​合肥车主注意!这17座桥今夜起临时封闭!不想走错的,赶紧看!

合肥的小伙伴请注意！

蒙城路桥主道双向封闭

屯溪路桥主道双向封闭

铜陵路桥主道双向封闭

……

5月11日夜间开始，

合肥主城区17座桥梁

将进行荷载试验

涉及路段将进行临时封闭！

为全面掌握桥梁技术状况

确保桥梁运行安全

自4月份开始，合肥市城乡建委市政处

对市管57座桥梁开展检测

据悉，从5月9日夜间起

57座桥梁中的19座桥梁将进行荷载试验

其中，西二环下穿立交桥和四里河立交桥

已于前两日检测完毕

剩余17座桥梁将从今晚开始临时封闭

所谓的桥梁荷载试验就是通过测试结构在外部荷载作用下的静动力响应，如应变、挠度、吊杆索力、桥梁线型等，对桥梁结构的承载能力及力学特性分别进行评定和分析判断。

为保证桥梁检测质量并减少检测对交通的影响，所有动静载试验全部在夜间0:00～5:30进行。检测期间，将对桥梁进行临时封闭，过往车辆请减速慢行，注意查看交通标志，并按提示信息选择合适道路通行。

检测结束后，检测单位将根据所采集到的数据结合计算分析，判断桥梁的健康状况，对其进行技术状况评估分级。

当然，各位司机夜晚开车的时候也要小心

为了能让大家能更安全地在夜晚驾驶

下面生活妹就教司机们

夜间驾驶必备技巧保平安~

夜间会车要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。

当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。 

夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。

夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。

驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶。

驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。

在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

夜间超车应该谨慎，给对方一定的直线距离，避免在弯道中超车，超车前应接近前车后以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。

夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。 

 一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。

另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。 

 夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。

赶紧将这些重要的交通信息

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希望大家夜晚出行注意安全噢~