新买的三轮乘用车、低速电动车，怎样多用2年？养成这4个习惯

近几年，三轮乘用车、低速电动车普及率逐步提高，但在使用过程中，很多用户都在吐槽新购买的三轮乘用车、低速电动车不耐用，用不了多久就会出现续航下降等情况。那么，这是什么原因呢？其实，很多时候是和用户的使用习惯有关的。那么，怎样多用2年呢？对于用户而言，需要养成以下4个习惯。

对于三轮乘用车、低速电动车来说，需要控制合理的充电电量，不能用完充电，也不能一用就充电。根据测试，夏季充电电量在30%，冬季充电电量在50%左右进行充电，充电效率最高，且可有效保护电池。因此，控制充电电量不低于30%，可最大程度延长三轮乘用车、低速电动车的使用寿命。

不论是三轮乘用车，还是低速电动车，超载行驶都会最大程度增大车辆耗电速度，甚至是存在拉伤电池、电机等情况，而这会直接缩短车辆使用寿命。因此，不超载行驶，可有效防止三轮乘用车、低速电动车配件被拉伤，最大程度延长车辆使用寿命。

此外，对于三轮乘用车、低速电动车来说，在停车后，需要静置半小时才能充电。因为高速行驶停车后，短时间内电池仍处于高温状态，如果这个时候不静置直接充电，会使电池升温更快，从而伴随着失水风险。因此，需要将车辆静置半小时再充电，这样就可以有效保护电池，延长其使用寿命。

同样，对于三轮乘用车、低速电动车来说，匀速行驶状态下，电机与电池运行最稳定。而这个时候，对这些配件的损耗也会下降到最低，另外，使用寿命也可以得到最大程度延长。

综上来看，新买的三轮乘用车、低速电动车，做到充电电量不低于30%、不超载行驶、停车静置半小时再充电、保持匀速行驶这4点，就可最大程度延长车辆续航，使其寿命更长，多用2年也是可能的。那么，对此你有什么看法呢？