动力将超地狱猫!模仿大声浪的纯电肌肉,道奇发布全新概念跑车

电动肌肉车的未来已至,在密歇根州的庞蒂克举行的道奇速度周的第三天即8月17日,采用BANSHEE动力总成的CHARGER DAYTONA SRT正式亮相。道奇表示,这台车的动力系统代表肌肉车的新顶点,这同样也算是和HEMI,HELLCAT和REDEYE引擎的告别。

不过,截至此时此刻,道奇还是没有公布这套动力系统的具体输出参数。可以确定的是,它采用800伏高压架构,输出可以超过SRT地狱猫引擎。该品牌官方表示,这是第一台全方位快过地狱猫的电动车,标配四轮驱动也是可以预料到的事情。

CHARGER DAYTONA SRT电动概念车同样也是道奇第一款运用ERUPT多速变速箱的车型,这套传动机构的电子机械换挡机制,可以在一定程度上模拟当年经典肌肉车的换挡体验。除此之外,该车也加装了一键超车用的POWERSHOT按键,可以在短时间内提供额外动力。

很多时候,大家都会吐槽电动车是嘤嘤怪,但这台车不是。STELLANTIS为其专门开发的FRATZONIC舱式声浪系统可以模拟SRT地狱猫的126分贝轰鸣声。模拟声浪加上模拟换挡,情怀方面道奇已经赢了一大截。

概念车的造型也是一大亮点,其他车企忙着和过去告别,道奇却对当年参加纳斯卡的CHARGER DAYTONA进行了致敬。车头前机盖的进气口可以有效提高车辆下压力,车头的FRATZOG铭牌,也是道奇在60-70年代间使用过的标识。车尾部的贯穿式尾灯,算是21世纪燃油版CHARGER的一大特色。

进入车内,16英寸数字仪表盘和12.3英寸信息娱乐系统风格迥异,如今流行的氛围灯和大尺寸抬头显示,也在该车上搭载。手枪握把似的挡把,也让人感觉既复古又新潮。

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