又一个高端国产品牌！华为＋宁德＋长安联手 首款新车定位轿跑SUV

相信大家或多或少听过“阿维塔”这个名字，英文AVATAR代表着游戏和网络世界中的虚拟化身。

不过今天，阿维塔成为了一个新品牌进行发布，同时还带来了旗下的首款车型——阿维塔11，那么这个名字充满意境的品牌到底是何方神圣呢？不妨先从这台新车开始了解。

没错，这当然是一台电动车，虽然这次的新车阿维塔11是静态露个面，内饰并没有公开，甚至车身的一些细节还没达到量产车的状态，只是一台原型车，但首辆白车身已在今年10月份下线。

尽管官方没有公布阿维塔11的车身尺寸，但毫无疑问这是一台体型庞大的SUV，首款产品就做轿跑设计的品牌不多见，新车整体造型饱满圆润，车身比例协调，有一番阿斯顿·马丁DBX的味道。

前脸独特的分体式大灯造型显得非常科幻，这也紧扣着AVATAR的主题，尾灯同样简洁大方，后挡风玻璃的角度与老式中置超跑如出一辙，还能看到尾箱门上有隐藏式尾翼，这让教授好奇它的空气动力学优化做得如何。

新车主打情感智能路线，听起来跟它阿维塔的名字一样梦幻，官方表示其具体表现在：温暖体贴、富有人情味的用户场景，例如情绪感知、人与车无缝连接等等，教授理解的是人工智能，思路虽然新颖，不过这种未来的科技需要往后通过不断迭代后才能实现。

性能方面，阿维塔11的零百加速时间不到4秒，对于如此大台的SUV来说十分恐怖，而且续航还达到了700KM+。参考售价93万的MODEL X双电机版是670匹马力3.9秒破百，NEDC续航为580KM。

另外新车还支持200KW+的高压快充，400TOPS运算能力的智能驾驶芯片由华为提供，在极狐阿尔法S HI版上也有。

明年第二季度，新车阿维塔11才会正式发布，并在第三季度进行首批量产和交付给用户，零售网络也在陆续揭幕中，未来5年阿维塔科技将会陆续推出4款新车。

阿维塔科技由长安控股并独立运营，蔚来和宁德时代都是股东之一，而华为只是合作关系，长安负责整车研发制造、蔚来负责智能汽车解决方案、华为负责智慧能源生态。

长安重庆工厂是阿维塔的全球整车策划、研发及制造中心，上海是全球品牌及软件研发中心，教授认为是华为的主场，还有在德国慕尼黑的全球设计中心。

不难看出，长安的这个新品牌阿维塔跟极氪、岚图那样都是冲击高端市场，也不排除后期会有主打性价比的车型推出，与小鹏、理想等竞争。

从目前的性能参数和车身尺寸来看，阿维塔11更像是对飚蔚来ES8和岚图FREE等车型。

在品牌调性上，阿维塔11的确做出了自己的特点，但阿维塔起步晚，蔚来建立了全面的生态服务，用户已经形成依赖，而岚图有着传统品牌丰富的造车经验，还有增程技术的优势。

阿维塔既有新势力的思维，也背靠传统车企，虽然联盟合作的模式让它未来会有更多机遇，但要面对的挑战也不少。

在纯电领域的赛道，虽然目前的新势力品牌已经有很多，还有像小米、360等加入，个个实力不凡，传统品牌也在努力转型中，但阿维塔从资源构成来说无疑是最丰富的一位，因为它有华为的驾驶软件、蔚来的智能汽车方案、宁德时代的电池、长安传统车企的底气，都是各自领域的佼佼者。

所以在这样的实力下，阿维塔11未来会有怎样的一个价格呢？至于内饰等新车方面消息，教授会持续关注。