消声器排气管价格知道吗?揭秘4S店特价车的背后


有很多小伙伴在去4S店看车的时候都会遇上“大放血”、“跳楼价”的特价车,这些特价车背后究竟是什么来头?其实很大一部分就是“老司机”口中的库存车。放在以前很多人都会觉得这是千载难逢的机会,是白捡的便宜。而现在的人大多数都多了个心眼,买之前会仔细想想便宜的背后到底有没有猫腻。那特价的库存车到底能不能买呢?今天Tom就跟大家来聊一下。


库存车定义

对于一台新车到底放多久才算库存车,其实没有特别明确的界定啦。根据业内情况,一般对于国内生产的车来说,停放6个月以上算库存车。而进口车由于运输时间长、通关手续繁琐等原因,时间要往上提到9个月以上的才算库存车。


库存车判断方法


1出厂铭牌

汽车出厂时都会有对应的出厂铭牌,就像人的身份证一样。铭牌主要在发动机舱内和驾驶员的车门侧面,这上面写着生产日期,总质量,发动机型号和乘坐人数等等信息。需要注意的是,铭牌是机器一次性打上去的,不会出现涂改和字歪歪扭扭的情况。


2车窗玻璃

车窗玻璃的生产日期由数字和黑点组成,数字表示年份(2000年后),黑点数量代表月份,黑点在数字左边,用7减去黑点数量,黑点在数字右边,用13减去黑点个数,得出的就是月份。以下图为例,1代表年份01年,1右边有两个黑点,13-2=11,所以这块玻璃是2001年11月生产的。


3轮胎

轮胎上有四个数字,前两位表示周数,后两位表示年份(2000年后),比如下面这个0909就表示生产日期是2009年第9周生产的。


4安全带

安全带上有一张标签,上面清楚地记录了它的制造地、生产日期等信息。


从新车的角度看,玻璃、轮胎、安全带都是要先于整车出厂的,所以它们的生产日期也应该早于整车,如果晚于汽车生产日期的话,那就可能存在后期更换的情况,需要多加小心。


库存车真的有优惠吗?

Tom有一位在某田4S店上班的朋友,据他介绍,他们店里存放4个月以上的车辆就会打折促销。而且据他了解,大部分车商都会把库存时间超过3个月的车辆,分为135天、150天、180天等级别,库存时间越长,优惠幅度就越大


库存车真像商家说的和新车无异?

“车不是开坏的,而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说,电瓶放电、油液乳化、橡胶件老化、漆面氧化、轮胎失圆等都是一大问题。当然啦,如果4S店可以在这期间正确保养车辆,那以上问题出现的几率肯定大大减少。不过,据Tom所知,极少数4S店会这样做,大部分的库存车都只会像下图这样一直放着,直到有人来买。


两只小白兔

昨天在4S店里看到一台库存车的优惠力度真的很大很大!想买一辆但又担心不靠谱。哎呀好烦呀,要是有人能教我怎么买库存车就好了。

Tom

看在你这身如此有品味的穿衣风格上,Tom就教教你吧。


购买库存车的注意事项


1

检查漆面


大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的,车身普遍比较脏,建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查,看看是否有划痕和凹坑,因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。


2

检查轮胎、密封胶条等橡胶材质


橡胶受外界的影响比较大,阳光暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶件比如轮胎、门框胶条、雨刷等是否有老化的现象。


3

检查电瓶、油液


要求4S店利用专门设备检查电瓶放电、充电是否正常。再打开发动机盖检查油液是否有亏损现象,并要求4S店协助检查机油和刹车油是否有变质现象。另外对于库存时间超过一年的车辆,最好的在提车的时候对全车做一次保养,就最放心了。


4

检查底盘


车辆底盘的检查容易被人忽略,但往往4S店在调度新车的过程中,就有可能因为操作问题伤到底盘。看看避震器和连接的球头是否渗油,排气管和消声器是否有锈迹,这些情况都可能在日后影响你的使用。


5

上路实际开车感受


光看是不够的,必须得要开起来试试,在行驶过程中看看是否存在异常,比如发动机的声音是否正常、变速箱换挡是否顺畅、车内车外是否发出异响、刹车是否工作正常等。


关于库存车的知识我们都搞清楚了,而对于“你会购买4S店里的库存车吗”这个话题网友们又是持什么态度呢?事不宜迟,马上请出双方辩手!

看完这么多评论后,对于库存车的选择,你是否已经有了答案?点击下面图片,参与互动,晒出你的答案吧!




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