没考驾照的狂欢吧!全国适用的新政出炉了,5月1日起正式实施!

还没考驾照？

还没想买车？！

未来，你或将无照可考、无车可驾、无路可开！

不信？

看看刚刚传来的这个大消息吧：全国适用的自动驾驶路试新政出炉了，5月1日起正式实施。

刚刚，工信部、、。

这次出台的实施细则，从测试申请条件、测试申请及审核、事故处理等多个方面进行了详细规定。

通过高等级道路测试的测试主体，有资格申领试验用机动车的临时行驶车号牌，在规定路段行驶。测试车辆在测试过程中发生事故时，测试主体、测试车辆所有人、第三方管理机构将依照现行法律法规承担相应责任。湖南长沙将是全国第一个响应出台《智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）》的地方。

也就是说，从今天起，无人驾驶汽车，可以在规定测试路段，光明正大地行驶。

他们再也不用像李彦宏乘坐无人驾驶汽车上五环那样，被北京交警罚了一个大单。

这次，国家重磅出手，无人驾驶时代正式来临了！

中国无人驾驶产业，迈出了一大步！

有人或许会说，无人驾驶很重要吗？为啥世界各国，都在拼了老命争夺这块阵地？

当然重要！

1、前段时间，央视爆出了一个大新闻：《专家预言：25年后人类将被禁止开车！》

英国专家表示：，为了让交通更安全，最多再过25年，人类将被禁止开车，而由无人驾驶技术全面取而代之。

美国钢铁侠，特斯拉总裁马斯克也说，“在遥远的未来，人类驾驶员可能不合法。不能让一个人来操纵重达两吨的死亡机器！”

2、无人驾驶已经成为下一波科技革命的风口。

要知道，5G时代正在走来，而汽车作为万物互联中的重要一个维度，将像今天的智能手机一样，成为未来争夺的重要阵地。

这个阵地的最前沿入口，是智能驾驶！谁捷足先登，掌握了智能驾驶的技术和数据，谁就将掌握5G时代的主动权。之所以这么重要，不仅是因为它将把人类从方向盘上解放出来，更重要的在于，它是占领未来汽车这个“大手机”的最重要武器。

要知道，以后的汽车，其实更多是一个电脑+四个轮子。汽车“联网”，不仅仅是连接网络，而是一整套智能系统。未来，汽车将已经变成有温度、有智慧的钢铁侠。

3、一个小小的手机，就成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。智能汽车的想象空间，比起手机大得多，这是何等巨量的商业蛋糕！

无人驾驶技术，将是智能汽车的底层操作系统，就像安卓是手机的底层操作系统一样。谁掌握了无人驾驶技术并率先将之商用，谁就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点，成为智能汽车时代的苹果公司！

抢滩占地真忙！无人驾驶汽车的竞争已经到了白热化，谁也不想错过布局的良机！中国企业，当然也不甘落后！

千万不要再觉得一切还很遥远，不要低估了这个时代科技的力量！

当科技积蓄了足够力量，“无人”驾驶新时代的到来已不可避免。所有大佬，都在摩拳擦掌，跃跃欲试！

君不见，今年除夕之夜，由百度Apollo无人车组成的百余辆“国家队”车辆，成为首批跑上港珠澳大桥的车队，亮相2018央视春晚！百度车队在无人驾驶模式下完成“8”字交叉跑等动作，看得让人目瞪口呆！

君不见，现在华为的无人驾驶技术，已经近乎成熟！华为无人驾驶车辆上安装的多个高清摄像头，将240度驾驶视角的多路高清视频实时回传到远程驾驶台，现场实测上行传输速率达到50 Mbps。

君不见，京东的无人快递车也登上了舞台：去年6月18号，在中国人民大学进行首单送货。

没有方向盘、油门、刹车踏板和档杆，没有驾驶员的座位，这样的一辆小车可以识别障碍物并进行躲避，可以自行规划最佳路线，可以辨别红路灯，来到你的楼下，通过发送短信等方式通知你前来取货。

君不见，国家已经出台政策，要求以发展中国标准智能汽车为主攻方向，全力抢占全球战略制高点，率先建成智能汽车强国。到2020年，中国智能汽车新车占比达到50%。

130多年，终于迎来了汽车行业最大的变革。曾几何时，中国是全世界最大的汽车市场，道路上却充斥着无数的欧美、日本的品牌，这是对中国民族品牌莫大的讽刺。

这一次，我们的企业家，我们的国家都已下定决心：为了实现第四次工业革命的弯道超车，上下同心，奋起直追！

中国汽车的历史，正在改写！

我们的驾照，或要被束之高阁了！

作者：财经要参

盘点：

中国驾照在哪些国家能使用？

别以为出国游还要重新考驾照！

现在的驾照现在越来越难考了，不少考过驾照的朋友都表示在考驾照的时候特别怀疑智商，被教练骂惨了，随着考试难度逐年增大，拿到驾照的朋友是不是都暗自庆幸呢？很多人以为费了老大劲考取的驾照是不是只能在中国使用呢？其实不然，中国驾照在很多国家都是承认的，且可以使用的时间都比较长，下面一起看看在哪些地方能使用吧。

一年：

法国、英国、新西兰、瑞士、意大利、挪威、瑞典

近些年中国游客满世界跑，作为世界上一大旅游地区的欧洲每年都有很多外籍游客到来游玩，这些国家往往采取比较开放的政策。在法国、英国、新西兰、瑞士、意大利、挪威、瑞典，中国驾照是被承认的，且在驾照有效期内可以使用一年，一般的租车公司在租车时需要出示"国内驾照+英文（本国）翻译驾照公证"的组合，当然有些公司是不承认的，这点需要问清楚，要不然押金是不会退的。

另外需要注意的是，中国的驾驶位是左边，这是从美国引入的，但是英国，新西兰、日本等国家是在右边，就是人们所说的右舵手，驾驶室位置不同一开始肯定会有不习惯的，需要慢慢习惯。

半年：

加拿大、德国、荷兰

在加拿大、德国、荷兰中国驾照能管用6个月的，同样一般都是要加上本国的翻译公证驾照文件才能使用，一般如果是旅游的话，这个时间是完全够用的，但是如果是工作或者留学就不行了，一般在使用的期限内就要像当地申请拿当地驾照了，如果在有效期内还没拿到的话（同一年的国家），就会被视为新学者重新学，重新考，那价格和难度可不小，拿德国来说，德国的驾照被称为世界上最难考的，考试者需先通过视力测试，然后是8个小时的急救课，之后还有至少14节理论课和12节驾驶课，包括高速公路和夜路行驶。

三个月：

丹麦

在丹麦如果是短期逗留（持三个月内签证），驾照是能用三个月的，但是必须带有翻译注解。但是持居住许可，不管是工作还是上学陪读，驾照都只有14天有效期，要在14天内更换成丹麦驾照。

不确定：

美国

美国是一个比较特殊的国家，它是州省自治的，所以每个州的规定会有所不同，但是中国驾照在大部分的州都是得到承认的。在中国游客较多的加利福尼亚州法律规定，18岁以上持任何国 家的合法驾照都能在加州使用。但美国中、东部部分州规定驾驶者必须提供驾照和驾照的公证件。

没有时限：

比利时、阿联酋

，互认两国驾照，同时，阿联酋也是承认中国驾照的，去迪拜旅游的土豪们可以办理免试互认换领，租辆车就能自驾。

不承认：

韩国、日本

韩国和日本是中国的邻国，但是却不承认中国的驾照。日本开车是右舵手，只承认国际驾照和中国台湾地区的驾照，而且考取日本驾照必须持有长期在留签证。至于韩国，也只承认国际驾照，曾经2014年的时候韩国正度会议通过"济州特别法"草案，但是引发了韩国社会反对，他们认为，中韩两国并未签署韩国通用中国驾照的相关协议，因此政府让中国人在济州岛开车"为时尚早"。

来源：快资讯

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