学车漏洞,学车请提防驾校倒闭风险
今天我们来聊聊大家比较关注的话题，全国各地，频频出现驾校老板跑路，学员学车被坑，行业混乱不堪的现象。
如下图所示，据统计驾培行业由1993年国家政策萌生，1995年开始整个驾培市场开始走一个上升的趋势，2012年驾培市场堪称是“暴利行业”，同时也处在了市场发展的最高点，驾校行业行程初期巨大的人口红利已不复存在。驾培人口比例逐渐降低，直至平稳发展，伴随2014年交通运输部办公厅关于做好《机动车驾驶员培训机构资格条件》等两项国家标准实施工作提高驾校准入门槛，驾校开设条件开放，驾培市场竞争日益激烈。2016年至2017年上半年，属于驾培市场潜伏期，2017年下半年至2018年已属于驾培市场竞争的博弈期。很多驾校校长对驾培市场未来忧心忡忡。
学员趋势的逆转和偏移已然成为驾校不可争的事实，很多驾校明智的选择了顺势而为，乘势而上。大批90后、95后、甚至00后即将满18岁，学车主力军趋势发生偏移，面对当下的互联网大潮人工智能在各行各业兴起，那么该会以什么方式席卷驾校这种陈旧而利益巨大的行业呢？
忽然想起马爸爸说过一段经典的话让我醍醐灌顶：“在这个金融经济改革大浪潮抢钱的时代，哪有功夫跟那些思想还在原始社会的人磨叽，只要是思想不对的人直接下一个，看不到商机的人也直接下一个，我要找到的是合适的人，而不是把谁改变成合适的人，我也基本改变不了谁，中国改革开放以来一直都说得很明白，允许一部分人先富裕起来，所以大多数人不理解，不认可，不接受是非常正常的，我不可能做到让大部分人都加入，也更不可能去违反事物的发展规律，不论是熟人还是陌生人，好事物告诉他们，选不选择他们自己决定！鸡叫了天会亮，鸡不叫天还是会亮的，天亮不亮鸡说了不算。问题是天亮了，谁醒了？”
没有倒闭的行业，只有倒闭的企业，市场化的结果就是没有核心竞争力的驾校将面临淘汰。
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案列一：
近段时间，银川某驾校因背负400万债务而被强制查封，在当地，这并不是头一家驾校落到如此下场。每年季末，全国各地，很多驾校都会因不堪重债而倒闭，驾校的教练车要么被拖走，要么被贴上封条，现场场面很是悲壮。
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案例二：5月14日合肥皖武驾校负责人“失联”，学员遭遇学车难
“交钱学车没多久被告知不能继续学了，也无法与驾校方面取得联系，千余名学员遭遇学车难”，近日，这样一幕在合肥皖武驾校上演。“我花了3900元报了VIP班，现在被告知不能学了，没有任何人出面解决，我们该怎么办?”驾校跑路，学员被坑。
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案列三：常德驾校校长吸资千万玩“消失”千名学员交了学费不知何去何从？？
通过以上案例，驾校面向智能化升级将成为转型的必经之路！详细可参考驾校线上招生、管理软件。具体可以私信小编，发链接，仅供参考。
关于学员我们在报名中需要注意的是：
一，一味低价招揽生源，后续服务无质量保障。
去驾校学车，首先应该关注的是教练的质量，教学的质量，而不是1500的学费，一辆教练车，没有正规的场地，只有一个会教你开车的教练而已，这样的地方真的能学好车？顺利拿到驾照吗？能保证你学车的质量吗？
二，对于学员来说交了学费就相当于进了一个坑
学车是一辈子一次的体验，碰上不好的驾校将会是一次糟心的体验，报了名，交了钱，又只能硬着头皮继续忍受这种不好的体验。
三，不断地压低价格，导致行业情况混乱不堪
市场上老是打价格战的驾校令一些本身以质量，口碑取胜的驾校也不得不降价，最后的恶果就是导致正规驾校难以经营下去，反而让一些低价，低质量的驾校取胜，整个驾培行业又会“乌烟瘴气”。
这样的恶性价格战，坑了学员、坑了教练、坑了驾校、坑了行业。
在此，同样提醒要学车的学员们，千万不要只“迷恋”眼前的低价，没有利润哪里来的服务，任何服务都需要建立在一定的利润下的。所以学车在挑选驾校时，请慎重考察驾校实力，了解驾校工作人员整体素质和环境！春和驾校郑重承诺：秉承服务，用心教学，让您怀揣期望而来，收获满意而归。在这里，您得到的不仅是一本驾驶证，还有扎实的技术。春和驾校期待您的光临！微笑在脸 服务在心 报名选春和 您的选择没有错
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