C1科目二100%能合格的考试技巧

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A场视频

A场入库单独视频

在驾考中科目二考试应该说是比较难的了，当然如果都会了，车开的熟练了，哪个也不难，这只是相对而言罢了。下面就把科目二考试时要注意的事项给大家说一下。

一、上车以后要注意几个问题：

（1）自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位，

（2）调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置。

（3）系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。

( 4 ) 所有的准备工作做好以后就等听着考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有语音提醒你，考试开始。

二、开始考试：要注意以下几个步骤：

（1）先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进，

（2）第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”

（一）倒车入库注意事项：

（1）车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。

（2）倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点，

（3）车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。

（4）进库以后注意不要倒的太多了，入库即停，

（5）左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘，

（6）左出库一定要出库到达规定的位置，

（7）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。（部分不能越线）

（二） 侧方位停车注意事项：

（1）车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。（2）应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。

（3）打方向的时候要看准线，

（4）进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。

（5）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。（部分不能越线）

（三）直角拐弯注意事项：

（1）车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离，

（2）等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。

（3）打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。

（4）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线

（四） 定点爬坡与起步注意事项：

（1）车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。

（2）到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点。

（3）起步前打左转向、按喇叭，找准半联动。一般不要加油门。

（4）在整个过程中不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线

（五）曲线行驶注意事项：

（1）车进入曲线后要转大弯。

（2）车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。

（3）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线

考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去。考试结束后你不要离开考场，要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束了。

离合器正确使用要诀

无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。

起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

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