别人家奶奶!70岁考驾照买奥迪 84岁换奔驰自驾游

微信名字叫做“小多一韩” 

充满了浓浓的少女心

胡奶奶和新车的合影。

第一眼看到胡月明，你绝对不会觉得她已经是一个年过8旬的老人了，时髦的打扮，配上精致的眼镜，加上开朗热情的性格，给人的感觉也就是70来岁，充满了朝气和活力。

  胡奶奶告诉记者，她老家在余姚，年轻时只是普通师范学校毕业，但是出于对法律的热爱和一腔为民请命的热情，她自学法律，成为当地第一个女性律师。她从小就有一个奔驰在公路上的梦想，之前因为各种原因都耽搁了。直到2003年，新的交法把允许考驾照的年纪上限从60岁提高到70岁时，她才决定一定要在70周岁生日之前拿到驾照，圆自己一个年轻时的梦想。

 “2003年9月1日，那是新规定实施的第一天，我就去报名学车了。”胡月明对于这个日子记忆犹新，随后就开始了艰苦而执着的考驾照之路。她告诉记者，当时觉得自己年纪大了，可能在有些方面比不过年轻人，于是就勤学苦练。她还清楚地记得，当年从驾校借了一辆教练车，自己找了一块空场地，用扫帚当围栏，用砖头排好当做单边桥。一次次地练习，不怕辛苦，不怕劳累。由于事先做好了充分的准备，考试的时候都是一次过。2004年1月9日，胡月明正式通过了考试，距离她70周岁的生日还差3个月。“当时我完成全部科目时，场外围观的学员都集体为我鼓掌。因为当时我是年纪最大的学员，而且是一次性通过考试，成了大家的偶像。”胡月明说起这些，显得很开心，像个小孩子一样笑了起来。

少女心爆棚啊。

     有了驾照以后，胡月明就想着要买一辆属于自己的汽车。当时儿子帮她选择的是奥迪A4车型。因为之前从事律师工作的关系，她觉得这个车庄重大气，很符合自己的气质。有了车，她就可以更加自由地四处游玩了。每次出行，她都是组织者兼任司机，而同游的都是老年大学的同学们，年龄相仿，志趣相投，这样一起出游才有意思。

“从杭州湾大桥动工到杭州湾新区建成，这些年我开车去过六七次，每次都有不同的感受。也感受到了国家日益强盛，建设得越来越美丽。我还开车去过杭州、建德等地，省内很多地方都去过了。有时候一车人，总的年纪都超过了310岁了，虽然我们年纪大了，但是对生活的热爱却一点没有变啊。”说起自己开车的经历，胡月明显得很自豪。她也因此成为了朋友圈里公认的“带头大姐”。

上个月底，胡月明告别了开了10多年的老伙伴——奥迪A4，转而奔向自己的新宠——奔驰SMART。胡月明的孙子施先生告诉记者，随着奶奶年纪逐步增大，反应能力有所下降，他们觉得奥迪车有点太大了，对老人来说操控起来比较费劲，于是想着给老人换台小巧一点的车辆。经过多方考虑，最终确定了SMART车型。上月底提车的时候，胡月明很喜欢这个新伙伴。黑白撞色的设计，也显得更加潮流化。由于这个客户的特殊性，奔驰4S店还特意为老人拍了一组汽车写真。据4S店的工作人员介绍，这是他们目前为止接待的年纪最大的车主，他们也被老奶奶追求生活品质的热情所感染，特意为她提供这样的一个增值服务。

这就是她们生活的日常啊，好羡慕！

    胡月明告诉记者，她很喜欢现在这个小车，但是由于只有两个座位，她就不能带更多的老伙伴一起出游了。随着年龄的增大，她现在也不太出远门了，平时更多地在市区活动。

   “我现在身体还不错，每年驾驶员的体检都能通过。反正身边没有比我年纪更大的驾驶员了，这点我也感觉很自豪。只要身体允许，我就会一直开车下去，去遇见更多精彩的人和事。”

     施先生也坦言，他曾经坐过奶奶的车，虽然速度没有那么快，但是很平稳，风格和年轻人开车还是不太一样。“这些年，其实也多多少少发生过一些小剐蹭事故，但是没有出现大的问题，因此我们对老人家的驾驶技术还是信得过的，开了10多年车，奶奶也算个老司机了。只要能通过体检，她自己开心，我们就支持她一直开下去。”

    现在胡月明还玩起了微信，经常把自己和朋友游玩的照片在朋友圈共享，而她给自己取的微信名字叫做“小多一韩”，充满了浓浓的少女心啊。

84岁还能开车的韩导先也许确实算是一个特例，但是现在随着汽车越来越普及，身边超过60岁的老司机也越来越多了。

王平今年已经65岁了，他是退休以后开始学车的。初衷很简单，就是为了接送上下学的孙子方便些。“之前开电瓶车接送，但是遇到刮风下雨就不方便了，也存在安全隐患，于是就打算学车了。”拿到驾照之后，他买了一辆三厢小轿车，平时接送孙子上下学或者去辅导班，周末就和几个老伙伴一起出去游玩，生活半径一下子扩大了不少。“其实身边像我一样的老司机也不少了，我的好几个朋友都已经拿到了驾照。现在条件好了，大家买辆家用驾车，出行游玩确实方便了不少。最主要是自由了，不再需要让孩子们当司机，我们自己想去哪里就能相约前行，感觉生活充实了很多。”

相对于这些驾龄不长的老司机，还有一些是有着更丰富驾驶经验的真正的老司机。在改革开放初期，宁波就有不少第一批创业者，他们中不少都拥有自己的汽车。当时他们都是30来岁，到了现在都几乎已经年过60了。李先生今年也快70岁了，他就是其中的典型代表。他告诉记者，自己年轻时开的桑塔纳，现在早就换成了路虎。“现在开车和年轻时不一样了，更多地注重安全和舒适性，有空就和老朋友一起聚一聚。虽然有了司机，但是自己开车的感觉还是不一样。”

虽然现在老年司机在日益增加，但是专家还是提出了需要注意的一些问题。中基奥迪4S店的销售总监张继梁认为，首先老年人应该选择自动挡的汽车。因为老年人相对于年轻人来说，动作的协调性和反应比较慢，自动挡的车型操作简单，遇到突发情况更容易处理。其次应该尽量选择小型车或者微型车。相比与中大型的家用轿车，小型车更加灵活，视野不容易被阻挡，而且车身普遍小巧，上下车也更加方便。还有尽量不要长时间驾车和上高速。老年人相比年轻人更容易疲劳，持续的注意力也会有所下降，所以建议还是在市区道路行驶或者进行短途自驾游。此外最好不要独自驾车出游，有人相伴，遇到突发情况，也好有人照应帮助。

根据我国法律规定，申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下；拿到驾照后，只要身体条件合格，可以一直驾车，持有驾照的年龄没有上限。虽然持有驾照没有年龄上限，但交管部门对高龄司机有一些特殊要求。比如，60周岁以上的驾驶人，特别要求每年提交体检证明，合格才可继续享有驾驶资格。　

美国：司机年龄没上限。但各州有针对高龄驾驶人的健康检查或考试要求。

英国：老人驾车年龄没上限。70岁以上的老人若想保留驾驶资格，每隔3年须声明没癫痫、糖尿病、心脏病等病症。

韩国：老人驾车年龄没上限。但规定超过70岁的老人须通过认知能力检测才能继续持有驾照。

德国：驾照可终身持有，且不要求老年驾车者定期体检。

日本：采取措施限制老年司机驾驶。如75岁以上的驾车者在更换驾照时要进行老年痴呆症测试。