“国际”的到底是什么鬼?
随着国内的经济飞速发展,出国自驾成了家常便饭了。无可否认的一点,我们国内出来的司机各种技术都非常牛,随便一个都能应付国外的各种路面状况。可是我们往往在安全意识和交通规则上出现各种各样的问题。如果再加上 我们出国自驾时候拿着不合法,甚至是假的证件,那我们的麻烦可以大了。
今天我们不讨论安全意识和交通规则,我们来好好聊聊我们的证件问题。人在异国他乡,尽量不要把自己置身于被动的状态,我们既然能合法的在国外自驾就没有必要冒险。
我们今天好好的说说我们常说的“国际”问题,尤其是针对我们的车友们。
“国际”
International Driving Permit
我们常说的国际正式的名称应该为:国际驾驶执照(International Driving Permit),简称IDP。必须由正式驾驶证所在国的官方机构进行转换,让驾驶人可在外国驾驶相对应车辆种类之驾驶许可。国际驾驶执照之内容及格式依照1968年维也纳国际道路交通公约制订,但并非所有国家均批准该公约。
虽然IDP是由各个国家自己制作和签发,但是它还是有标准格式的,所以我们只要认准这些格式和 “International Driving Permit” 这些字样就基本不会错了。更多国家签发的样式大家可以自行上网搜索。
国际驾驶执照为A6尺寸(148mm×105mm)之小册。封面为灰色,内页为白色。
国际驾驶执照内页包含一页驾驶人资料页以及若干说明页。
封面页记载:国际驾驶执照号码、有效期限、发照机关、发照地点、发照日期、依据之国内驾驶执照号码。
驾驶人资料页记载:一、姓;二、名/别名;三、出生地;四、出生日期;五、永久住址;以及其他特殊驾驶条件。
说明页至少以法文、英文、俄文、西班牙文印刷,并可加入其他国语文。法文说明页需为驾驶人资料页之对面页。
台湾地区签发的IDP样式
日本签发的IDP样式
美国签发的IDP
看完了上面的信息了,大家就知道IDP根本不是一个单独的驾驶证,只是一个小册子,那么它的使用还是有一定的限制的。
IDP不能单独使用:IDP并不能单独使用的,必须要配合签发国的正式驾驶证才有效。也就是说你的IDP是由美国签发的,那么你必须由美国的驾驶证才有效。
IDP不能在签发国使用:你的IDP是美国签发的,那么你在美国并不能使用IDP。
IDP的有效期是一年(超过一年有效期的那就值得怀疑是不是真的IDP)
1968年国际道路交通公约
(2011年修正规定)
种类 | 准许驾驶之车辆 | 种类 | 准许驾驶之车辆 |
---|---|---|---|
机车。 | 机车汽缸总排气量不超过125cm³且输出马力不超过11kW。(轻型机车) | ||
除A类以外之汽车,其总重量限额不超过3,500公斤,且除除驾驶人座位外,至多另有八个座位者;或B类汽车附挂一辆总重量限额不超过750公斤之拖车者;或B类汽车附挂一辆总重量限额超过750公斤但不超过汽车车重之拖车,且联结后其总重总重量限额不超过3,500公斤者。 | 三轮与四轮机车。 | ||
除D类以外之汽车,总重量限额超过3,500公斤者;或C类汽车附挂一辆总重量限额不超过750公斤之拖车。 | 除D类以外之汽车,总重量限额在3,500公斤位以上但不超过7,500公斤者,或C1类汽车附挂一辆总重量限额不超过750公斤之拖车。 | ||
载人汽车,除驾驶人座位外,在八个座位以上者;或D类汽车附挂一辆总重量限额不超过750公斤之拖车。 | 载人汽车,除驾驶人座位外,在八个座位以上但不超过十六个座位者,或D1类汽车附挂一辆总重量限额不超过750公斤之拖车。 | ||
上述准许驾驶之B类汽车,附挂有重量限额逾750公斤且超越汽车车重之拖车;或上述准许驾驶之B类汽车,附挂有重量限额逾750公斤且联结后总重量限额逾3,500公斤者。 | |||
上述准许驾驶之C类汽车,附挂有重量限额逾750公斤之拖车。 | 上述准许驾驶之C1类汽车,附挂有重量限额逾750公斤但不超过汽车车重之拖车,且联结后之总重量限额不超过12,000公斤。 | ||
上述准许驾驶之D类汽车,附挂有重量限额逾750公斤之拖车。 | 上述准许驾驶之D1类汽车,附挂有重量限额逾750公斤但不超过汽车车重之不载人拖车,且联结后之总重量限额不超过12,000公斤。 |
IDP虽然俗称国际,但是始终不是全球通用的,还是有它的使用范围。而且这个使用范围内的国家还会有小部分国家会有特别的要求的,,以免不必要的麻烦。
深蓝:国际道路交通公约签约国和地区
浅蓝:非签约国但承认国际驾驶执照
具体国家列表:
阿爾巴尼亞 | Albania | 馬達加斯加 | Madagascar |
阿爾及利亞 | Algeria | 馬拉維 | Malawi |
阿根廷 | Argentina | 馬來西亞 | Malaysia |
澳大利亞 | Australia | 馬里 | Mali |
奧地利 | Austria | 馬耳他 | Malta |
孟加拉國 | Bangladesh | 摩納哥 | Monaco |
巴巴多斯 | Barbados | 黑山共和國 | Montenegro |
比利時 | Belgium | 摩洛哥 | Morocco |
貝寧 | Benin | 納米比亞 | Namibia |
博茨瓦納 | Botswana | 荷蘭 | Netherlands |
保加利亞 | Bulgaria | 新西蘭 | New Zealand |
布基納法索 | Burkina Faso | 尼日爾 | Niger |
柬埔寨 | Cambodia | 尼日利亞 | Nigeria |
加拿大 | Canada | 挪威 | Norway |
中非共和國 | Central African Republic | 巴布亞新幾內亞 | Papua New Guinea |
智利 | Chile | 巴拉圭 | Paraguay |
剛果 | Congo | 秘魯 | Peru |
科特迪瓦 | Cote d’Ivoire | 菲律賓 | Philippines |
古巴 | Cuba | 波蘭 | Poland |
塞浦路斯 | Cyprus | 葡萄牙 | Portugal |
捷克 | Czech Republic | Republic of Korea | |
剛果民主共和國 | Democratic Republic of the Congo | 羅馬尼亞 | Romania |
丹麥 | Denmark | 俄羅斯 | Russian Federation |
多米尼加共和國 | Dominican Republic | 盧旺達 | Rwanda |
厄瓜多爾 | Ecuador | 聖馬力諾 | San Marino |
埃及 | Egypt | 塞內加爾 | Senegal |
斐濟 | Fiji | 塞爾維亞 | Serbia |
芬蘭 | Finland | 塞拉利昂 | Sierra Leone |
法國 | France | 新加坡 | Singapore |
格魯吉亞 | Georgia | 斯洛伐克 | Slovakia |
加納 | Ghana | 南非 | South Africa |
希臘 | Greece | 西班牙 | Spain |
危地馬拉 | Guatemala | 斯里蘭卡 | Sri Lanka |
海地 | Haiti | 瑞典 | Sweden |
羅馬教廷 | Holy See | 瑞士 | Switzerland |
匈牙利 | Hungary | 阿拉伯敘利亞共和國 | Syrian Arab Republic |
冰島 | Iceland | 泰國 | Thailand |
印度 | India | 多哥 | Togo |
愛爾蘭 | Ireland | 特立尼達和多巴哥 | Trinidad and Tobago |
以色列 | Israel | 突尼斯 | Tunisia |
意大利 | Italy | 土耳其 | Turkey |
牙買加 | Jamaica | 烏干達 | Uganda |
日本 | Japan | 阿拉伯聯合酋長國 | United Arab Emirates |
約旦 | Jordan | 英國 | United Kingdom of Great Britain and |
吉爾吉斯斯坦 | Kyrgyzstan | Northern Ireland | |
老撾人民民主共和國 | Lao People’s Democratic Republic | 美國 | United States of America |
黎巴嫩 | Lebanon | 委內瑞拉 | Venezuela (Bolivarian Republic of) |
萊索托 | Lesotho | 越南 | Viet Nam |
盧森堡 | Luxembourg | 津巴布韋 | Zimbabwe |
IDP的申请:IDP必须是向你所持驾驶证签发国申请,也就是说你有美国驾驶证,你只能在美国申请IDP,其他国家没有权利给你签发IDP。
国际是什么?是一个驾驶执照吗?
国际不是一个驾驶执照,它只是你国内的一份多文本翻译件。
国际可以单独使用吗?
国际(IDP)不能单独使用,必须和本国一起使用才有效。
?
是的,,有很多国家签了字,但IDP本身不是。它的主要功能是帮助警察阅读用其他语言颁发的。
我可以向外国机构申请国际吗?
国际必须是和你的国内在同一个国家签发的。 on Road Traffic Vienna 8 November 1968)第41条第7款B,缔约国不承认驾驶员的居住国(地区)以外的国家(地区)为他签发的国际。也就是说,如果你的是中国, (中国目前没有加入该公约,所以不签发国际)。外国机构为你的中国签发的IDP根据条约没有法律效力,得不到其他缔约国的承认。
这个公司告诉我,,他们可以给我办国际。是真的吗?
,不凌驾于各个缔约的主权国家之上授权任何机构签发国际。只有上述条约的各缔约国政府才能根据他们对公约的承诺来授权其国内有关机构签发IDP。如上所述,国际是你合法持有本国的证明,。
我没有本国,能申请国际吗?
不行。你必须持有你的居住国颁发的合法才能申领到IDP。
我能在国内使用国际吗?
你不能在你的居住国的国内使用IDP。
得到国际,是否我的交通违章记录将记在国际上,在我的本国上看不出来?
得到一个IDP,并不使你得到一个新的、单独的驾驶记录。 IDP不能被作为隐瞒你的违章记录和交通罚单来用,这些记录仍然和你的正式记在一起。
我可以向谁申请国际?
如果你持有的是中国,在中国加入上述公约之前,你在任何地方都不能办理合法的国际。如果你持有的是外国(同时必须在当地居住),大多数国家只授权某些机构IDP。你需要向你所在国的交通管理当局了解谁可以颁发IDP。
很多地方美国签发的国际,他们合法吗?
美国只有两家机构可以真正的、合法的IDP: American Automobile Association , 和 American Automobile Touring Alliance, 后者通过 National Automobile Club来颁发IDP。他们都不IDP给非美国的持有人。
以下的内容可能会得罪很多黑心商人或者让一些已经办了以下所谓的“国际”的朋友们不舒服,但是也请多多原谅!
先发几张最常见的:
▲ WAC发的
▲ KIDA发的
上面这些经常能在淘宝上看到,搜到或者在微信群、朋友圈、微博瞻仰到的所谓“国际”其实统统都是......您的外文翻译件。
另外还有经常有淘宝卖家用international driver license来混淆概念,忽悠各位车友。
好了,我们来看看身边很多车友都有的,由美国KIDA颁发的IDL。
翻译后意思:
KIDA全称是Krascar International Driving association。ASSOCIATION的翻译其实是协会。实际上,美国只有AAA是政府授权办理国际的部门,只有美国公民方可办理,其国际 就是IDP。此类类似汽车类协会啊什么的,只是一些美国私人注册的翻译公司。
再看下面两张图。
条码下方小得不能再小的字注明了,这份文件只是一份原驾驶执照的翻译件,不具备法律效力。敢再小一点么?如此重要的内容。我敢说,国内的公证处干得比他们专业。所以这类淘宝上的所谓国际,其真正身份就是翻译件。只是印的冠冕堂皇而已。
另外还要说一下现在最火的就是淘宝上很多的
菲律宾+菲律宾签发的IDP
由于在国内没有办法去鉴定菲律宾的真假,也就是说没有办法鉴定这一套“菲律宾+菲律宾签发的IDP”的真假。据身边不少的车友反映的情况来看,有不少人说是真的,也有车友使用菲律宾在欧洲骑车被海关认为是假的。所以关于菲律宾和IDP的问题大家还是多留点心吧。
关于其他租车公司,旅游平台推出来的什么180国国际也是一样的道理,只是私人公司提供的一个翻译件罢了。租车公司就是一个需要挣钱的地方。您自己都不担心,他们就没啥担心的了,能租出去一台是一台。车子出事故,该罚该赔还是您。还让一些小的租车公司和保险公司合起来坑了一把。租车公司只是在做生意。永远不会嫌弃钱的,车给您,出了问题除了有保险,不是还有您垫着在底下么?
穷游网刚刚出来的例子(zuzuche平台)
很多朋友看到这里就不耐烦了,反正都办了,直接拿出去用会咋样?不行再说吧。好吧,既然你都破罐子破摔了,国外对于无证驾驶处罚可不低,更别说无证驾驶再出事故了,那可不是闹着玩的,并不是说你是土豪,你怕谁的问题了。
譬如在新西兰,如果被查出在未携带有效英文译本或国际驾驶执照的情况下驾驶,那么您可能会因为驾驶时未携带有效证件而被以无照驾驶罪名起诉,如果罪名成立,您将面临400至1000新西兰元的罚款。此外当地警察有权禁止无照驾驶人员继续驾驶,直至该人员获得有效。如果在被禁止驾驶后仍继续驾驶,那么所驾驶的车辆将被扣留28天,其中产生的费用由车辆所有人自行承担。如果在此类情况下发生交通事故,驾驶人员的车辆保险可能会被视作无效。
在国外由于我们的驾驶习惯和安全意识关系,交通事故的几率远远高于我们在国内。另外,除了这个,您还得担一个使用假证的风险。假证可是刑事案件了。
中国游客在新西兰违章驾驶被罚2万新西兰元
很多朋友看到这里就不耐烦了,说了半天都没有说到重点,怎样才能办理到真实有效的IDP呢?据我目前所知道的信息来看,如果你只有中国驾驶证的情况下,根本就没有办法快速的办理IDP。
有朋友告诉我可以去香港办理香港驾驶证,再申请国际。这的确也曾经是一个可以利用的漏洞。因为早期香港地区对于考取该地区的人员身份并没有过严格的要求。只要能提供相关身份证明即可于香港地区考取驾驶执照。恰好香港地区回归之前属于英属殖民地,那么顺其而然也成为了1968年国际交通公约缔约地区。经过香港运输署的确可以办到国际IDP。不过这都是2006年以前的事情了,现在在香港申请IDP必须有香港身份证才能申请。
香港运输署申请IDP表格上明确注明:申请人必须为香港身份证持有人
那么我们就真的没有办法办理真实有效的IDP了吗?其实并不是的,只是办理的时间比较长,而且比较麻烦
最佳办法:自己亲自到国外换领或者考取当地的驾驶证
这个方法适合经常到国外的车友们,尤其是最近很火的老挝,泰国等东南亚各国。具体换领或者考取的办法请咨询到底政府或者交通管理部门。当然美国,欧洲各个都可以。那就要看车友们哪里方便就去哪里了。
不是办法的办法:如果你持有香港超过壹/两年
为什么说这是个不是办法的办法呢?因为满足这个条件的车友们并不会很多。如果你持有香港超过壹/两年(这个是需要根据每个国家每个地方规定不一样,具体请咨询当地交通部门),你又顺便到英联邦国家,你可以用香港的免试换领当地的,在用当地的申请IDP。至于那个国家能免试换领,那么请你咨询你前往国家的交通运输部门。
如果没有IDP但是又要正规合法在国外自驾那要怎么办呢?是不是拿着中国就没有办法呢?其实不是的,随着我们国家日益强大,越来越多的国家承认我们国家的驾驶证了,但是还是需要办理相关手续才能正规合法的使用。主要的 手续就是公证驾驶证再翻译成当地语言。
好了,那么公证和翻译是怎么办理呢?
翻译
如果你要前往的国家认可我们中国的驾驶证,那么只翻译我们的驾驶证就可以啦。不过这个翻译并不是说我们自己随便翻译的,而是要到他们制定的翻译机构翻译的。在每个国家的交通管理部门都会查到相关翻译公司的联系方式。
公证处公证+翻译
这个方法是我们最容易办理的方法之一,公证处是每个地方都有的,只需要提前1-2周时间前往你户口所在地的公证处,告知他们你的目的地,然后办理公证和翻译即可,费用200-300人民币左右。每个地方都有所不同。
领事认证证明
领事认证证明又分为两种,,,,也不算复杂。
简单列举一下:中国哪些地方“行得通”?
(资料来自网络,不一定都准确)
美国:美国各州对中国政策不同,西部绝大多数州(包括中国人旅游最爱去的加州)均承认中国,可直接使用。中部和东部大部分州可凭中国原件、翻译件和公证件租车,而且每个州允许使用中国的时间也各不相同,这就需要旅行者出发前提前了解清楚。
英国:中国可以使用,有效期1年;香港地区可在英国长期使用。
德国:需携带中国原件、,有效期6个月。
法国:中国不可以使用。
意大利:
荷兰:中国可以使用,有效期6个月。
比利时:需携带中国原件、,可以在当地市政厅申请领取本地。
西班牙:需携带中国原件、翻译件和公证文件,有效期1年。
葡萄牙:中国可以使用,有效期6个月
瑞士:需携带中国原件、翻译件和公证文件,有效期1年。
瑞典:中国可以使用,有效期1年。
丹麦:中国可以使用,有效期14天。
加拿大:中国可以使用,有效期6个月。
澳大利亚:需携带中国原件,在澳大利亚移民局或Ethnic Affairs Commission开具翻译件,有效期1年。
新西兰:需携带中国原件、新西兰交通局认证的翻译机构提供翻译件,有效期1年。
日本:中国不可以使用,台湾地区可以使用。
韩国:中国不可以使用,但在济州岛可以租车自驾。
另外重点提示一下:
在国外骑车,开车,一定要买保险,而且能买多高就买多高!
★ About Paradise Motorcycle Tours
Paradise Motorcycle Tours是成立于2008年的新西兰老牌摩托车旅游公司,到目前为止骑行团没有出过任何重大交通事故,一直以来是以服务欧美车友为主,不为国内车友所知。经过郑刚和窦骁的“穿行新西兰”对我们中国车友有所了解,也知道我们国内车友的骑车技术好。根据我们中国车友的习惯和技术,特别制定了路线更好玩,价格更优惠,服务更体贴的特别行程,为国内的车友提供优质服务。
Paradise Motorcycle Tours是新西兰唯一一家达到BMW Motorrad严格标准并成为新西兰唯一一家BMW Motorrad官方旅游合作伙伴。
Paradise Motorcycle Tours也得到新西兰旅游局和新西兰全国质量与环保认证系统的认可得到了相关的认证证书。
Paradise Motorcycle Tours怎么会不被全球著名的猫途鹰(Tripadvisor)所青睐呢?Paradise Motorcycle Tours获得了猫途鹰(Tripadvisor)卓越奖 (Certificate of Excellence2015)
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