没考驾照的看过来:直考真来了!济南以后私家车也能练车了

10日，国务院办公厅公布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》（以下简称《意见》）。新政出台后，学车不再非得去驾校，私家车加装安全辅助装置就能练；通过考试预约服务平台，可以自主选择考试时间和考场；驾校不再一次性预收全部费用，将计时培训计时收费。得知这个消息，驾校哭晕在厕所：生源已经大幅下滑，这是要革命啊！

“如果真能实现驾照自学直考，就不用再看教练的脸色了。”10日上午，得知驾照自学直考的消息后，本来准备报名学车的市民王女士说，她想再等等，因为她听同事说，不少教练态度很差，动不动就骂人。

根据《意见》，我国将试点小型汽车驾驶人自学直考，允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。王女士说，如果这样，她的爱人就能指导她学车。

除了教练的凶悍，学车的各种“潜规则”也一直让人诟病。10月份刚刚拿到驾照的张女士说，她考科目三时，第一次没通过，之后她要求安排考试，教练总说要等等。“后来我给他塞了个200元的红包，很快就给我安排上了。”张女士说，他们每次练车都要请教练吃饭，有时还会一起唱歌。

按照《意见》要求，将实行自主报考，而不再依赖驾校。建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生完成培训后可按规定自主选择考试时间和考试场地，改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法，保障考生选择权。

据了解，驾考还将逐步推行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试，减少考生往返次数。

《意见》提出，改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施；实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式；试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。

得知驾照以后可以自学直考的消息，济南某驾校负责人直接急了：“还让不让驾校活了？”该负责人介绍，驾校根据《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项国标已经对场地进行了改造，每个驾校都至少花了数十万甚至几百万元。

根据2014年3月济南市物价局、济南市交通运输局、，小型汽车C1驾照的培训收费标准为2600元，济南市辖区内的驾驶人培训机构可在基准价格基础上浮动40%制定收费标准。“以前加上驾驶许可考试费都能收到4000多元，现在很多降到了3000多元。”该负责人说，他们驾校也降了300元。

“我们驾校斥资上百万元引入了和考试车一样的训练车，再加上专职的教练培训，即使这样通过率也仅在75%左右。”该负责人说，有些驾校的通过率则在60%左右，如果实行自学直考，通过率更难以保证。

另一家驾校负责人则称，通过驾校报名、培训肯定要比自学直考通过率高。“我们的教练员都有教练证，而且有专门的训练场地。”他们在考试前都会组织学员适应场地，直接在考试场地里练习。

记者从济南市交通部门了解到，《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》2016年上半年开始试点，但是在哪里试点等问题都没有说明。

根据《意见》，2016年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点；2017年，总结试点经验，深入推进改革实施；到2018年，完成改革重点工作任务。驾照自学直考啥时落地到济南，还得再等等。

驾照可“自学”，驾校丢掉“铁饭碗”

允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。

驾校计时收费，考试网上报名

改变一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费

培训可“定制”，考试更严格

在完成规定培训学时要求的基础上，学员可根据自身情况增加培训学时和内容，满足个性化、差异化培训需求

“科目二”“科目三”一天考完，路考还可提前熟悉环境

推行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试。调整小型汽车夜间考试方式，可在日间采用模拟夜间灯光考试形式进行

拿本三年内出严重事故，倒查考试发证过程

发现考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的，取消其考试员资格，终身不得参与驾驶考试工作

6 驾照可异地申领和审验，重新申领驾照可直接考试

驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申领驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试

简化小型车驾照体检，放宽残疾人驾车条件

在驾照体检方面，意见提出建立驾驶人分类体检制度，根据准驾车型设定不同的体检标准，提高大中型客货车驾驶人身体条件要求，简化、优化小型汽车驾驶人身体检查项目和方法。进一步规范医疗机构的驾驶人体检工作。

同时，每年进行一次身体检查的起始年龄将由６０周岁调整为７０周岁。

此外，社会各界广泛呼吁的残疾人驾车条件也将放宽。意见提出研究制定单眼视力障碍人员驾车视力检测标准、上肢残疾人驾车加装辅助装置等规定，适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证的条件。制定残疾人驾驶培训大纲和培训教材，鼓励有条件的驾驶培训机构开展残疾人驾驶培训。

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