为什么驾考科目二不能“中途停车”呢?

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引    言

   为什么驾考科目二不能中途停车呢?不是中途不能停车,而是在具体的某一个项目的时候,不能停车。什么意思呢,我们知道科目二有“倒车入库、侧方位停车、直角转弯、坡道起步、曲线行驶”五个项目,在进行这五个项目的时候,比如我们在“倒车入库”的时候中途是不能停车的,当然最后停那一下不算。一个项目完成后,在通往下一个项目的“过渡区”的时候,是可以停车的,这时候停车系统并不会扣分,但是起步的时候记得要打转向灯哦。

   驾考科目二考试中,中途停车是直接扣100分,也就是不及格了。判定“中途停车”,是在考试项目区域内汽车停顿2秒以上或者瞬停。

大家在学习科目二时都知道有这么一项规定,那就是在考试途中,是不能停车的!否则就会直接被判不合格,事实上也有一部分学员考试挂掉就是因为“中途停车”了。为什么会出现“中途停车”呢?我们该如何巧妙避免这一情况发生呢?泉峰驾校小编这就和大家来聊聊~

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01

离合踩不好——瞬停!

   驾考科目二考试中“慢与稳”一向是关键,而控制车辆速度与踩离合这项基本功是息息相关的。大部分学员中途停车都是因为对“离合”的把握不足,导致车速忽快忽慢、瞬间停止,因为紧张而熄火也不是没有的状况。

解决方法:

   “练好离合”是您唯一的选择!

压抬离合器的力度一定要把握好,速度快了,就压一点离合,速度慢了就放一点离合,一定是一点点放,一点点压。一放到底会熄火,一压到底会停车,把握好那一点点的力度。

02

考试场地不平——溜车

   一定要记住这点,“没有不溜车的场地”。考试场地的平整度不可能完全水平,总有一些小坑凹凸、轻微坡度的地方,而车是很精密的东西,场地这些微小的瑕疵地形条件照样会让车短暂停车。要知道,就没有完全平整不溜车的场地。

解决方法:

协调配合离合刹车!

   在停车后,离合刹车配合要协调。平常练习的时候,要养成一个良好的习惯,停车后就踩住刹车,车要起步了先松离合至半联动位置,然后再松开刹车,这样车就不会有一点溜动了。

   再就是,场地的水泥地块的交接缝处,容易跳车,如果有高度差,过慢的车速也容易在此造成停车,所以建议车速不应过慢。

03

方向盘打太死——停了!

“打死方向盘”后,车速有一个明显的减速过程,所以打死方向的同时应该松一点离合,防止减速造成停车;而当方向盘回正时,车速则有一个加快的过程,此时压一点离合,可以有效控制好速度。

事实上也有一部分学员驾考科目二考试挂掉就是因为“中途停车”了。但是还有不少学员就很纳闷了,明明感觉中途没有停车,怎么还会被判“中途停车”呢?

我们都知道,自电子考试系统实施后,科目二的一切评判标准都以“电子感应”为准。而其对于“中途停车”的标准也是以“车轮是否停止”为标准。这也就是说,在考试中,一旦电子评判系统感应到车轮有静止,就会直接判定为“中途停车”。

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至于为什么有学员感觉自己明明没有停车但却被判“中途停车”,很大可能就是因为停留转向时间过长造成“停车”的假象。科目二里,有几个项目都需要经常打死方向盘,像是“倒车入库和侧方位停车”都需要。按照规定,在打方向时也是不能停车的,但是不少学员在练习初期方向盘打得都不是很熟练,或是离合器压得不是很稳,因而在这两者一起操作时,就很容易出现不自觉松了些离合器,或者是往下踩了点离合器的行为,于是就会出现车辆的短暂停车。而学员您此时又专注于打方向上,对于这些细微又短暂的变化并不一定能感知到,所以往往就会出现感觉自己没停车,但却被判“中途停车”的情况。

所以,大家在练习科目二的时候,不仅要把握好打方向和踩离合两项事宜,而且当这两项一起操作时,能够把两者都控制好更重要。毕竟,开车,是一项很考验手脚协调性的事情。

泉峰驾校,建校于2004年

电子化考试是严格公正的,考试项目中途停车扣分的设置,在实际生活行车操作中都是有意义的。考试的严格是为了让考生从失误中学到知识,更安全的行车,并不是刻意为难。

END

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2018年科目二考试新规

1、科目二测验分为5项:倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶(S弯)

2、5个项目必需一次性全体及格,科目二才算过关。

3、科目二每场测验,每一个学员各有两次考试机会,即考一补一。第一次考试不合格,当即进行补考。补考还没过的,要10天后再次预约考试。

4、考生考试结束后,需迅速离开考场,不得干扰他人考试。

考试标准

一、倒车入库

1、【原有】不按规定线路顺序行驶,不及格

2、【原有】车身出线,不及格

3、【原有】倒库不入,不及格

4、【新增】在倒车前,未将两个前轮触地点均超过控制线,不及格

5、【新增】项目完成时间超过210s,不及格

6、【新增】中途停车超过2s,扣5分/次

二、坡道定点停车与起步

1、【原有】车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且先后超出50cm,不及格

2、【原有】车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且先后不超出50cm,扣10分

3、【原有】车辆停止后,起步时间超过30s,不及格

4、【原有】行驶中车轮轧道路边缘线,不及格

5、【原有】起步时车辆后溜距离大于30cm,不及格

6、【新增】车辆停止后,车身距离道路边缘线超过50cm,不及格

7、【新增】停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分/次

8、【新增】车辆停止后,车身距离道路边缘线超出30cm,未超出50cm,扣10分/次

9、【新增】起步时车辆后溜距离大于10cm,小于30cm,扣5分/次

三、侧方位停车

1、【原有】车辆入库停止后车身出线,不及格

2、【原有】出库时不使用或错误使用转向灯,扣10分

3、【新增】项目完成时间超过90s,不及格

4、【新增】行驶中车身触碰库位边线,扣10分/次

5、【新增】行驶中车轮触轧车道边线,扣10分/次

6、【新增】中途停车超过2s,扣5分/次

四、直角转弯

1、【原有】车轮轧道路边缘线,不及格

2、【新增】转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯,扣10分

3、【新增】半途停车超过2s,扣5分/次

五、曲线行驶

1、【原有】车轮轧道路边缘线,不及格

2、【原有】中途停车时间超过2s,不及格

3、【新增】行驶时挡位未挂在二档以上,扣5分

以上便是2018年最新科目二考试规则及评判标准。在此,泉峰驾校预祝各位学员顺利通过科目二,早日拿到驾照!


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