2000元学驾照,你敢报吗?

 2000元学驾照，您敢报吗？

 

2017年，由于驾培市场持续萎缩、驾校分布严重饱和，致使各驾校之间出现恶意竞争，通过两轮集中优惠活动后，致使学驾照总费用由原来的3610元降到了2610元（驾校培训费只有2000元），已经打乱了正常的驾培市场秩序。今年3月初，突然有教练打出学驾照总费用2000元（驾校培训费只有1390元）的广告，随后又有教练以学驾照总费用1900元（驾校培训费只有1290元）的价格在网络平台刊登。学驾照总费用到了2000元，你是在跃跃欲试，还是在犹豫怀疑？下面和大家算算账，相信大家会有明智的判断！

如果学驾照总费用在2610元（驾校培训费为2000元）时，驾校与教练的利润分成通常是驾校800-600元、教练1200-1400元。先算驾校收入，驾校需要购买、更新教练车，需要承担教练车保险费、年检费、基本保养费，还要支出职工工资、办公费用及教职工福利待遇，800元的利润只能保本；如果驾校为教练缴纳社会保险的话，驾校就会赔上社会保险费。

再算教练收入，教练培训一名学员约挣800元（油钱、车辆维修费、宣传费通常在400元），按教练每月培训5名学员算，总收入在6000元，月收入也就是4000元，如果为了吸引招生，再给学员优惠100-200元的话，教练收入会更低，这个收入只能养家糊口。此价位阶段，驾校只能尽力让利给教练，好稳定教练员队伍，让教练员能养家糊口。此时，尽管驾校在吃老本或略有亏本，但只要驾培市场好转后，还有机会补亏和盈利。

如果学驾照总费用在2000元（驾校培训费为1290元）时，驾校与教练的利润分成通常是驾校300-500元、教练990-790元。此时，驾校已经没法经营，即便有驾校实力雄厚，也撑不了一年时间，转行或关门是必然的。而教练每培训一名学员的费用也降到了590-390元，教练月收入只有2950-1950元，已经没法养家糊口，也必然转行或失业。此价位阶段，各驾校是相互残杀、，部分实力弱的驾校不可能撑年度。

以上是在驾校运行规范下的情况判断，所谓规范运行是指：1290元的培训费用全部交到驾校，待学员科二、科三合格后，驾校分别返还教练费用。这种情况下，学员拿不了证，教练就拿不到全款，教练还会尽力让学员早拿到证，学员合法权益还有基本保障。但当前现实情况是：有不少教练只向驾校缴纳了300元挂靠费，剩余990元都在教练手里。这种情况下，驾校对教练就没有了制约和监督，就不能保证学员顺利拿到证。如果出现教练携款跑路怎么办？学员后期培训只能由被挂靠驾校承担，无疑使驾校雪上加霜；如果跑路的教练多了，驾校肯定难以承受，难免会出现驾校携款跑路的现场，到时受损害的是广大学员的利益，还会引发社会问题。

所以，不要认为这种情况不会发生在我们身边，去年11月29日，日照大学城300余名学生不是遇到了 “驾照还未考出，‘驾校’人去楼空” 的情形了。今年三月初，安徽合肥包河区某驾校一夜之间人间蒸发，负责人失联，驾校200多名学员深受其害，。在此，再次提醒广大市民、尤其是大学生：“学车不要图便宜，更不能图省事，一定要到正规驾校去报名，并索要盖驾校印章的收据，同时要提高警惕，防止陷入低价陷阱”。（2018年3月17日）

 

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