曾经，人们一想起学车，就是吃拿卡要、各种黑幕。，大环境向着好的方向不断发展。但是，却总有个别黑驾校、黑教练，不想着如何让学员真正掌握开车技术，而是把心眼用在了如何作弊上面....

近日，安徽淮北车管所就发现一考生，竟然在考试时用油漆在考试路段标记点位！民警发现异常后，迅速将该女学员控制。经过民警调查， 在考试前，该女子的教练便发微信指示她“带两瓶白漆去线路溜溜”。据了解，该女子所标记的位置全是教练事先“指导”过的，都是需要减速或停车的关键地段。

其实，在这背后全是驾校为了提高通过率所使出的作弊手段。驾校高层授意教练指导学员去考场做记号。这样自己学校的考生在考试时，一看到标记就知道要停车了，就能提高通过率。驾校的行为，会让学员产生一种“练不好也没关系”的错误思想。学不到真正的技术，却学会了作弊的下作手段。如果以后独自上路发生事故，谁来为学员负责？！

1、要记住，你是来学技术的

驾校、教练的卑劣行径自有警察介入，但是听信教练安排去做这样事的学员，小编想对你们说：人生没有捷径，你想学开车，就要付出汗水努力；你想平安开车，就要牢记交规守则。你是来学技术的，不是来给人当靶子使的。

2、选择驾校时擦亮眼睛

对于学车来说，选择一个好驾校、好教练，比拿证更重要。首先不坑钱，其次不违约，最后，使用正规教练车+培训方式教学。如果在任何一个环节中发现一丁点不对劲，都不要忍着，先协商，协商不了请有关部门立即介入解决。

3、牢记细节， 凭实力过关

科三虽然细节多，但都是有共同点的。拿踩刹停车来说：通过公交站、路口、人行横道、学校，都要提前30米踩刹车减速减档。如果人行道上有行人，还要停车等待。而对于转向灯，所有需要转动方向的操作，都要提前开转向灯3秒以上，再动方向盘。可以把同类操作进行归纳，就容易记忆了。

来源：驾驶员考试

信息连读

为什么科目三考试时

很多考生直线一直开不稳怎么办？

       直线行驶确实是困挠广大考生的一道难关，特别是对方向感很差的考生。那么，怎么确保直线行驶不出问题呢？

在回答这个问题前，我们先来了解直线行驶的考试要求：1，直线行驶过程中不能压左右边缘线，2，行驶中车辆左右摆动幅度不能过大(偏离值6~8度)。

有一个误区是：少数考生认为直线行驶不能动方向。曾经在一次当科三考试安全员过程中遇到一位考生，走到直线行驶区域方向死死不动，看着车子已经偏到右边了还不修方向，系统直接判死了。下车后我问他咋不修方向？如果右边是悬崖不是掉下去了？他反问我直线行驶不是不能动方向吗？我说谁教你的呀？直线行驶是可以微调方向的啊！当然他的教练绝对已经教他了，只不过理解错了。

其实走直线不难，首先方向盘不要攥的太紧，越紧越跑方向。其次，视线要远，不要紧盯着车头几丈远，有的考生还以为跟科二一样在车上找点儿，那是万不可取的。再就是学会微调方向，发现方向偏了，轻轻修一下再回正方向盘，有的考生修了方向不知道回方向，那不是又偏了吗？

在进入直线区域之前，最好就把车辆行驶到车道中间，偏左偏右都不可取，容易压线。压线也是直接PS掉了。

科目三的直线行项目，对于驾考学员来讲还是有一定难度的，好多考生就很遗憾地挂在了直线行驶上了。

【为什么开不了直线？】

一是视线停留的范围太窄，跑偏了自己也不知道。二是过于紧张，导致打方向盘时幅度过大。三是捉方向盘太紧，导致难以回正方向。

【怎么解决问题？】

弄清了原因，我们就可以对症下药，保证药到病除。

一是要扶稳扶正方向盘，这是保证直线行驶的前提。二是适当调整，当方向稍微偏离直线时，就要作小幅度调整，切忌大打方向。三是要寻找合适的参照物来辅助直线行驶，可以利用道路中间标线、道路边沿线、路边大树等。四是目视远方，这样更容易把车开直。

【针对性练习】

找一无过往车辆和行人的直线道路，请陪驾教练站在远方，你以他为参照物把车开过去。一旦有跑偏教练就用手势提醒，以便你及时调整。反复练习几次后，你就会有了车感，即使教练不再提醒，你也会把车开直了。两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚

将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。

将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施

分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍自行车、电动车、摩托车开少了。失去了平衡直线的目测能力。

有个必要的先天性条件，就是车。考前练习的时候行进中摘空档双手离开方向盘，看车子行走的直线性，这是其一;

两手必须放在方向盘的九点和三点的位置~平行端正方向盘，这是唯一保持直线行驶的方法，这是其二;

端正方向盘，左手为主右手为辅助。换挡的操作左手必须保持方向继续直行而不受右手换挡影响，这是其三;

目视前方分道线尽头的交叉点，端正方向盘保持微调，，这是其四;

脑袋里顺序浮现下一个语音提示操作，做到提前预知下一个操作心中有数，这是其五;

也许对即将考试的车手们有所帮助……因为我就是这么通过考试的！

……祝好运

来源：天才车先生

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