常州 学车考驾照 科目三 考试注意要点 2018年5月

 1. 这个是驾考宝典上,科目三所有每一个项目的视频要点,我之前看的,感觉还不错。

    http://m.jiakaobaodian.com/mnks/kemu3/car-changzhou.html?from=timeline&isappinstalled=0

2. 科目二考试要点:

常州地区拿驾照学车 科目二 考试要点和考场概况  2017年底到2018年3月


话说在前:

     个人感觉,我的每篇小总结,其实都挺话痨,都很长很长。

      anyway,无所谓,I donot care. 我自己说废话,说自己的心路历程没毛病,哈哈。其实都是血泪史啊!!

      我能写那么多,因为都是我平时一天天做笔记,积累下来的,也许对需要它的人是有用的。

     另外,我想说的是,每个地方,同个地方不同时间的考试规定一直都在变,可能我写的过一个月就不一样了。可能不同的地方,考试要求也是不一样的。这个帖子只能做参考!!! 技巧性的东西,还是得靠自己多练,多领悟!!



目录

一、科目三 灯光、升降档说明

二、科目三电子路考考试,17个内容:

三、考试前 练习以后应注意的细节 和  各种小问题、

四、我的驾照 和 考试心路历程、

       换教练知道的考试真相,宝宝表示惊呆了!!!!

五、科目二和科目三练习时间 和费用

六、重要的来了:江苏省2018年开车扣分和罚款细则、实习期相关规定

七、车辆常识



一、科目三 灯光、升降档说明

 

 1、夜间模拟灯光题目。


  1. 夜间通过坡路、拱桥,交替使用远近光灯。
  2. 夜间通过急弯、拱桥,交替使用远近光灯。
  3. 夜间通过急弯、坡路,交替使用远近光灯。
  4. 夜间通过拱桥、人行横道,交替使用远近光灯。
  5. 夜间通过没有交通信号灯控制的路口,交替使用远近光灯。
  6. 夜间超越前方车辆,交替使用远近光灯。
  7. 夜间同方向近距离跟车行驶使用,使用近光灯。
  8. 夜间与机动车会车,使用近光灯。 
  9. 夜间直行通过路口,使用近光灯。
  10.  夜间路口左转弯,使用近光灯。
  11. 夜间路口右转弯近光灯。
  12. 夜间在照明良好的道路上行驶,使用近光灯。
  13. 请打开近光灯近光灯,打开近光灯。
  14. 请打开远光灯远光灯,打开远光灯。
  15. 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶,使用远光灯。
  16. 路边临时停车。要打开危险报警闪光灯加示廓灯。
  17. 夜间在道路上发生事故,妨碍交通又难以移动,打开危险报警闪光灯加示廓灯。
  18. 故障解除,继续夜间行驶,开近光灯。
  19. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车,开近光灯。
  20. 请关闭所有灯光,关闭所有灯光。      


2.踩离合和加油门升挡降挡:

 

  1. 变速杆,有手势的问题。你升错一次,电脑不显示,第二次,直接不及格。

  动作要做明确。要有手感。

  挂1档的时候,右手手指微微弯曲,手掌在左,手背在右,握着变速杆,很明确的向左、往前,手势很重要,这样就靠着左边。

 错误一,1档升2档,直接往后拉,是错的,你这样没手感。手上经过空挡的时候,一定要有感觉。不然有时候挂错,或在空挡上,车怎么走。

  错误二,拉到空挡,回到中间,再往左边 再往前面拉,也不可以。转弯的时候,多花2秒钟,都会影响转弯的时机。

1. 点火,点完火以后,离合踩到底,刹车踩到底后,挂一档。

  挂一档以后,离合抬,抬到半联动,松刹车。

  离合再完全松,松了3秒以后(心里数3秒),踩油门,123加油 (3秒)。

  踩完油门,松油门。再左脚踩离合踩到底,从1档升到2档。

特别注意的是,从2档升到3档,手不能直接抓变速杆!! 直接用手掌轻轻一推,变速杆就回到了中间空档的位置,推完以后,用手掌再往前一推,正好是三档。(不然你如果用手控制从2档调到三档的话,很容易就跳到四档,跳错。)力道掌握合适。

 3档升4档,升档的时候,一定把右手,手指向下,手脖子在上的姿势调,能更准得调到4档。

 手不能像握拳头那样抓变速杆,手习惯性往左,很容易生成2档!!4档升错,升成2档,离合器一松,相当于刹车,车速猛的就慢下来,而且刹车灯是不亮的。如果后面有卡车,或者后面的车距离太近,很容易相撞和追尾。

 而且,要先从三档调到空档,空档再调到四档,中间手是不能停的!!一停就容易熄火,或者出错。

 然后继续升档,一直升到五档,升完了,再慢慢降档。

 升档主要看转速表,松离合器加油,指针往上走,车发出来,一般在700-800转之间,1就是1000转的意思,2就是2000转的意思。油门加到1500-2000之间。考试超过3000转,油门踩得过大,就会扣分,不及格,因为档位高,转速低。

30-40码,换4档。低于30码,换3档。低于20码,换到2档。车子停下来或接近停下来,换到1档。

 一定要熟练操作升档减档。随着车速,车速提高,档位提高。车速慢下来,档位降下来。

 档位高,车速快,这个说法是错的。

 

2. 减档:

   可以跳档,减档。升档只能1档档升。因为发动机转速和车速档位都是相配的。

松油门,踩住离合(踩到底),再踩刹车。然后再松刹车,松完刹车,离合踩到底降档,5档降到4档,以此类推,4到3,3到2,2到1,平时这么练。

  平时实际上路,升档一定要一级级升,每档要达到升档所需要的车速,才可以升档。降档可以在,档位高,然后让车降速,降档可以随便降,根据车速判断。

  一定记得当你在高档位,速度降得太多时,一定要把档位降到和车速匹配的档位,否则算脱档,要扣分,脱档严重很容易熄火!!!

 

3. 科目三座椅的问题:

  科目二是,座位尽量坐高,左前,头顶到车顶。

  科目三,座位的靠背可以往后一点。是,只要你脚能够到,能离合刹车踩到底。因为人的身体靠方向盘越近,越难打方向盘。如果胖的人,方向盘都顶到肚子里,没空间给你转方向盘。

    踩离合刹车的腿,弧度合适。不然太远够不到,太近,太挤。左手拉方向盘,右手调凳子,屁股尽量往后坐。

 

二、科目三电子路考考试,17个内容:

 

1 上车准备

  首先,上车,驾驶座是考试学员开的位置,副驾驶是引乘员的位置。

  一辆车一般一个引车员,4个学员考试。考完,驾驶位下车,下车以后一定要关好门,如果你们没有关好门,就上车点火的话,只要一走,就判不及格。

  门有没有关好,其实车前面的仪表盘里面是有显示的。一定要先等前一个人考完了,下车开门,关门以后,也就是完全下车下完。坐在后排最右手边的学员,才可以下车,从右边副驾驶位置,从前面车头绕过来,绕到驾驶位,上车,考试。

  而且,要离车头远一点,不要碰到车头前面两个圆镜子!

碰到能倒车就不急车源就不及格。???

 左手开门,右手扶方向盘。把门关好关紧。弄好凳子弄好靠背,左脚踩离合到底,刹车踩到底,调位置。标准:坐的位置,一脚能完全把离合踩到底不费力,踩到底左腿完全直了或接近直,说明坐得太远。踩到底左腿,接近90°,又太紧,坐得太近了,自己调好。

左脚踩住离合器,右脚踩住刹车,再检查是不是在空挡上,空档上,间隙来去是很大的。

再点火,点火,一定要一次性成功。点的时候,耳朵听好发动机的声音,眼睛看好那个转速表。成功发动发动机转速在700-800转之间,没发动,转速指针在0上。

   着火,以后就开始考灯光。考完灯光,就是起步动作。

 

2 考灯光,模拟夜间行驶

   听到语音报完再去做,要做得相当熟练,不能有失误。失误,扣100分,灯光考及格,才能上路。否则,脸上路的机会都没有。

    手上要拨准确,有节奏地去拨。
    左手边往右转到底,就是大灯(即前照灯)。


   另外在前照灯开启的情况下,我们平时开转向灯的那个把手,拨到最下,是远光灯(仪表盘显示蓝色灯)。拨到正常位置是近光灯(仪表盘无显示,或蓝色灯灭掉)。

    往最上面拨,只是灯亮了一下而已,考试千万不能这么操作,因为考试的机器接收不到信息。远近光灯交替时,养成习惯,交替完,是在近光灯位置,方便操作,因为近光灯用得比较多。
 

左手抓着按钮柄拉出来是雾灯,但是雾灯很少用。
  左手往右转,第一个,是示廓灯。在前照灯位置下,
 然后车前面中间位置,三角红线那个,是警示灯。

   另外开左右转向灯和关转向灯,要明确的开和关,不然做不明确,只是手碰到,那转向灯等于跳掉,直接不及格!!! 开好了,灯光是一直亮着的。

3 车辆的起步

 

开左转向灯,左手把方向盘向左拉九十°,挂1档,松手刹,左右瞭望,(头一定要左右转转,给人家看到,这是考试项目。看有没有车过来有没有电动车过来,如果有的话等过去了,你再发动。)

 然后,离合器松到车微微抖,松刹车,车往前走。走快走到马路中间,回正。有两个三秒很重要,要记住:其中一个三秒钟就是,抬到半联动要走了,走的时候,这个时候要等三秒钟,心里默默数,1.5,2.5,3.5,这样三秒钟才够,不要不要123。不然容易熄火熄火,就直接不及格了。

到了三秒钟,左脚松离合,右脚紧跟着就要加点油门,油门加下去,车子开始提速。加油门,只能三秒钟。三秒钟过后,就要松油门,离合踩到底,升挡。   

考试有个难点,就是你要在很短的时间内,把那个速度加上来,油门踩不一定能马上加到四档。但是,正常过一个路口,挡位要能升到三档上面。

 要注意,你的挡位和你的那个速度要匹配。档位不匹,配拖挡要扣分。加油,一是用耳朵听,二是看这个指针。指针一般1500-1800转。到2000转就是2档的意思。这个时候油门加下去就可以升档。

 听到转弯口令,打比方左转,那就马上打开左转向灯,如果有要转的时候,交通信号灯变红灯了,就不要走了。这个时候,踩离合踩刹车,慢慢停下来,然后换一档!等到绿灯了,再发动左转继续走。

   离合踩到底,轻轻踩刹车,车要停在离那个线停止线,一米左右。你停的车,离停止线太远,或者是超过线,都是不对的。

 

4 变更车道

 

  (开转向灯,看反光镜,要等3秒。变更车道时,可压虚线,但是车轮在虚线上,不能超过7秒钟。口令发出来以后,才能变更车道。可以向左变,也可以向右变。灯可以提前开,然后等指令出来以后,再左右瞭望,变更车道。)

刚开始,虚线不能压,要先灯转向灯,等三秒,左右瞭望,再转向变道。而且虚线压了超过七秒钟,就要判不及格。变更车道可以变。不能超过七秒钟。

   根据实际情况,要灵活地做动作。比如,如果你开的车道前面有车停在那儿,那你可以先变到左边,再变回右边,再重新变。尽量少变,变多了容易出错,因为变一次就要开一次转向灯。

 

直线行驶

 

   直线行驶是其中考核的一个内容。不能跑偏,跑偏要扣分,扣一百分。听见大车喇叭响,不要受影响,你慢慢做你的动作,慢慢开你的车,要顶住。

  档位无所谓,只要车直着往前开,车有一点点歪,就要修方向。直线行驶,允许修方向,但是要小心,微调,稍微修。(教练说我们开车像喝了酒一样,是不行的。)

 

加减档

   看到牌子,很早就可以提前准备了,最好做2档到3档!最简单,最不容易扣分!(但是前面不能一直开1档或2档。)

    只能做1个,要么升档,要么减档,而且也不能连升2个档。

    1档升2档不太好,油门踩太多,会扣分。

    做得好的,也可以3档减2档,但是车速要控制好,踩刹车速度降下来。减完档以后,松离合加油,开出去70-80米,再重新做你要做的动作。

 

通过路口

通过人行横道

通过学校区域

10 通过公共汽车站 

   30米,后30米,都不能超过30码,车刚过这四个通过路牌,就加油升档,判不及格!这60米范围内都不能超过30码!这个30米,60米,距离自己判断。

    速度控制在25码,过了路口,可以加油升档。车到35码升4档,松离合,超过15米以后,减到3档。(松了离合,才显示4档,不然4档升了也白升)

   1档起步,2档转弯,直路就要加油升3档,3档可以无限开。4个通过,都可以开3档,车速在20-25码之间。不能低于20码。

   1档一次行驶不能超过100米,2档不能超过200米, 3档可以一直用。

   离合器踩下时间,一次不能超过40秒。

   车速和档位匹配:

   1档:5-20码,2档:10-30码, 3档:15/20 -40码,规定范围内是不扣分的。

    1档和2档累计不能超过1500米,超过,不及格。3档要超过1500米。

 

11 左转

 

    听到指令后,左转弯,就要马上开灯,转向灯离路口三十米以外就可以开了,可以提早做。提前开转向灯,不然别人看不见,不会让你的。

    过了停止线,左拐了,左拐停车,要踩住离合器带刹车。

   正常刚开始车正常在3档上开。提早看见左转弯指示牌,开左转向灯。

   快到路口时,踩离合器踩刹车,速度慢下来,松刹车,减2档。车子出停止线,方向向左90°。

   然后看肩膀,对到白实线了(就是隔开一个车道打方向),打方向,往左打90°,反正,方向盘一共打一圈。

   80%的人左转弯,时机过早。一定要看准转,不然,容易踩到黄实线。

   转到双向4车道时,左转弯对准地上双黄线!!!

   左转弯,如果你在右边车道,必须先换到左边车道,再档位调到2档,再开左转向灯,等够3秒,再左转。

   转弯2档,车太抖,是刹车没松,或还是踩太紧。

 

12 右转

 

   档位在2档,开好右转向灯,车子出停止线,方向向右90°。然后眼睛先看左边,再看右边。

   再看,看到反光镜的边框一闪一闪的那个点,到地上的白色弧线,(右转弯靠近直角的那条边)。每个人的座位和看的位置实际有点不一样。

  (座位往前,这个点就会往前移。座位往后,这个点就会往后移。)

   然后,方向向右打一圈,看好路口,看能不能转过,方向太多,那退掉点方向。方向不够,就再加点方向,看好时机,车子直和方向回正,要同时达到。

 

13 会车

 

   看到会车标志,提前档位挂到2档,并把车靠左行驶,左边圆镜子底座在线上,就是靠左边线上走。

    听到口令,方向盘往右40-45°,角度小一点,角度太大偏得太快,容易踩线,慢慢靠,脚下速度控制好,踩点离合和刹车。看到右边圆镜子里,车身还有10cm就要靠线了,马上回,回180 °+ 45°。

 

14 超车

 

    两种车道都有。

   ①双向4车道(2个车道过去,2个车道过来),尽量走右边的车道。

      看到超车的牌子,提早开左转向灯,等着,左右瞭望。车开到牌子旁边,会有语音提示,超车,再超车。超完车,不一定要回过来。

      如果有超车提示时,你在最左边的快车道,你要先变道,变到右边的车道,再变到左边的车道,然后,根据需要,在快车道开,或再回到右边车道。

 

   ②双向单车道(1个车道过去,1个车道过来),超车的话,其实超车的车道是逆向车道,超完车,一定要回过来!

    也就是说开左转向灯,等3秒,左右看反光镜,主要看左边反光镜,往左超车,抄完,就要开右转向灯,等3秒,左右看反光镜,主要看右边反光镜,回到右边车道。

 

15 靠边停车

 

   前面靠边停车:开右转向灯,2 踩住离合器右脚带点刹车,是让车降速降下来,而不是停下来!!!(让车靠着车的惯性往前,因为离合踩到底,这是走,没有动力给车了,只是惯性。)

  不要动档位!!!

   然后看好右边圆镜子里,车头要贴着右边的实线走,不能压线!像上坡一样调方向,微调,来去几度,一点点回正一点点回正,修太多,转向灯跳掉,直接不及格,扣100分!!!

  偏得太多,或要压线了,赶紧停车。如果停下来,你觉得没停好,或者转向灯跳掉了,你可以重新挂一档,开右转向灯,起步往前开一点,等够3秒,修好方向,停车。

 

16 掉头

    只会在4号考试线出线,是个环岛。出停止线,一定要开左转向灯!进环岛,出环岛,开右转向灯。

     注意,记清哪个路口进去,哪个路口出来,

 

17   4档,行驶超过15米。 

       考试时,电脑里是没有语音发口令、路牌,提醒你的。其他都有提醒。

        你要自己找合适的时机,合适的路段,合适的路线来做。

    3000米以内,一定要升4档,松离合,显示4档,能行驶15米,是累计超过15秒,就可以。比如,你刚升,松了离合,就到路口,就踩离合踩刹车停车了,那就停车。后面再找机会再升一次。

     还有考加减档,归考加减档。考升4档,归考4档。如果考加减档时,升4档,这个升4档滑行15米时不算的。也就是说一个个项目是一个个考的。自己另找时间升4档!!

    升档以后一定要松离合,前面仪表显示4,升档才算成功!

 

停车结束动作:

   1空挡,2 拉手刹,3关转向灯,4 熄火,5 松离合松刹车,6 解开保险带,

   7 回头看看后镜子里面有没有车,没有就开门,用右手开门!

   就是提示你看看你下车的后面有没有车,有车要等车走了,再开车门,开门关门总共不能超过12秒。

   不然,你开了车门,才发现有人,等人过去,你再开门出门关门,会判不及格,因为这时候早就超过12秒!

 

三、考试前 练习以后应注意的细节 和  各种小问题

  1.  考试路线内容说明  

  科目三考试,80%电子,20%引乘员裁判评定。

  科目三,每天上午考试,一般50辆考试车,150辆租考试车练的。下午2点开放,租考试车的和社会车辆都可以练。

  记清自己的考试车是几号车,几号线,第几个上车。

  注意,记清哪个路口进去,哪个路口出来。记住自己是哪个考试路线。

   考试有2个门。

   3号线和4号线出门以后,一定是右转弯。

    3号线出门右转弯,要进入靠左边的车道,不能进入靠右边的右转弯车道。3号线,出门以后,右转弯,进入靠右行左边的车道。靠右行右边的车道是陷阱。因为前面会有标志牌,3号线左转弯,4号线直行。   而且这边这个路口,是要偏一点,直行。

   3号线,过了这个错位的十字路口,就要停车。等车走得差不多,加油升档,把升4档滑行15米做了。再右转弯。 

 

   4号线里,后面的人,有个变更车道,变完以后,会有掉头。掉头的地方有停止线,是个环岛。出停止线,开左转向灯,进环岛,出环岛,开右转向灯。

  发口令,前面环岛,请驶出第二个路口,或请驶出第三个路口,记住,开左转向灯,进环岛,出环岛,开右转向灯。

 

考试过程中要简化动作。

 

3号线第一个,有个鸣喇叭的地方,要注意?

    1号线和2号线左转弯,环岛进去,右转弯,

    选好路段,等前面车走了,再开。一般选靠右的路,升4档,升完4档换3档往前开,再遇到前面的直线行驶路牌。

   或者选右行靠左的路,升4档,升完别急着走,停车。变道到右边,再直线行驶,方便直线行驶后,超车。抄完别急着回到原来的车道,抄完不用回了。等看到变更车道,再变回原来车道。   直线行驶,往前是超车,再往前是变更车道。

       1号线第二个人:左转弯再右转弯,黄色双实线,有个栏杆拦着,只有一个车道可以左转也可以右转,特别难。 4号线是先右转弯再左转弯。??双黄线不能压,最边上的白实线也不能压,中间的虚线可以压一压。连续转弯,第二个转弯时,右边的白实线也不能压,这是安全岛的实线,也不能压。

    出停止线,往前转弯前,就可以停车。换一档,慢慢一个个转弯。

 

    相信自己,肯定能考过去,了解游戏规则。

     坡道,急转弯标志,一定要车停到铁杆子那儿,才能减2档,然后爬坡。不然,等过了坡,早就超过200米了。或者开到那儿停,换1档,再升2档,爬坡。要有自己的想法,脑子里很清楚自己应该怎样来操作。

    不能踩西瓜皮,想到哪儿踩到哪儿。

    还有环岛掉头, 4号线有掉头,看到掉头标准,提前准备停止线内停车。早点开左转向,听到掉头语音提示,车子起步,往前,开出斑马线,左转进入左边的车道。再变更车道,从右行靠左车道,变到右行靠右车道。做完变更车道,就是右转弯。

     4号线掉头,不要绕环岛一圈回!!!因为你会忘了,哪个路口进,出错路口,在错误的路口出!直接,右边车道,掉头,转到这条路的另一边行驶。

 

 2.  路口停车:

  车进入黄实线,旁边是黄实线,不能停车!!

  未到路口,想停车,但是旁边是实线,不能停车。过了路口,要过了路口,过了黄实线一点点,虚线的地方,才能停车。也就是过路口大概20-30米以内。一般停车都会给你150米的距离,是够的。

8 然后下车,赶紧关好门。记住:要再下车以后,12秒以内关好门,不关好门,也要算不及格。

  停车时的转向灯,不能跳掉,跳掉要扣分。靠边停车开右转向灯。稍微向右回正向右回正。

   发口令,前面靠边停车。注意:1. 路口20米内,不能停车,实线内不能停车。2. 停车4个动作做完。 3. 车停了,转向灯不能跳掉,跳掉要不及格。可以发动车,前提不能熄火!开右转向灯,让车重新往前一点点,车调正,贴右边实线,再停车。  4. 发口令后,150米内停好。 5. 停车,右边前后轮胎离线不能超过30cm

3.  转弯用几档:

    90°,马路大小,宽窄,角度大小,只能2档。小于90°,2档,甚至1档,路上要提早做判断。考试会先有路标,很早会告诉你,你要根据路况判断,走哪个车道,也不要想太多,先放到2档。

    特殊情况,连续转弯,考试的场地都是先左后右,或是先右后左,换一档,慢慢转,注意不要压线。

     要动脑子,不要瞎开。

 

4. 路口减档:

     请加减档。(要听好声音,如果声音小,可以提前3档降2档,再升个3档!)没及时作出反应,直接不及格!

 

    变更车道,转弯,需要减档。会踩油门的前提,是会踩刹车。

    半联动控制好的,都喜欢开手动挡,手动挡更听话,操控性更强。自动挡,是傻瓜车,档位是自己升降,不用人来操控。

    初学者,要么手动挡,要么自动挡,手自动一体化(还有手自动拨片,还有高级的,档位在普通手动挡处,但是是电子档位的),很鸡肋。

    先减档后踩刹车。×

    开转向灯。要先减档,离合踩到底,踩刹车,车速降下来!!!车速合适,10码左右,(停有没完全停,有点走的时候),再松刹车,减档。左右瞭望,再看看白实线,转过去。考试是一点点实线都不能压的。

     如果离合刹车没踩到底,车速就降下来了,觉得车速合适,也可以减档。

     

5.  怎么区分机动车道和非机动车道:

     双向单车道,双向四车道,虚线是机动车道,实线是非机动车道。

     转弯要注意,起方向的时机。

     右转弯,方向盘向右偏一点好转。没有弧线的转弯,你要心中引出弧线,快靠到,打方向。(不然转不对,车没正,就要回方向,车不正,还要调两把,才能调正。)

6. 升档不能游方向,晃方向:

    当右手在升降档的同时时,左手不能有效地平稳地控制方向盘,扣100分。左右手要协调,左手握稳方向盘,右手升减档眼睛随时注意前后四周左右动向。

点火:

     熄火以后,点火,要空挡点火,离合和刹车都踩好,不然车会溜!!看见有机会就要升档,升2档,再升3档,升4档。

 

7.  注意速度慢,要降档,不然脱档要扣分!

8.  城市路口,很窄,很难转弯,要提前看到,提前反应。

9.   车与车的距离要拉开,才能升档。

    前面这段路空的,可以赶紧抓紧机会,升4档,尽量让自己前面车况空点,升档!!!

     离合松一松,再踩油门,不然档位白升了,特别是4档!)

    而且,路口过一半就可以加油,

    城市路口一定要2个路口才可以升4档,看准路标,没有什么多余左转右转,升档,升档前就要把车开到合适的车道,以应付后面的左转右转变更车道超车等。

   

  上坡下坡,下坡过程中,车速到35-40码,可以直接升4档,不用再踩油门了!!!

10.  加减档,做得最多的的,是32, 23

11.  路上不能倒车,倒溜30cm直接不及格!

12.  前方超车,要提前开超车灯,开满3秒,超车。单车道,抄完要回过来,双车道,无所谓,根据需要。要听到“前方超车”才能操作。

 

13. 考试路段:南北方向,城市路口,距离长,路口多。东西方向,距离短。山间道路,相对而言,车会空一点。

                   

14. 前面环岛请驶出第三个路口,开左转向灯,车开在两条虚线中间。这个虚线是可以压的,但是只能压7秒。广告灯看到以后,就可以开右转向灯,转过来。

 

15. 

   这边下坡,跟前面的车离得太近,光顾着降档,右边压白实线,扣掉100分,)

   请保持直线行驶,(车速3档太快,一晃,晃得距离很大,就会扣分,看到这种,要提前准备好,听到指令后,可以停车,1档起步,加一点,调2档,往前走,左圆镜子底座,靠着线走。看见任何考你的,都可以停下来,走走走,调2档。看见加减档,停,挂1档,走走走,升个2档,或者你在3档上,做加减档前,可以先减个2档,在听到加减档指令后,再升个3档。)

 

16.  刚开始开,车停了,可以离合半联动,试试这个考试车的离合怎么样,踩到半离合是什么感觉。半联动试完,就要把离合踩到底,不然40几秒超过要扣分。车停在那儿,一直踩离合,不算!车往前走,半离合状态40秒,要扣分。

  

17. 要改掉老毛病:右边实线不能压,左边虚线可以压一点,只要别超过7秒。

 

18. 一个路牌都不能漏!

 

 19. 不要熄火!一次点不着10分!有第二次,都不用继续考试,直接不及格了!

 20. 你的车要离前面的车 15 以外。

   

21.  请靠边停车。考试结束,考试合格,会显示4档升档成功!

 

22. 先看牌子,提前看牌子,该开灯提前开灯!!听到语音后,再操作!!!

 

  开车要有悟性,要琢磨,想好怎么开,想想别人怎么开那么好,自己哪儿开得不好,怎么开能开得更好。


四、我的驾照 和 考试心路历程

  


    考试系统12123,我是2017-8-25注册的,实际通过科目一考试是2017-12-9,尼玛,前面2-3次都没当回事,就拖拖拖,最后一次,也很悬,那时还剩6题左右,可是我如果再多错一题,我就没有90了,就不及格了。好在,就90分及格了,可是我在家app练都是98的。

    科目二实际开始练是从2017-12-9到2018-1-13, 科目二2018-3-15考,考前一天模拟3把,都挂了,考试当天通过的。

    科目三2018-3-26考第一次没过,科目三2018-5-3考第二次通过。(也是,第一把都快开完了,耳朵听的提示音是左转,我看的路牌是右转,一走神,挂了,3k都快开完了。第二次战战兢兢,偏偏我是个喜欢精致的人,停车嫌自己贴线贴的不好,调调调,熄火,尼玛,吓得我赶紧补点火,考完发现,竟然100分,没扣10分!!人家说是我点火补得快,没超过3秒,我呵呵。)

    科目四,也就是昨天,2018-5-14周一考的,96分。终于拿到了。

     感想和感悟:心不要急不要急,慢慢耗耗耗,平常心,不过,也只能再考。除非你不想拿。

 

   

     换教练知道的考试真相,宝宝表示惊呆了!!!!

   我之前的教练是教,尽量多3档开。实际科目三最重要的就是控制离合和刹车,如果处理不好的话,可以离合踩到底算空挡。

    什么?没听懂?

     好的,我再说一遍。比如:1档限制距离一次最多开100米,2档200米,3档随便开,可是你不敢开,怕不稳,而且路口多,速度也提不起来,档位也挂不起来。就算挂起来了,担心开太快,错误反而多。 这时,如果你1档开了70米,前面转弯了,你可以离合踩到底,这个时候,就算空挡,不算1档,转弯,过了弯再重新1档,再升档。

      2档一样,离合踩到底,操作一样。需要注意的,你的档位和车速一定要匹配。如果离合踩到底,你本来2档,可是离合踩到底以后,速度降了!这时候,如果担心来不做动作,那么,这时,离合踩到底,刹车踩到底,停车。挂空挡,重新养成挂1档再起步。

      而且,养成习惯,停下来就换必要1档,最好也养成习惯拉手刹。


五、科目二和科目三练习时间 和费用

 

目前已学车天数:

 

 科目二训练时间计算:

 

2天。  12.23周六、12.24周日,

3.5天。 12.29 下午、 12.3012.311.1

2天? 1.61.7周日

1天。1.9 周二上午、1.10 周三上午

2天。 1.12 周五、1.13 周六、

2天。3.3 周六和3.4 周日,练了几把。

1天。3.9 周五,练了几把。

1天。3.12 周一,上午7:15-9:30 ,中百岗亭,南大街BRT站台处,站岗2小时。

               下午到平安驾校,九龙往前,模拟考试,接近考试场地。

               练了5把左右。

1天。3.14 周三,练了3把。

2天。3.15 周四,下午租考试车,考试场地A区模考,5号车,3把都没过。

      3.16 周五,上午6:30候考厅报到,800签到,8:30进场,

                 8:30-9:00候考,9:05左右上车,9:30考完出来,到候考大厅。

总计: 15天。(2-3人,只有个别2天是4个人)

            (算每天真上手练2小时/天, 1.5K/天,科目二总计23K。)

 

科目三训练时间计算:

 

3.11 周日,下午,徐张赵,横塘河附近路上练车, 60分钟/人。 9KM

3.15 周五,常州到上黄路上,徐张赵。约 20分钟/人,18KM

 

3.16 周六,吃饭前后,在吃饭附近小路,练会车停车转弯,约30分钟/  4KM

           上黄回常州路上,徐赵张。20分钟/    18KM

           下午2点进场,科三训练场走1号和3号线,约40分钟/人。6KM

 

3.17 周日,和杨、张、艾4人,常州到上黄路上,约12分钟/人。 12KM

           2号和4号线,约12分钟/人。  6KM

           上黄回常州路上,15分钟/人。     15KM

                            目前累计训练时间:共3次,共约220分钟。

 

3.20 周二,常州到上黄路上,徐张,40分钟/人。   20KM

           9:00-10:20 40分钟/人。 4KM

           14:00-16:3045分钟/人。 5KM

           上黄到常州路上,徐张,40分钟/人。(2人练得很晚,但是练得太差)6.5KM

 

3.22  周四,常州到上黄路上,张杨徐,20分钟/人。  20KM

             900 - 11:00 1号线和3号线, 30/人。 6KM

            上黄到常州路上,20分钟/人。 20KM

             目前累计训练时间:5,共约440分钟 (7.3小时),约170KM

 

3.24  周六,常州到上黄路上,张徐,40分钟/人。 20KM

           8:30-10:304号、2号、3号,60分钟/人。   9KM

           上黄到常州路上,张,徐,40分钟/人。 20KM

            目前累计训练时间:6,共约580分钟 (9.6小时),约220KM

 

3.25  周日,常州到上黄路上,,15分钟/人。  15KM

            8:30-10:3030分钟/人。  6KM

3.26 周一, 科目三考试, 15分钟/人。     3KM

           上黄到常州路上,,15分钟/人。 15KM


5.3  第二次科目三考试前:

         场地上练了6把,加考试2把,8*3k= 24k。 2小时

         来回路上开:12k * 4 = 50k。 48分钟

            目前累计训练时间:10,共约835分钟 (13小时),约334KM

 

我的考驾照费用:

 

科目一 470 

科目二  5930              

科目三  1260

科目四   900                      

大概总计:8560

 

六、重要的来了:江苏省2018年开车扣分和罚款细则、实习期相关规定



    

七、车辆常识


新手司机实用入门常识:

 

1.  关于档位车速和省油的问题:

    560码,360码,则,560码省油。

    560码,5100码,则560-80码最省油。

    开高速,都是5档,100-120码。

 

2. 双向单行道,你开的单行道前面有车怎么办:

     2条道时!!左边变车道,右边正常行驶道。前方有车停在边上时,开左转向灯,往左开一点点(不要整车开到左车道),再右转向灯,整车开回右边。

     需注意,实线不能变更车道,只有虚线才可以!!

 

3.  关于一箱油的油钱、体积和单价:

    350元一箱油,跑600多公里,一公里0.7-0.8元。

    92# 0.7/升。

    95#0.8/升。

    97-98#1.2-1.5/升。

 

4.  关于车的保险:

    15-17万,4000-5000/年。

    20万以上,7000多。

    30-50万,10000-12000元。

 

5. 排量:教练车排量 1.6,排量最小,耗油越少,排量最大7.5

6. 保险带:突然拉,很紧,是起保护作用。慢慢拉,能拉很长。

 

7. 关于买车:

 

   一汽大众高尔夫,俗称小钢炮,十几万,Polo不好,2相车,没屁股。建议买1.8T或者买 2不带T的。

 

  尼桑,nissan ,逍客,十几万,15-16万,SUV

 

  尼桑,天籁,二十几万,或因菲尼迪

    教练车,10万,3相车,有屁股

  丰田卡罗拉,十几万,

  丰田凯美瑞,二三十万,

  凌志 lexus

  福特锐特,SUV,二十五六万

  长城不要买

  丰田 RAV4,二十几万 

 

8.  平时,外面温度低,车内温度高,车内前挡风玻璃有雾气怎么办?

   不要用布擦车内的玻璃。开暖气,朝上吹,吹一会儿,就好了。

 

超长的笔记,终于over了。





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