广州车展TOP10 SUV：各级狠货全都有

【太平洋汽车网新车频道】作为每年国内的最后一场A级车展，广州车展对于广大消费者和车迷们来说是一场年末汽车盛宴，对于各大汽车厂商则是打响年度收官战的绝佳场所。因此我们在广州车展上看到各种各样的SUV百花齐放，无论是普通家用的还是极致奢华的，无论是燃油、混动还是纯电的，你能想到的全都有。接下来就为大家严选2021广州车展TOP10 SUV。

内饰设计上，与粗糙狂野的RAV4的不同，凌放HARRIER更加偏重细节，完全对得起秀气高雅的外形，设计师以“舒适、优质的内部空间”为主题，将对比度降低的三种内部颜色“棕色”，“灰色”和“黑色”作为主打内装色，以马鞍座为灵感的中控瞬间占据视觉焦点，在乘客看到和接触到的地方，多采用大面积柔软皮质作为包覆，表现出一种别致、宁静的室内空间。

车机方面，高配车型上的12.3英寸屏幕内嵌了和皇冠陆放一样系统，此外，它还拥有“你好丰田”智能语音交互系统以及人脸识别系统，让智能程度再上一个台阶。通过人脸识别登录系统后，不但可进行车辆的个性化设置，还可进行百度地图、QQ音乐、外卖、酒店预约、电影票、智能家居控制等生活服务系统的设定与操作。

而低配车型的8英寸中控屏则较为简单，支持百度CARLIFE，但没有智能互联功能和语音指令操作，其UI设计风格似乎仍停留在10年前的MP4播放器上。

另外，根据此前日媒的试驾反映，由于通过重新布置隔音/减振材料，新车在静音性能上有飞跃性的提高，根据海外版的官方数据，以100KM/H的时速行驶时，路噪可以比上代降低4DB，车内乘客对话时的清晰度有7%的提升。

安全配备当然没有松懈，凌放HARRIER配备第二代TSS丰田智行安全系统，根据美规车的资料，新车除了将智能全车雷达、远近光灯切换列为标配以外，还有自动刹车功能在车辆（10KM/H-180KM/H）与行人（10KM/H-80KM/H），更追加对于单车的侦测感知（10KM/H-80KM/H）与夜间行人感知（10KM/H-80KM/H），另外，车道追踪辅助、道路标志辅助、主动式巡航系统与车道偏移辅助与警示等都全面标配。当然，这些都是对于海外版而言，国产版的安全配置将会保留多少、不同车型拥有何等级别的配置等等，都只能等待官方释出才能知晓了。

在2021广州车展上，雷克萨斯新一代NX正式上市，售价为31.88-54.88万元。新车基于丰田TNGA-K平台打造，外观一改现款的“大叔”气息，内饰更是全面升级，动力方面提供燃油（NX360）、混动（NX350H）、插电混动（NX400H+）可选，搭载2.4T发动机的NX350没有引进。

新车的车身拥有多条纵横交错的腰线设计，在光源的照射下勾勒出各式各样的块面元素，同时侧窗的造型也发生了改变，C柱后车窗上下线条迅速聚合在一起，毫不拖泥带水。

而尾部，新车还首次加入了贯穿式尾灯组的设计，并采用多层次叠加的设计手法，将贯穿灯带与两侧尾灯很好的融合在一起；而下方包围同样不俗，仿导流孔的设计让运动直线提升。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4660/1865/1640MM，轴距为2690MM，对比老款长度增加了20MM，轴距增加30MM，也因此为车内乘客带来了更宽裕的乘坐空间。

进入车内，焕然一新的内饰设计让人眼前一亮，激进的块面代替了以往对称的布局，并加入了黑+白双色进行搭载组合；而一旁的方向盘也重新进行设计，三幅式造型融入了金属饰板进行点缀，并支持触控式多功能方向盘按键。

此外，新车还对档把区域进行了重新设计，电子档把的造型别具一格，并与电子手刹和多个调节按键融为一体。

厂家从被精细打磨过的巨石上寻找灵感，“原石切割”成为贯穿宝马IX全车的设计，整车呈现出一副棱角丰富、前卫精致的模样。

中网逐步逐步增大是近些年宝马车型的一大外观特征，宝马IX这对巨型双肾中网则几乎衍变到极致，展现强烈的视觉冲击力。

据宝马官方介绍，宝马IX中网的表面图层采用了特殊的聚氨酯涂层和加热丝，如果路上有小飞石，破坏了表面，只要静置24小时或者加热5分钟，就能够自动修复。而在格栅后面，还隐藏了自动驾驶的各种传感器。

前大灯组以狭长的形态营造强烈未来感受，设计精致的灯腔搭配两段式灯眉，透露出强烈科幻感及侵略性。前脸宝马LOGO的设计是此车的一大隐藏亮点，打开后竟然是玻璃水加注口。

据了解，宝马IX采用了名为CARBON CAGE碳纤维笼式车架，这是宝马旗下首款使用此车架的车型。除车门内框、车尾门的框架和车顶前方的横梁均为碳纤维材质，车架其余部位大量应用铝质材质，如此在保证充足车身刚度的同时又能做到出色的轻量化。

修长且富有力量感的车身和短前悬设计赋予宝马IX协调优雅的侧面比例，并不算高的车身姿态表明其设计更注重公路性能。

在“原石切割”设计的打磨之下，上窄下宽的车尾显得运动有型，条带状的LED尾能提供动态光效，亦表现出浓浓科技感。

宝马IX官方表示，宝马IX的内饰是参照了家具的感觉而设计，内部进行了大量的“减法，力求简约精致感。

了解得知，宝马IX内饰将环保理念贯彻到极致，诸多尖端的环保工艺及材料应用其中。覆盖中控台与座椅的真皮摒弃了传统的鞣制剂，改用橄榄叶萃取物进行处理。中控面板使用的原木材料经过FSC认证，包覆于门板等处的织物/微纤维采用50%的再生聚酯纤维材料制作，地毯地垫则是以100%再生尼龙材料制作。