东莞没考驾照的人恭喜了!刚刚传来消息,以后可能不用考了…
玩转东莞吃喝玩乐
莞姐猫弟在等你哦
经过昨天的降温加下雨攻击
今天的太阳显得特别可爱
正当猫弟感叹好天气的时候
同事就发出哀吼“不想去练车~！”
原来她已经挂了科目二两次
最近都被教练催着去练车
很多朋友在18岁那年都会报考驾照
有人说驾照是这辈子一定要拥有的证件
因为开车真的太方便了
但也有朋友吐槽考驾照费用太高
加上现在难度在增加，挂科真是一秒钟的事情
对于究竟要不要考驾照这个问题
已经有人给出了答案！
刚报了考驾照的朋友要哭了！
这笔钱将要打水漂
因为以后可能不用考了！
近日，上海发放全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌！这标志着无人驾驶汽车正式走出封闭园区，进入上路测试阶段！东莞人，你准备可以把驾照都扔掉了！
测试后全程几乎都是车在自主驾驶
遇到红灯车会自己停下
掉头时车会自动等后续车辆通过后再启动
司机虽然没有过多的干预
但车辆的刹车频率有点高
不过智能汽车如此敏感
也是为了大家的安全考虑
目前开放路段已完成对红绿灯的智能化改造
在3米的安全范围里
只要传感器感知到有物体靠近或者红灯
就会自动减速或刹车
想想就觉得太神奇啦！
凡事都有两面性
万一无人驾驶汽车发生事故
将有谁来承担责任呢？
上海市已就这个问题
开了一场发布会
**温馨提示：请在有wifi的环境下进行观看**
视频里的重点我都给你们划出来了
上海市公布的办法明确，测试主体必须建立测试车辆远程数据监控平台，同时按要求接入第三方机构数据平台，并为测试车辆购买相应保险，测试驾驶人应具有50个小时以上自动驾驶操作经验，其中40个小时以上为申请测试项目，测试车辆必须在第三方指定的封闭测试区内，在规定的有效试验次数内达到相应要求。
对于交通事故的责任认定、处理，办法将遵循现行道路交通安全法律法规，所有违法行为由发生地公安机关交通管理部门进行处理。
消息一出，对整个汽车行业以及驾校造成冲击
毕竟国外很久以前就有无人驾驶的概念
这一次，我国终于也能跟上时代发展了
无人驾驶的推广和普及
在中国来说无疑是里程碑的进步！
已经有英国专家预言：
最多再过25年，人类开的车子
将会由无人驾驶技术加持
未来的社会就像动画片里那样
汽车在空中隧道里行驶
我们也无需控制车辆
比如，无人汽车
去年7月，百度CEO李彦宏
坐上了自家研发的无人汽车奔驰在北京五环
无人客车
8月24日，由中车时代电动汽车股份有限公司
自主研发、生产的全球首款12米
智能驾驶客车也上路试运行
无人货车
9月28日，京东也宣布：无人货车送货！
自动驾驶、路线规划、主动换道、
车位识别、自主泊车……
无人公交车
12月2日，4台“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的
深圳巴士集团公交车首发试运行
是全球首次在开放道路上运行的智能驾驶公交
无人驾驶技术已经越来越成熟
如果你还在抱怨生活
到时候不是你不努力工作
而是时代的发展注定你要失业
汽车产业，从最初的电动化
不断向智能化、网联化和共享化不断演进
为汽车产业带来一场革命
百度、滴滴、阿里巴巴、腾讯已经入市
谁也不想错过良机！
根据波士顿咨询公司预计
2035年全球无人驾驶汽车销量将达1200万辆
看到这个数字
你还想去考驾照吗？
自动驾驶作为一项新科技
依然存在许多不可预测的漏洞
图中提到美国第一例特斯拉自动驾驶撞死人
或因自动驾驶功能中
未能识别逆光背景下白色车身而引起
而早在2016年1月20日，中国一位男性车主，驾驶特斯拉轿车行驶在京港澳高速河北邯郸段公路时，因未能及时躲避前方的道路清扫车而发生追尾，司机不幸身亡。
随后，死者的父亲因儿子使用特斯拉“自动驾驶”系统发生交通事故而致死，将特斯拉中国销售公司告上法庭。目前仍然没有审判结果。
在实现完全无人驾驶的路上
特斯拉依然任重道远
“对于无人驾驶，你又有什么看法？？”
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编辑 | 整理 | 猫弟
素材 | 中山生活荟、网络
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