又出新规?!没考驾照的抓紧了,赶紧报名!
说出来都是泪，驾考又㕛叒叕出新规了，一起来看看吧！
据广州市《关于开展教练车车载终端安装或升级改造的通知》要求：教练车需要升级终端设备，并于7月1日全面施行。
具体来说，对学员主要有这么几个影响：
关于近期即将实施的人脸识别，其主要目的是做全程监督训练，只要途中发现“脸不对版”立刻停止计时，从而杜绝了“串卡培训”、“跑马机刷学时”等不良现象。
练车人脸识别，每10分钟抓拍一次
在训练过程中，每10分钟就要对学员和教练进行一次抓拍，并向后台反馈信息，如果学员或者教练练车过程中离车超时，或者脸不对版、摄像头被遮挡，就会立即停止计时，教练考勤也同样作废。
教练先打卡签到，学员再计时拍照
学员进行实操培训时，教练需要打卡签到，系统拍照，而后学员再进行打卡计时，系统拍照，不管是教练还是学员，都真正做到360度无死角培训。
新大纲对部分车型的培训学时、驾考费用收费模式、培训里程等都做出了新调整。驾驶培训开始“计时收费”模式。
各地收费不一，我们以此图为例：
假设我们所有项目都选择“普通时段”（120元/学时）且所有科目一次性通过：120元/学时×52学时=6240元
注意：具体收费标准请咨询各地驾校。
如果需要补考，需要学满10个学时，同样是按最低收费标准计算：120×10=1200元。而各省补考费的在200元-500元不等。也就是说，一次挂科的代价至少在1400元以上。
就表面看来，计时收费无疑将要增加学车费用。
科目一：共培训12个学时。科目一属于理论培训，主要是要求学员了解机动车基本知识，掌握道路交通安全法律、法规知识及熟悉道路交通信号的具体含义。
科目二：共培训26个学时。理论知识学满2个学时，实际上车操作为24个学时，其中包括倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、曲线行驶和直角转弯。
科目三：共培训40个学时。其中，“道路驾驶技能和安全文明驾驶常识”要求培训16个学时，而道路行驶技能的实际操作要求培训24个学时。
今年，深圳、杭州等地科目二新增加了停车取卡，而早在13年上海市就把科目二的从5项增加到了9项，除去熟悉的场地5项，新增的是窄路掉头、停车取卡、隧道驾驶、紧急情况处置。
而近年来，这些新项目已经陆续在各地普及。培训要求更高，学车更严格，这已经是大势所趋。
在此小编再次提醒将要学车的朋友，驾考的趋势是一定越来越难，标准也更加贴近实际生活需要，所以对有驾照需求的朋友，要求也越来越高，如果确实有学车的打算，还是要趁早！
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