东风版的埃尔法实车亮相，侧滑门，外观很霸气，配2.0T长城动力

在今年6月份，东风风行宣布旗下车型将会换装全新劲狮造型的车标，不再使用东风品牌的双飞燕车标。之后风行旗下多款车型陆续换装了新车标，而作为旗下的旗舰MPV车型，风行M7早在7月份就在工信部新车申报目录中申报了换装新车标和新发动机的新款车型，但是一直还没有正式上市。

在2021年广州车展上，新款的东风风行M7实车终于正式亮相，据悉，新车将会在12月份正式上市。从实车来看，新款车型外观部分的变化主要是换了新车标，内饰部分有部分调整。

新车外观部分最抢眼的就是前脸造型，大灯造型轮廓和上一代的丰田埃尔法很接近，巨大的中网看上去很霸气，全新的劲狮车标提升了档次感。

车身侧面部分相比现款没有变化，使用了双侧侧滑门的结构，侧面整体轮廓和现代辉翼H1很接近。在尺寸上，新车的长宽高分别为5170（5140）*1920*1930MM，轴距为3198MM，除了车身长度，其它尺寸数据都要比别克GL8更大一些。

车尾部分造型也基本和现款车型保持一致，尾灯造型十分个性，外侧部分使用了上下分体式的结构，内侧还有贯穿式的造型，内部光源结构使用了不规则的条带形设计，有着不错的精致感。整个尾部和现款最大的区别就是车标部分。

内饰部分，新款车型的中控台整体造型和现款基本一致，几个细节变化分别是，方向盘上更换了字母车标，这辆自动挡车型使用了精致的电子式档杆，机械手刹被电子手刹取代。

从实车来看，新车的第二排座继续提供航空式座椅，但是造型上相比现款更加豪华，带有多向电动调节功能，视觉上不输丰田埃尔法。

新车的第三排座椅造型很有档次感，也提供了航空座椅头枕，还带有可折叠的中央扶手。根据此前的申报信息显示，新款车型继续提供7座和9座两种座椅数量版本的车型。

新款车型最大的看点是动力部分的变化，根据此前的申报信息显示，新款东风风行M7将会搭载来自长城旗下蜂巢动力的2.0T汽油发动机，最大功率165KW，与之匹配的将会是采埃孚的8AT变速箱。