考驾照:年龄不是问题身高不是距离?

我闺蜜,考科三那个车不好使,座位卡不住,她个子也矮,调到最前面之后,在百米加减档那块,一踩油门,整个座位往后滑,于是就挂了。。。事后她告诉我,明明该加油门了,那小短腿蹬蹬蹬也够不着,疯了!

在驾考宝典前段时间发布的《驾考的奇葩挂科原因!看完笑晕在厕所》文章中,以上一条格外醒目。那么,人们常拿来形容感情的“身高不是距离、年龄不是问题”是不是同样适用于驾校报考呢?


  • 驾校规定

,申请机动车驾驶证的人,应当符合下列规定:

(一)年龄条件:

  1. 申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上、70周岁以下;

  2. 申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的,在18周岁以上,60周岁以下;

  3. 申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在20周岁以上,50周岁以下;

  4. 申请中型客车准驾车型的,在21周岁以上,50周岁以下;

  5. 申请牵引车准驾车型的,在24周岁以上,50周岁以下;

  6. 申请大型客车准驾车型的,在26周岁以上,50周岁以下。


(二)身体条件:

  1. 身高:申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的,身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上;

  2. 视力:申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上;

  3. 辨色力:无红绿色盲;

  4. 听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;

  5. 上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者右手拇指缺失的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;

  6. 下肢:双下肢健全且运动功能正常,不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的,可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;

  7. 躯干、颈部:无运动功能障碍。

,有下列情形之一的,不得申请机动车驾驶证:

  1. 有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;

  2. 三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年,或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;

  3. 造成交通事故后逃逸构成犯罪的;

  4. 饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的;

  5. 醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满五年的;

  6. 醉酒驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满十年的;

  7. 因其他情形依法被吊销机动车驾驶证未满二年的;

  8. 驾驶许可依法被撤销未满三年的;

  9. 法律、行政法规规定的其他情形。

未取得机动车驾驶证驾驶机动车,有第一款第五项至第七项行为之一的,在规定期限内不得申请机动车驾驶证。


  • 实情分析

1、腿长不够踩不到油门、刹车

在实际学车过程中,由于身高过低腿长不够,即使将座位调到最前面,可能依然不方便踩油门、离合。虽然在考驾照过程中可能过关,但在实际开车过程中,若遇需紧急刹车、山路行车等特殊情况容易产生安全隐患。


2、身高过高无法进入普通教练车

以前CBA球员孙明明为例,在2012年考驾照时曾遭遇身高问题。虽条例没有设置最高身高限制,但是在进入驾校之后,因不能进入普通教练车而屡次被拒。此外,前NBA成员姚明也是在美国定制驾校学习而获取驾照。


3、坐垫、靠垫等辅助物品容易产生危险

一些身材娇小的驾驶员,在驾驶座上使用坐垫或靠垫,这是危险的做法。因为坐垫是活动的,当驾驶人员急刹车时,身体往前的惯性很容易让人滑离座椅,致使无法应付紧急情况。


4、高龄司机反应可能不够灵敏

当达到一定年龄后,老年人的身体条件不仅会阻碍他们成为反应灵敏的好司机,甚至可能是造成交通事故的隐患。健康专家说,65岁以上的司机普遍存在注意力减退现象。无论是判断力还是身体灵活性,他们都无法与年轻人相比。


  • 总结

身高、年龄都不应该成为学车的障碍,但是值得注意的是,国家规定一定是在规模数据研究之后制定的,上下限应特别引起注意。如果在条件之外,应自觉放弃学车机会,既是对自身安全负责任,也是对他人生命安全负责任。



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