利通过实践考试，通常需在国内有资质的单位进行考试前的补充训练， 具体训练时间由国内单位根据其实际的技术掌握情况而定 。
目前，国内有专门为持有外籍执照的中国人办理的“飞行员外籍执照换照班”，如有需要的学员可加下方微信号，重点是办理确认函和补充训练。
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