在武穴考驾照,你是否是和TA一样的经历呢?

在武穴考驾照的“揪心”经历

作者：张娟

去年年底，在不少人反对的情况下，一意孤行的报考了一所驾校。因为特别的晕车，只有先生逆向思维的让我用练车来对克晕车，而我自己也做好了比正常人效率低的心理准备。

决定好了，就选了个时间报名，报名之后就一门心思的行驶在驾考的路上。

首先要面对的是理论科目一，初步了解驾驶常规，这个不难，只要认识字，反反复复做题，就算理解上有困难，凭记忆力也可以把它拿下。不难想到的是，这些字眼对不感兴趣的人来说，比催眠药还有效。一直容易失眠的我，在考科一的前几晚，都是做题做着做着就睡着了，醒来又接着做，这样一直循环到天亮。不下点儿功夫，万一挂科就不好看了。

当时，科一考试，准备得很好，信心也充足，轻轻松松地就过了。其实，这个时候压根儿还没有进入真正的驾考状态。

接下来的科二就是进一步了解车的性能，控制离合器和方向盘，然后每天以倒车入库、侧方位停车、直角转弯、走S路、爬坡定位这几个方式来深入研究驾校场地的地图。当我在担心压线、熄火、各种导致扣分项目的同时，晕车的感觉自然而然就烟消云散了。

经过大概半个月的勤学苦练，总算有点起色，教练见逢插针的寻找各种门道教我们如何应付考试的每一个细节，要我们以万无一失的心态面对考试的全过程。

因为要注意的细节太多，平时练车轻易过关的我们，在考场试完车之后，出现各种担心，车的性能不同，场地不同，心态不同，一个不小心，就会挂科。这些担心像幽灵一样驱赶着我们的睡意，一直到深夜，我们还是无法入睡，于是我们几个相约而行，游荡在华灯暗哑的宁静街道，讨论着各种有关考试的内容。

那晚我们几乎没睡，终于熬到天亮，一位师兄打开眼睛就问教练有关考试的注意事项。早餐还没来得及吃，教练就带着我们来到考试的地方，一边观察考场的氛围，一边向我们透露有利于考试的各种信息，时刻不忘鼓励我们，使我们达到最佳考试状态。

名字一个一个地念，心扑通扑通地跳，等待的时间不但漫长，还如此紧张，坐着的铁板凳冰凉冰凉的，等候室大屏幕上不停的播放着因驾驶不当造成的车祸事件，交警深深的叹息着事件后的惨不忍睹，严肃的告诉人们如何安全驾驶。而我紧张得根本就没有心情仔细听，只有几个字在脑子里转圈，那就是“斑马线”、“安全线”、“生命线”。

等了好久，终于念到我的名字了，我深吸一口气，告诉自己要冷静冷静再冷静。按照教练所教的，自己所学的，放宽心态，终于冷静下来了，每考完一个项目，我都在心里暗喜万岁，离成功又近一步。可是，没想到最后的一项，却离成功遥不可及了，导致所有的过关项目前功尽弃，好心塞呀！压着心里的不悦，进行第二次机会，我用同样的方式给自己打气，可是，不管怎样压制，还是心态极差的原因，进入第三项就翘辫子了。此时，真想大哭一场，辜负了我的勤学苦练不说，还得耽误半个月的时间，才能重新预约。心里好苦啊！

走出考场，看到他们几个围着教练议论纷纷，以为他们都过了，没想到，只有一人通过，其它的几个都跟我一样，失落得只想找个洞钻进去。

教练说还有一个考科三的，考挂了，赖在车上不肯下来，而我们身旁还有一个女的电话里哭起来了，毫无疑问也是考挂了。

看看时间都过了中午的饭点了，而我们没吃早餐，午餐更没有心情吃，打道回府的路上，没有欢笑，整个车里闷得透不过气，我们彼此数落着自己心里的不甘。教练反思了好久，跟我们说：“平时嘻嘻哈哈的习惯了，搞得你们一点儿都不长心，以后我当说的说，当凶的凶，练车是一回事，好人坏人是另一回事。”

确实，之后的练车严肃起来了，教练把我们每一个不经意的小问题都严重的摊开来讲，告诉我们临场发挥时，细节的关键性。

那天，胆小自卑的我想趁他们几个不在的时候多练两趟，教练远远的就看到我点位不精确，严厉地批评了我一番，我心里又着急又气自己，浪费了别人双倍的时间练，每天风里来雨里去，积极占第一，挨批还占第一，这样下去，什么时候才是个头，一丝放弃的念头在我脑子里闪过。

不料，教练狂喊一声朝我这边走来，等我意识到的时候，库的整个边线被压得看都看不见了。教练凶巴巴地说教这么久，都没见过像我这种高手。我再也控制不住了，眼泪夺眶而出，停车趴在方向盘上大哭起来。教练变脸不是一般的快，马上笑起来了，还说我这么大的人还好哭。

然后坐上副驾驶，耐心的开导我，叫我遇事不要急，指导我重新倒库，教我仔细观察库角与车身的动态，灵活的配合方向盘，熟练调车。反反复复地练加上教练的指导，后来，总算彻底的搞明白了库角与车身的密切关系。

于是，科二再次约考的几位，全票顺利通过，多么激动人心地时刻，不是有男有女，大家早就抱成一团庆祝了。

科二是过了，科三的难度也好不到哪里去，安全驾驶的细节，比科二多多了，毕竟是在路上跑。一开始，我都吓得不敢上车，总觉得怕。练车的同时，必须是眼观六路，耳听八方，脚上要控制好离合器、刹车、油门、手上还要配合鸣呐叭、打灯、挂档、转方向盘，光这个都把我搞得晕头转向。为了严师出高徒，我们还是得不停的挨批。心里所承受的压力一点儿也不亚于科二练车的时候。但是，时间长了，我们好像都练就了厚脸皮，还经常跟教练顶嘴，开玩笑，整个练车下来，笑声总多于凶巴巴的喊声。

预约考试的前后，我们一样心急如焚得像热锅上的蚂蚁，同样煎熬的等待着考试。

就在考试的前天，我们几个去武穴试车，排队都排到傍晚了，好像考驾照就是现在流行的趋势。等我们一人两趟的车试完，已到了晚间十点。回来到驾校的时候，刮风下雨了，又冷又饿，我没有带雨具，只好躲在同伴的雨衣里，坐他的顺风车回家，雨还是越下越大，漆黑的乡间小路上，同伴跟我一样地埋怨考驾照如此的艰辛，起早摸黑，风雨无阻，压力大，误时间，受煎熬，比上班辛苦多了。

那晚又是一个无眠夜，由于自己心里素质上的差距，我反复的警告自己机会只有一次，不能给自己留一点大意的余地。

结果，终于不负众望，一次机会满分，我高兴得忘了考官怎么夸我的，一路兴奋地奔向教练汇报成功的喜悦，很好，其他的几位也相继而来，给我一个激情的拥抱，还做一个“耶”手势，表示全体通过。此时一辆清洁喷水车从我们身旁穿过，我们被喷得满身是水，但我们一点也不生气，其中一位姐姐拿出纸巾擦了擦脸，笑着说：“考试都考过了，这点水算什么？”我们看看彼此被喷到的水，都开心地笑了。

当我们凯旋而归的时候，大家欢聚一堂，拿出手机翻看的时候，发现他们已经将通过率百分之百的消息公布到朋友圈了。大家还颁给教练一个“金牌”的头衔。

科三过了，驾驶证就只差一个小角了，科四跟科一一样，理论做题，但还是不能掉以轻心，虽然它没有科二、科三的难度和紧张度，但万一挂科，总有点对不住人，所以我还是像对待其它科目一样认真，丝毫没有敷衍。很快科四就预约成功，也很快就顺利通过了。

虽然一路驾考的我们历经了千辛万苦，但不管怎样，还是成功领证了。可是，当证拿到手的时候，心里的石头是落地了，但对大家来说，对驾校还是有点不舍。毕竟同甘共苦之外，还有很多值得回忆的美好。

一路奔跑，一路紧张，一路辛酸，一路欢笑的师兄弟妹们，冒足了劲儿的加油吧！因为胜利就在正前方。