【专访】全新高端品牌明年上半年发布，首款车型定位硬派越野SUV

玩车教授：欢迎大家来到2021广州车展现场，接受专访的是比亚迪汽车品牌及公关事业部高级总监易泽民，易总您好。

易泽民：首先要给玩车教授的粉丝们打个招呼，我们比亚迪汽车今年展馆在4.1号馆，欢迎玩车教授的粉丝们到我们的展台去看新技术和新车。

历年来车展，比亚迪都会带来新技术，这次带来的技术有刀片电池、DM-I、E平台3.0等技术。王朝网和海洋网是比亚迪汽车下面的两个销售网络。我们在王朝网会推出元PLUS、2022款的宋PRO DM-I。宋PRO DM-I计划2021年11月30日开启预售，预计售价在15万元左右，相信上市后将为中国主流家庭用户带来越级产品力和更具价值的出行新体验。元PLUS ---定位E平台3.0首款A级潮跑SUV，为年轻人而打造。海洋网有2个系列，一个是以海洋动物命名的，如海豚；一个是以国之利舰命名，本次广州车展将推出驱逐舰05 车型，动力上采用DM-I超级混动技术。所以这次广州车展作为行业的收官之展，我们带来了新技术和新车型，为今年收官再接再厉，为明年的汽车开市做好铺垫。

玩车教授：现在新能源车竞争非常激烈，比亚迪也是行业领头羊的位置，比亚迪如何选定发展的路径？现在面对诸多来自新势力的挑战，比亚迪是如何应对的？

易泽民：面对新势力，我们一直的观点都认为，中国新能源车市场处于从培养期进入快速增长期，我们可以看到今年新能源车的渗透率到20%，整个新能源市场在快速崛起。在这样一个庞大的市场里，我们欢迎新势力品牌带来更多新鲜的思维、玩法，大家一起把新能源车市场的蛋糕做大。众人拾柴火焰高，我们希望更多中国品牌在一起把市场做大，做强。

在技术的发展路径上，我们从2003年开始进入汽车行业，在2004年北京车展就发布了两款新能源车型，18年来一直在坚定新能源车的战略。在具体的战术层面，我们比亚迪一直坚持插混、纯电两条腿走路。在混动市场有两个核心技术，一个是DM-P，主打超强性能，满足很多人对性能的追求。DM-I主打快省净顺绿的优势，以亲民的价格满足中国更广大市场需求。所以DM-I推出之后迅速获得市场认可，销量也是井喷式的。在EV市场，今年推出了E平台3.0，可以说是下一代电动车的摇篮，在安全、高效，智能、美学等方面都是具有前瞻性的架构设计。在具体的产品上像汉每个月都破万，所以在纯电动车的市场我们坚持是向上发展，用超强的产品力带动比亚迪整体向上。

面对接下来新能源车市场的快速增长，我们是有足够信息和充足准备。在战略上具有超前的前瞻，近18年的技术积累，一直坚持技术创新，务实发展，掌握了新能源车全产业链技术。我们拥有了领先的技术、过硬的品质以及市场规模和产业规模的遥遥领先。

今年1-10月份，比亚迪乘用车总销量近54万辆，同比增长73%；其中乘用车新能源总销量突破41万辆，同比增长2倍多。比亚迪10月份新能源车销售突破8万辆，是历史做好销量，以强大的技术实力领跑自主品牌汽车市场。

玩车教授：新势力这方面的说法我是特别认可的，也不能做到一家独大。DM-I今年一上市就大火，你们也受到市场认可。目前比亚迪主打的旗舰就是汉EV，如果品牌再往上打，你们接下来有什么规划呢？

易泽民：高端品牌是一个全新的品牌，未来会是一个独立的销售渠道、独立的团队做运营，首款车型是硬派的越野SUV，定价是50-90万区间，这款车会搭载很多市场上还没有的技术，是非常值得期待的。

易泽民：高端品牌会在明年上半年发布，将为大家揭开高端品牌的谜底。

玩车教授：比亚迪接下来的步伐会越往上走了，我们也期待比亚迪全新品牌以及全新车型的诞生。感谢易总参加我们专访，谢谢。