首台赛博坦克出街，气质不输巴博斯大G，报价超30万是有底气的

首台赛博坦克出街，气质不输巴博斯大G，报价超30万是有底气的

去年上市的越野版坦克300热度很高，直到现在产能也没有跟上订单增长数量，结果就导致一直在排队。热度高也会催生出很多衍生产品，比如长城汽车和第三方改装厂联合开发的多种改装版本，一般都是基于此前高配征服者车型打造，原厂车型定价21.38万，坦克游侠24.88万，风林铁骑27.08万，但是有一款赛博坦克定价更高，报价直接达到30.8万，为什么这款车比其他版本贵这么多？

最近我们已经目睹了首台量产版本赛博坦克出街，相比在车展上见到的展示车型，量产版本实车在街头显然更震撼，因为街景多了很多参照物，能够感受到整部车的气场更强大了。基本保留了此前展示方案，车头前脸增加大尺寸保险杠和精致贯穿灯。

侧面看明显就是偏向于公路性能的改装方案，把一款越野车打造成为公路车，本身有点驴唇不对马嘴，但是坦克300自身方盒子外观确实能够驾驭这种更运动的风格，车顶增加了固定式尾翼，换装运动轮胎和米其林赛道轮毂。

车辆尾部确实换上了长方形工具箱，而不是原来的全尺寸越野小书包备胎，尾部并没有明显的排气管出口，直接提供简约保险杠装饰。整体采用的全部都是电镀银外观涂装方案，细节部位搭配了亮黄色，车身姿态有所升高，因为增加了品牌1.5寸身高氮气减震。这只是拥有运动公路车的外观，如果想玩越野，其实换上一套AT轮胎就能上山下河。

内饰也保留了纯白色真皮氛围，相比原来纯黑色内饰，白色就显得更高级了，中控台面细节没有大的改动，除了把按钮搞成电镀银镜面色，其他配置都是一样的，依然是科技感比较强的全液晶贯穿仪表盘，搭配有单独设计的飞机操控感电子档杆。

这款车内外设计整体给人的感觉是厚重和豪华，部分细节能够感受到奔驰巴博斯的影子，开上街之后气质并不输给巴博斯大G，对比落地价超150万的奔驰G350，这款赛博坦克给人的感觉反而更高级，所以30多万并没有白花，超境汽车给的报价是有底气的。

动力系统搭载的原装长城2.0T发动机也并没有比奔驰G350差太多，最大输出227马力，峰值扭矩387牛米，搭配进口采埃孚变速箱，越野输出有保障。比较遗憾的是这套改装方案并没有提供涉水喉和电动绞盘，实际硬派自主脱困能力不如坦克游侠，不过正所谓各有特色，赛博坦克卖的就是格调，而不是专业越野。

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