驾考恐惧症,十年出租老司机都过不了!如何看待“史上最严”?

驾考恐惧症，十年出租老司机都过不了！如何看待“史上最严”？

中国考驾照难吗？是驾考难还是你技术差？

相比之下，中国考驾照没搞对方向，比如国外考驾照跟国内根本就不一样，并不需要专门做移库、半坡起步等，主要考的是对交通规则的掌握，以及安全意识。

中国很多老司机，技术虽然还算不错，但自己及他人安全意识极差！应当着重重视这一点。

从一个经常开车人的角度来看，驾考就应该难，应该慢，也应该累。问题就是国内驾考的难、慢、累都不在点上。

考驾照为什么要难，难在哪里？汽车速度快，质量大，一旦操作失误，有可能造成非常严重的后果，汽车就会变成一个杀人工具。

所以驾考必须要难！但要难在哪？众所周知，现在驾考最难的是科目二，科目二是场地驾驶，包括倒库，侧停，坡起，单边桥等。这些都不重要吗？不是的，绝对有用，但这些操作在实际生活中用的情况太少了！！！而且基本不会影响行车安全！中国绝大多数的致死致伤的交通事故是发生在道路上的！也就是科目三的内容，所以，驾考难度最大的部分应该放在科目三！或者把科目三分解一部分解出来在科目二单独考，如模拟道路突然窜出行人，模拟拥挤路况变道，模拟主干道驶出到支路等，模拟夜间驾驶。

接下来说慢，我都在强调科目三的重要性，所以，慢当然要慢在科目三。当然，现阶段我国驾考基本都慢在科目二，这绝对可以！我国现行法律不可能让你近驾校之前开车，所以绝大多数人第一次开车是在驾校。既然没开过车，科目三又辣么重要，当然要在科目三上多“浪费”时间了。

别以为自己开车绝对有天赋，真开车上了路才知道什么是油离配合，什么是换挡顿挫，什么是慌不择路。强烈要求驾考增加拥堵路况考核，高速考核，还有，找路！为什么？路上太多司机不认识路，等到快拐弯了才赶紧变道，打灯，拜托，考虑下后面司机的感受好不啦，路上因为这种事发生的刮蹭太多。

还有，强烈要求驾校把训练车速提上来。几乎每次在高架或快速路上看到新手在超车道/快车道慢悠悠的开，任凭你闪灯喇叭，人家更本不为所动。还有，一定要训练女司机的距离感！没错就是女！司！机！别问我为什么，我想静静，一女司机路口掉头，前面还有1米多，怎么都拐过去了，我离她15-20米就没减速，人家愣是停车，再倒一把，我没刹住。。。

最后说说累，这个累不应该是脑子累，就是让身体累。这个完全可以参照国外的做法，如到医院当护工，专门去照顾因车祸受伤的司机，观看车祸视频集锦等，只有切身体会危险驾驶的危害，才能最大限度的减少自己犯错的可能。

自从实行新考规后，通过率就降低了许多，因此难度上升了。

考驾照慢是全国各地都出现的情况，比如深圳，从报名到拿证，全部一次性过的话，最快也要半年，甚至有的学员报名后2年才拿驾照的。

考驾照累。对于上班族来说本来就没什么时间练车，考试时间还是交通局说了算，可能你考完理论后，2、3个月没什么时间练车，但是交通局可能就突然通知你明天要考试了。这样感觉非常不合理，要改进！

七分技术三分运气，祝即将驾考的朋友好运，心态最重要！