武汉驾校学费猛涨!年初1900元年中3800元!
今年初,由于驾考户籍政策的影响,报名学车人数锐减,江城知名的蓝剑、绅宝等驾校,纷纷打出了2000元以内的学车价。
连日来,楚天都市报记者走访武汉三地多所驾校了解到,市民学车价格出现报复性上涨,费用涨到每人3200元,涨了高达千元,有的驾校学费高达3800元。
“年初驾校的报名费只要2000元,没想到现在价格涨了1000多元。”准备趁暑假把驾照考到手的孙女士告诉记者,驾校工作人员说7月15日驾培行业进行了一次行业性调整,所有价格均提到3000元以上。
近日,记者走访了武汉市多家驾校并得到了证实。7月23日,记者来到位于江汉区解放大道的金凯驾校总部,以学车者的身份询问价格。负责人姚先生说只需交3800元,包括训练场地、教学、考试以及车辆接送等费用,并强调后期不再收取任何费用。
接着,姚先生补充道:“15号之前我们都是3000元,上涨是由于目前市场行情见涨,别的驾校都涨价了,我们也不能不涨啊。”
记者又来到位于武汉理工大学余家头校区的天天驾校,负责人称各个校区学费不同,视不同地方的行情和周围驾校情况而定。熊教练称,他所在的地点除了补考费和考场练车费之外,2700元包干。记者了解到与年初价格一致,并未涨价。
记者又电话咨询了几所驾校,发现学费均有增加,涨幅在500元至800元不等,而大部分驾校是7月15日之后统一调价。如2月份曾打出1900元学车的绅宝驾校,涨价前学费3000元,15日涨价后是3800元;同样打出低价的兰剑驾校目前价格为3500元,将涨到3800元;其他如南湖驾校涨价前学费2800元,15日涨价后3300元。
学车费为何会出现千元的涨幅?
记者采访多位驾校老板获悉,因驾考户籍政策缩紧和驾培行业最高限价等诸多因素,导致年初时学员人数断崖式下滑,也引发了市场竞相杀价的行情出现。
不过,相关政策很快放宽了。7月18日,,从当日开始,非武汉市户籍人员(已登记录入武汉市流动人口登记信息系统的),可直接在车管部门办理新车注册、车辆转入及申领驾驶证业务。而就在更早前的6月22日,武汉市发改委下发了《关于放开机动车驾驶员培训费标准有关问题的通知》,决定取消自2014年起执行的驾培收费最高限价,改为市场自行调节。“正是管理部门对于市场的放开,让我们看到了驾培市场恢复的信心。”武汉市驾培协会副会长、弘毅驾校校长靖先生告诉记者。受到驾考户籍政策放开的影响,该驾校江夏训练场的招生人数从6月份的2名学员暴涨至15名。
“3800元的学车费用,基本上能够反映目前驾校的高成本。”一名驾培行业资深人士为记者算了一笔账:培训成本(包含车辆油费和折旧费)1500元、车辆场地成本500元、考试费530元、税费400元、运营成本500元,共计3430元。
据了解,2015年,武汉市所有驾校开始新建场地,各驾校的投入在300万至1000万元不等,这也给驾校带来了高额的运营成本。
驾校高成本运营的同时,生源却是断崖式下滑。像今年初出现的1900元学车,就是在外地人办暂住证学车受阻的情况下发生的。“从2014年开始,驾校的旺季是在3月份。”武汉市明安驾校负责人唐女士告诉记者,旺季期间招到的学员多少,往往意味着一年经营的好坏,各驾校自然是使出各种办法招揽学员。但低价揽客的情况并没让驾校经营得到好转,为了抢生源,2800元的成本价持续到7月才结束。
多位驾校负责人表示,7月起,为了保证学员的学车质量,不少驾校开始试探性涨价,涨幅在500元至800元不等。他们预计,度过了七八月的暑期淡季后,9月份武汉将迎来百万大学生返校,届时驾培价格将会稳定在3800元左右。
面对驾培市场学费的报复性上涨,武汉市交委负责人表示,。由于6月份取消最高限价令措施开始实施,驾培市场的价格也逐步市场化。他强调,无论价格是涨是跌,驾校必须保证教练员的规范,严禁出现教练员吃拿卡要等行为。
来源:楚天都市报
记者:黄永进、谢玲
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