很有诚意的全球车型，配2.0T＋9AT，现金让利5万元，你觉得咋样？

这合资车很有诚意，现金让利5万元，不到14万买1.5T中配，咋样？

最近几年随着国产自主品牌的快速发展，当下要说谁花15万去买一辆国产紧凑型SUV，你可能觉得也不奇怪，但若说有一辆合资中型SUV也只需要花整个价钱，但是却没有几个人买，你一定不信，不好意思，真有这样的车型存在。

它就是今天的主角—雪佛兰探界者，作为一款全球车型（在海外的名字叫EQUINOX）在其品牌母国，雪佛兰探界者也是很畅销的SUV据不完全统计它在全球销量达到了413万辆，也是通用汽车全球范围内销量最高的产品之一，但是它在国内市场中的销量却十分尴尬，10月份仅卖出了2533辆，下面就聊一聊诚意满满的雪佛兰探界者。

售价方面，价格一直以来都是咱们工薪阶层关注的焦点，雪佛兰探界者厂商指导价16.99-23.99万元，作为一款合资SUV来讲，这价其实并不贵，相比一些自主品牌SUV的定价也更加亲民，而且雪佛兰探界者在终端市场中还有着较大的优惠力度，根据我们在终端市场了解雪佛兰探界者优惠力度达到5万上下，2021款525T驭界版优惠之后13.89万，不足14万买一台1.5T中配的合资SUV车型难道不香吗？

外观方面，从雪佛兰探界者的实车图片就可以看出它具备十分不错的视觉美感，特别是经过REDLINE套件修饰下的外观充满威严感，颇有美国执法部门用车的风范，特别是全的车身搭配REDLINE套件，总有错觉会从车上下来一个穿着西装戴着墨镜的特勤人员，这种独有的气质在同级SUV车型中里比较少见，总体来说比较讨好消费者，但是普通的低配车型就相对显得比较平凡了一些。

尺寸方面，全系标配了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，它的悬架保留一定的韧性，底盘的路感较为丰富，高速过弯并线情况下车身横向摆动较小，给人的信心较强，这也是美系车一贯的悬架调教，在同级中也是比较突出的。

值得一提的就是高配车型还提供了四驱系统，这是一套适时四驱系统，可在进行中随时切换前驱、四驱的驱动方式，最多可实现50:50的扭矩分配，在通过性方面探界者的离地间隙为199MM，接近角和离去角分别为24度和19度，可满足中、低强度的越野需求。

尺寸方面，长宽高分别为4646/1843/1684MM轴距达到了2725MM，我个人身高175CM，将座椅高度调至最低，头部空间为一拳一指左右，维持驾驶位座椅不变，后排头部空间为两指左右，腿部空间为两拳左右，总体来说后排空间没有多少惊喜，特别是头部方面会有轻微的压抑感。另外后排座椅支持以6/4比例放倒，提高后备厢容积，而且放倒后地板平整，郊游时可当床来休息。

来到车内，虽然车内里带有红色的缝线装饰，但是在粗犷的设计下，仍难掩其劣势，一切以实用为主没有太多花哨的豪华装饰，科技感和豪华感的表现都比较一般，不过在配置方面还比较丰富，像是中控智联系统、自动空调、座椅通风、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等配置。

动力方面提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，传动方面则提供了6AT变速箱和9AT变速箱，其中2.0T发动机最大马力为237匹，最大扭矩达到了350牛米，这样的动力完全可以满足日常用车时对动力的需求。

小结，通过以上对雪佛兰探界者的全面解析就可以看出它有着不错的产品力和性价比，在同价位车型中也很有诚意，聊了这么多你看雪佛兰探界者有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。