指南 国内驾照换日本驾照
编者按
到2月23号刚好半年。
断断续续写了5篇碎碎念,终于有了第一篇正经有料的东京生活指南。
作者是大学同学向棒棒,14年来东京念修士,今年春天毕业。在我们共同的好友圈里,向棒棒一直是靠谱担当,说话做事滴水不漏,宜娶又宜嫁。
记得刚来日本的时候,没带国内信用卡办不了手机,没有手机又办不了日本信用卡。幸亏向棒棒把手机借给我才打破当时无解的困境。后来还有很多次,在我深夜纠结病入膏肓时发来讯息开解。笔芯(๑•̀ㅂ•́)و✧
作为向棒棒作家之路的起点,本号深感荣幸,又觉亚历山大。各位亲朋老友一定给力啊!不读完也可以点赞哦~ 不在日本也可以分享到朋友圈哦~
<前情提要>
(1) 作者概况
国内驾照拿了4年,上路不到1小时。
国内考试车型为手动挡,日本考的自动挡。
(2) 办理地点
东京。以住民票和在留卡上的住址为依据。
听说东京比较好考,埼玉比较严,可我没在埼玉考过,不做评价。
(3) 所需材料
国内驾照(副页也需要),驾照翻译件(JAF),驾驶员基本信息表(车管所),考试成绩证明(车管所),住民票(区役所等),在留卡,,照片。
(4) 考场及手续
鮫洲運転免許試験場:审核材料,通过后当天进行学科考试,合格之后预约技能考试。
府中運転免許試験場:技能考试,合格后当天取得驾照;不合格当场预约下次考试。
(5) 考试内容
学科考试:交规,10道判断正误题(7道及以上合格),机考,中文,推荐提前学习。
技能考试:过障碍,直角转弯,s路,过信号灯,变道,一时停止等规则和技巧考察。
(6) 全程耗时3个月零1周
5月22日驾校报名
6月20日准备材料
7月21日提交材料+学科考试
7月30日~8月20日4次练车
8月22日第一次技能考试
8月29日第二次技能考试+取得日本驾照+取得国际驾照
(7) 费用约7万日元
驾校费用:基本费用36000+追加练车9600
考试费用:第一次考试2200+第二次考试2200
手续费:翻译费3000+日本驾照费2050+国际驾照费2400
交通费:练车6000+考试3000
其他:照片800+吃喝2000
共计:69250日元
如果不报驾校不练车,一次性通过的话,最便宜是考试费2200+翻译费3000+驾照费2050=7250日元。加上交通费等,估计2万不到。
<流程详解>
5月22日——找驾校
众所周知,东京公共交通极为便利,没车或不会开车基本没什么影响。但是,在经历过自助搬家(顶着烈日徒手提家当乘地铁往返多次,打车因东西太多被司机白眼)之后,在感受过九州乡下公共交通之后,我决定:要有个日本驾照。
要说为什么是换驾照不是重新考驾照,主要原因是——穷。我在网上查了一下,东京的驾校自动挡(AT)一般在20~25万日元,这是通学型。如果想短期内取得驾照,可以选择合宿型,吃住练车都在一个地方,集中训练15天左右,有的技能考试可以在驾校进行,通过之后再去運転免許試験場参加学科考试就行,这种费用大约在30万日元以上。
而我换驾照大概花了多少钱呢?7万日元,其中驾校费用4万5千日元左右。
大家看出来了,费用大头都在驾校上,那么驾校费用又包括哪些呢?
一开始我在驾校交了36000日元,其中包含3节练车课(90分钟/节)和驾校老师带着去审核材料的出差费。后来我又追加了1节课,9600日元。这里补充一下,本来驾校费用是39000日元,其中有3000日元的翻译费,就是去JAF把中国驾照翻译成日文。因为这个我自己已经办好了,所以少收3000。
其实也不是必须要找驾校,材料审核可以自己去,技能考试驾校老师也不会陪同。我主要是冲着练车去的,毕竟在国内几乎没开过车,不练练心里没底。再加上日本考试有一些细小的规则,我觉得还是老师给讲讲比较踏实。
至于驾校怎么选,我就在网上输“外免切り替え 東京”,搜出来一堆,看了下介绍,比较了一下费用,找了个离家近的就去了。去了驾校办公室再详细问了问,感觉还算靠谱就报名交钱了。交钱之后会告诉你需要准备哪些材料,要国内开的证明是什么样式的,学科考试大概考什么之类的。因为驾校是中国人开的,一路说中文就行。教练有中国人有日本人,可以指定,我4节课都是指定的日本人老师,想练练听力。
之后就是准备审核材料。
6月20日——准备材料
用到的材料已经在开头列出。看着很多东西,其实比较不安的只有驾驶员基本信息表和考试成绩证明。之前家里人拿着我的驾照和身份证去车管所开了驾驶员基本信息表和考试日志(跟成绩证明有区别,最后没用上)。后来6月份正好有其他事需要回国,所以我自己又去车管所开了考试成绩证明。这里说一下我开出的考试日志和成绩证明的区别。考试日志那张表打出来会有我的身份信息,并列出我在什么时候考了科目几,分别有哪些扣分项,但唯独没有写各科目的最后成绩。而成绩证明上虽然没有我的信息,但是列出了各科目具体得了几分。最后鲛洲的工作人员收走了成绩证明,没要考试日志。顺带提一下,车管所当时跟我说成绩证明没用,换驾照都是用的考试日志,我说没关系,都开给我吧。事实证明厚脸皮还是有用的。去车管所办事挺顺利的,一共半小时左右就搞定,没要任何手续费。
住民票在区役所或者服务点开,快的话几分钟就完事儿,注意不要印マイナンバー。翻译件在一个叫JAF的机构办,带上驾照、、在留卡和3000日元,快的话当天能取(早上去好像当天能办好),最慢2周,没空去取的话可以选择邮寄。我是下午去办的,第二天还是第三天去拿的。JAF还卖交通规则教程,有中文版,1300日元一本,我觉得挺有用,有的内容学科考试里出现了,而且熟悉一下日本交规总归没错。
在留卡和不用现办,只是要注意拿完国内驾照后要在国内呆3个月以上才能办理换驾照。比如你昨天才拿驾照,今天就来日本留学了,这样就不能换。
照片尺寸合适就行,选証明写真機的免許用。去鲛洲办的时候忘了也没事,楼下有机器可以现照。好不好看也无所谓,这个就是贴在申请表上的,最后驾照上的照片是在府中现场拍的电子照片,跟身份证一样,都挺难看。
补充一下国内驾照相关问题,我认识一个人,她申请换驾照前刚更新了国内驾照,因为有熟人,就没有亲自回国年审,结果被鲛洲的工作人员查出来了。怎么查出来的?上没有出入境记录呀!年审也许其他手续可以,但正常来说体检得是本人吧。所以大家准备各种材料一定要谨慎,别抱侥幸心理,日本人办事磨叽归磨叽,严格起来一点不含糊。
之后我又磨蹭了一个月,7月份在驾校老师的陪同下前往鲛洲提交材料。
7月21日——提交材料+学科考试(鲛洲)
我把各种材料准备齐后跟驾校联系,定在21日早上去鲛洲提交材料。早上8点半之前到的办事大厅,拿个号,填申请表,等叫号,交材料,等叫号,体检(红绿灯识别检查?),学科考试,等叫号,预约技能考试,12点左右结束。因为有驾校老师陪同,比较安心,老师会教你怎么填,比如尽量写楷书,不要连笔,字迹清楚;住址照着住民票填,等等。然后老师还检查了一下材料齐不齐,跟工作人员交涉时老师也在旁边,日语不太自信的同学建议报个驾校。尽量早点去拿号,不然可能会拖到下午。
第二次被叫号之后,就被工作人员领去了一个小屋子(空调贼冷,冻死我了),坐在一台电脑前,带上耳机,开始学科考试。题目理解应该没有难度,都是中文,耳机里还会把题念一遍,10道都是判断题。做完之后工作人员过来按一下回车,你的考试成绩就出来了,屏幕上会显示分数和合格字样。目前还没听说有人不合格,但也不要大意,推荐看看交规。
之后又是等待。第三次被叫号后工作人员会把你的材料装在密封档案袋里还给你,然后拿着这个去一楼预约技能考试时间,然后就可以回家了。中间交了一次费,忘记是在什么时候了,2200日元,包括第一次技能考试的费用
这天办事也都挺顺利的,等的过程也还好,人不多,地方敞亮,比入管体验好多了。
接下来终于要练车啦哇哈哈哈!
7月30日~8月20日——练车
从7月30日开始,每周练一次车,一次90分钟,加上往返时间,大概一共4个小时。我这个驾校练车的场地不近,而且下了电车还有一段距离,还好有车在站前接送,省了不少麻烦。
第一次主要教上车前的检查呀,上车后的规定动作什么的,然后绕着场地跑了几圈,练练转弯啥的。
第二次开始练习过障碍物,直角转弯,S路什么的。教练会教怎么看参照物,方向盘打多少,骑上马路牙子之后怎么修正。
第三次和第四次按照考试路线练习,比如过了这个路口右转会有障碍物,该怎么处理。直线要加速,转弯前要减速,注意安全确认,等等。
练车的体验我觉得挺好的,至少比国内学车那会儿强。一人一个教练一台车,车是普锐斯,跟考试车一样,不休息地练90分钟,第一次练完我脚后跟都疼。加一次课是9600,我认为挺值的,不用等,不怕热,更不用给教练买这买那。有的可能会觉得没有练的必要,怎么说呢,首先我算是新手中的新手,基本没有驾驶经验;其次,就算是常开车的人也不一定了解日本的交规,我认识的就有两个人考试的时候逆行了。唯一觉得有点遗憾的是考试前没能去考场练车。府中考场每周六可以练车,2200一个小时。如果在日本有熟人,且他驾龄3年以上,那么提前预约好,自己带车就可以去练。没有熟人的话也可以找提供这种服务的驾校,按次收费。考前熟悉一下场地还是挺有帮助的。
8月22日——第一次技能考试
我约的下午的考试。那天台风登陆,狂风暴雨,我的鞋里全是水,伞几度险些折断,幸亏它坚强挺住了。特意早了一些出门,到那儿碰到上午考过的人在等手续,大家全都喜笑颜开。也是,留下的都是合格的。上午考的前辈们都说今天风大雨大,考官比较優しい,感觉挺好过的。我不由窃喜,心想今天来对了。到了之后把材料交到31号窗口,然后就等着。12点40左右,办事老爷爷讲了考试路线相关的注意事项和考完后的手续。之后另一个警察也就是考官点了名,点名顺序就是考试顺序。点完名就被考官带去考场了。车上一次坐2个人,1号考完后,坐在后排的2号上,然后3号再坐进后排,以此类推。等候的小破房子能看见车出发,排在后面的人大概能知道考哪个路线。
我排在第6个,路线也是最普通那个,于是又是一阵窃喜。终于轮到我坐进后排了。排在我前面的大哥谨慎缓慢地开着车出发了。我伸长了脖子看路线:哦这里是障碍物,哦这就是s路。一路上可能比那大哥还紧张。大哥中途没出大错误,就是偶尔太谨慎,开得不太顺畅,考官提醒了一下。大概7、8分钟,车回到了起点,大哥下车了,合格。我再次窃喜,想这都过了我可能也没啥问题。轮到我了。
我在暴雨中蹲下检查了车前车后,上车之后从头湿到脚,还好带了毛巾,被允许擦一下。坐后排的妹子挺好的,帮我把毛巾塞进了书包。之后调倒车镜,座椅,系安全带,发动车,考官下指示后我就松开脚刹出发了。
雨天路滑,我比平时紧张多了,在直线也不敢加速,被考官提醒了。结果刚加完速前面就是障碍物,手忙脚乱地躲过障碍物。开出一段我才发现好像刚才忘了打转向灯,但是好像打了的,犹犹豫豫地开到了下一个路口,直角转弯。平时练过怎么看参照物,什么时候打方向。参照物是什么?雨刮上的一个标记。那现在不一样吗?不一样!因为雨刮tmd在不停地动!我慌了。果然,一进去后轮就骑上马路牙子了。好在教练教过,挂倒档退出来重来就行。好的。挂倒档,退出来,重来。ok,勉强过去了。可是在我快出路口的时候又突然灵光一闪!啊!我刚刚倒车前是不是没有看后方安全确认啊?什么叫心乱如麻。强忍悲痛,我开进了s路。转过了一个弯,很好。(哎我刚刚是不是没有安全确认?)准备转下一个弯,不好。车头要贴到栏杆上了。ok,倒车。这次我吸取教训夸张地转头看了车后方,然后费劲地把车开出了s路。下面就没有什么难度了我想。可事实证明我还是太天真。
雨越下越大,我牢记考官的话,一脚油门狂加速,就在我打着转向灯准备左转的时候,一记老刹车袭来,伴随着后排妹子的一声尖叫。
“没看到是红灯吗?!”
考官的话和着车顶的雨砸在我的心上。
完了。
毫无悬念,第一次技能考试挂了。下车之后在车外考官公布结果,然后简单跟我说哪些地方不对。感谢其他同学递来的伞,让我没有显得更惨。
蔫嗒嗒的我走回了办事大厅,去交了下一次考试的钱,然后预约了考试时间。幸运的是,一周后的29号刚好有一个空,眼疾手快地约上了。后来听说同一天考的其他人都只能约到9月底10月了。也算是个安慰吧。我的第一次技能考试就这样结束了。(然而回家的路更艰难。因为台风好多电车停运,我折腾了快俩小时才到家T-T)
8月29日——第二次技能考试+取得驾照
本来想赶在第二次考试之前去考场练一次,可惜周六约满了。干脆心一横,大不了把考试当作练习。29号约的是上午,我5点半起床,6点15出的家门。到府中考试中心才7点半,人家还没开门。站在外头排队等着。那天又是个雨天。好在不是台风登陆,雨不大。到了8点终于开门了,我轻车熟路地上了3楼去交材料。可我忘了带照片,第二次考要重新填申请书重新贴照片。没事,1楼可以拍照,于是我又健步如飞地去了1楼。回来交完材料就坐着等。9点左右,一个警察出来点名了,说今天有两个车同时考,大家按点名顺序排队。我是2号车第2个。每个车各10人。排好队后1号车的考官就带我们去了一个会议室,跟上次一样,讲一些注意事项。9点30左右,下楼到考场,准备开始了。
因为我排在第2个,所以一开始就坐上车了。我前面是个大姐,出发之后考官让右转,跟上次路线不一样。不过也还好,就是左转弯多一点,慢一点就行。大姐开得慢,考官让加速。没有什么大问题,大姐顺利开回来了。合格。我挺乐观的,雨也变小了,考官看起来很温和,应该没问题。果然心态决定结果啊,人一放松就什么都记起来了,该停的停,该确认的确认,该转就转。我觉得没出什么错,除了最后停得离马路牙子有点远。下车,合格。还被考官称赞练得不错。那一刻真是云淡风轻好想上天啊!一路小跑回到3楼办手续。把所有材料交到31号窗口,然后等着,到时候会有人领着大家集体去交手续费(2050日元),拍照。拍完照后就等着拿驾照了。我1点左右拍的照,说是2点15左右能取驾照。拿驾照前去考试中心的食堂吃了碗咖喱饭,跟排我前面的大姐唠了会儿嗑。
其实我10点就考完了,一直等到下午2点多,可是朋友们,心情好的时候等多久都不算等啊!高兴啊!枯坐也愿意啊!
2点15,终于拿到了我的日本驾照哇哈哈哈哈!难看的证件照盖不住我内心的喜悦!就是这么肤浅!
哦对了,虽然我没钱去欧洲什么的玩,但还是趁热办了个国际驾照,2400日元,填个申请表,把日本驾照,和一张5*4的照片交上去,等待5分钟,就办好啦!有效期一年,到期再更新。
现在的我,几乎可以在世界任何国家驰骋了!
没钱旅游没钱租车没钱买车?没关系,重要的是心态,哇哈哈哈哈!!!
我的换证经历就此告一段落了。
最后祝大家考试顺利,一路平安!
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