4月1日起宁波就能“驾照直考”,自学成才的费用出来了!这价格太有吸引力!
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说了这么久终于可以驾照直考了，让我们来看看驾照直考到底需要多少钱呢？
４月１日起，包括宁波在内的１６个城市将在全国率先试行机动车驾照“自学直考”新政策，这对于那些想学车又苦于抽不出合适时间去驾校学习的人来说，似乎是个好消息。
虽然目前具体的实施细则还没有出台，但就目前掌握的情况看，自学直考也不是想怎么学就怎么学，想怎么考就怎么考的，其中存在不少要求和限制。
另外，自己直考到底会花费多少？记者给你算笔账！
申请对象与资格
自学直考申请的只能是小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证（即Ｃ１和Ｃ２驾照）。而且必须在科目一考试合格后，才能向车管所免费领取学习驾驶证明和学车专用标识，在随车指导人员的指导下，在指定的路线、时间学习驾驶。
自学用车有规定
自学用车也有严格要求，必须是非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，并且必须加装副刹、辅助后视镜等装置，经检验合格后才能上路学车。
随车指导要求严
随车指导人员应当取得相应或更高准驾车型驾驶证５年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
同时，一辆自学用车３个月内只能签注一个学员、一个指导人员。这也意味着，如果驾校教练、陪练想单干，３个月只能指导一个人，非常不划算。
此外，自学人员须在指定的路线、时间学习，其中高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线。０时至５时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。
1.车辆改装费：约600元
自学用车必须加装副刹、辅助后视镜等装置。在江东一家汽修厂技师老顾告诉记者，不同车型改装难度不同，费用也不同，以普通的大众汽车手动挡车型为例，需要五六百元。“目前，驾校教练车所加装的副刹车价格都在２０００元上下，因为教练车用得频繁，磨损大，都是特制的。”老顾说，“而自动挡车型更多，价格也就难以估计。”
2.机动车安全技术检验：100元
通过检验，才能够登记为自学用车，每次有效期为３个月，检测费１００元／次。
3.场地费：约500元
由于科目二内容的限制，不少人还需要到驾校借用场地。
全市最大的驾培连锁机构“金通”掌舵人张金鹤说，按现行法规，驾校科目二培训需达到１５个学时，科目三１３个学时。虽然现在还没有明确自学直考的学员在科目二要学多长时间，但从培训经验来看，普通学员至少需１０个小时，才能熟练掌握科目二的应考项目。
如果各驾校的训练场地向自学人员开放，参考北仑堰山考场对考前学员练车的收费标准５０元／小时计算（现在只能自备教练车可以练习，考场不再允许考试车给学员练车），自学人员这一项支出将超过５００元。
4.车辆损耗费和油费：约１０００元
张金鹤说，驾校的教练车，每辆每个月能同时培训４～５名学员，一年最多５０名学员。由于培训时车辆长期处于低转速状态，还不断启停、怠速，车辆本身的损耗和耗费的汽油也比日常行驶的私家车要大得多，至少得翻倍。他们曾经测算过，这两项平均摊在每名学员身上的成本支出最少要１０００元，而自学的成本不会低于这个数字。
5.科目考试及补考费用：约1000元
据了解，目前学员的理论学习费３１０元和科目考试费３６０元，都是驾校帮学员代收代缴的。如果学员每个科目都能一次性通过，也要６７０元。如果其中有一两科挂掉，加上补考费用，支出也将在１０００元左右。
不过，李海港告诉记者，新规落地后，自学人员只需在网上自学理论参加考试，不需要集中打卡学习了。这部分费用是可以节省的。
总体算下来，自学直考驾照，光这些明明白白的花费怎么也得３０００元左右。
据张金鹤介绍，他公司的５家驾校每年培训学员约１．５万名，去年和今年年初都比上一年度同期减少了两成。
宁波粮油驾校是宁波成立较早的一批驾校。负责人沈先生说，自学会受到车辆、场地、人员等方面的制约，短时间内市场不会有大的改变，驾校培训仍然是主流。
教练：我们有专业优势
宁波粮油驾校的教练陈师傅从业近２０年，“我们教的人多了，遇到的紧急情况也多，处理起来比较冷静。换做一般的驾驶人未必应付得了学员出的岔子。”他说，“另外，我们专业的教练都摸索了一套应试技巧，自学的通过率，根本没法和我们的学员比。”
市民：驾考改革值得期待
“学车时我已经４０岁了，反应较慢，常被教练指责‘笨’‘傻’，教练嗓门越大，我越是慌张，越容易出错，考了３次才通过。记得那时科目三考试时还要给前排的安全员塞包烟，相信许多人都有相似经历。”徐女士几年前申领的Ｃ１驾照，回忆起当时学车的经历，她直言“不堪回首”，她期待新规落地后，整个驾驶培训市场的服务质量会有一个提升。
李先生拥有１０年驾龄，他觉得驾考改革值得期待，但是否让家人尝试，还需观望。“我个人不太愿意将自己的私家车加装副刹车。再说，会开不一定会教，不一定掌握考试技巧。”李先生说。
张金鹤说，目前驾培行业已进入微利时代。他给记者算了一笔账，目前他们驾校每个学员从报名到考出驾照，包括代收代缴的理论学习费和科目考试费，收费在５５００元左右。而驾校在每个学员身上的实际支出（按每个教练每年培训５０名学员计算）有：
油耗约１０００元（包括接送学员学车、考试），车损折旧约２００元（车辆保险维修等），教练员工资约２４００元，场地租赁费约６００元（１万平方米场地租金约６０万元，按２０辆车每车５０个学员计算），税２００多元，代收代缴的理论学习费和考试费６７０元等，总计５１００元左右。
“这样算下来，驾校从每个学员身上赚取的利润最多４００元。”张金鹤说，这些还不包括驾校在行政后勤、附加服务等方面的运营成本。
“自学直考政策的实施，尽管对驾培市场不会造成太大的影响，但从长远来看，必然会对整个行业的服务质量提升起到推动作用。”一位不愿透露姓名的业内人士指出。
知道哥：想起来哥当年学车真是被教练骂成了狗。
来源：宁波晚报
