驾考科目三之夜间考试技巧
科目三夜间考试是考核学员们在夜间行车对车辆的综合控制能力,强调安全意识和文明行车的驾驶行为,尤其是夜间对汽车灯光的使用,小编为了帮助大家顺利的通过科目三夜间考试,特地给大家总结了一些科目三夜间考试技巧供大家学习参考。
出车前检查车辆灯光情况,近光、远光,雾灯一个也不能少,而且要掌握夜间行驶时灯光的正确使用方法。
夜间会车时,若遇到对方不关闭远光灯,应立即减速,并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时,应靠路的右侧停车避让。
跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离,避免在夜间出现突发情况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工信号,尽量把车速放低。
大家还要注意的就是考试的评判标准,只有了解清楚我们才能知道哪些操作会导致自己的夜间考试不及格或者是扣分,从而加强这方面你的练习。
1、不能正确开启灯光,不合格。
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格。
4、会车时不按规定使用灯光,不合格。
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格。
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。
7、对低能见度道路情况判断差,不合格。
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
夜间练习开车时,一定要使用科目三夜间考试技巧做参考,而且要知了解上面提到的评判标准,从练习时就要避免错误习惯的养成,而且还要培养自己的安全意识,只有这样我们才能顺利的通过夜间考试,而且还能为我们以后夜间安全行车打下基础。
学车有八计理解后 你就是考神!
1调整好驾驶姿势
在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧,使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。
2轻松玩转转向盘
手握转向盘的位置,以两只手握住 转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳。
有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
3熟悉挡位
先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。
4熟练油离配合
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。
5找准换挡时机
正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。
通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。
6学会眼观六路
,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。
在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。
7专门练习停车入位
最令新手头痛的就是停车了,有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。
8反复验证跟车距离
不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。
一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责。对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则。因为,活着才是生命的一切。安全驾驶从这里开始!