【好消息】“驾考”将改革,驾照自学自考或成真!

某一天，小编开着小车，哼着歌，也许是正在去某个同学聚会的路上。一个不小心，咣当，把前面车给追了。于是有了下面的对话。

“大哥真对不起，责任全在我，您说是私了还是走保险吧”

“哎真倒霉，你会不会开车啊，是自学自考的本吧。”

“大哥，我驾校学满了课时，考试的时候都是满分啊”

“吹，你接着吹，你给我说说驾校都学什么，说的对了大哥就不追究你了？”

“好嘞，我学了蒸羊羔,蒸熊掌,蒸鹿尾儿,烧花鸭,烧雏鸡儿,烧子鹅。

“哦不不大哥你等会儿，其实我学了拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑，离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃”

“滚！”

其实这并不仅仅是个调侃。

谁能忘记驾校时期教练告诉你一个月都约不上车不用愁。只要记住“揉库”“宝典”。侧方位停车“秘籍”和坡起“神技”但凡记性不赖的朋友都能使用这种方式顺利“通过”考试。

可在路上，马路杀手依然大有人在，小编曾见过理论考满分的小伙伴双黄线掉头，超速飙车。也见过科目二，三考试轻松通过的妹纸，在自家车位前急的跺脚。当驾校逐渐变成了应试教育的附属品。那么换一种方式，会不会更好呢？

有这么一个地方，或者说有很多个这样的地方，千人的汽车保有量达到700以上（中国这个数字不到100）。而这个国家却鲜有驾校，只有一些私人陪练。这些地方的驾照获取当然也需要考试，但至于你从哪里学，并没有要求，难道是他们天赋异禀么，并不是，家长可以教，朋友可以教，当你通过理论的考试以后，就可以摸车了，而且就在真实的道路上，但那里的考试是严格的，哪怕闯过一个黄灯，或者并线时没有回头看看死角，你就算面带“菊花笑”了，也得重头再来。

所以，熟能生巧的道理大家都懂，小编一位亲戚，至今驾龄15年，用他的话讲，自打学了本，就没再摸过车。这样的“老手”，开车能行么？

自学自考的优势在于没有了驾校场地和教练的“保护”，没有了应试教育的“通关秘籍”。新司机们可以更快的适应身处的路况，和实际操作中遇到问题可以现学现用。大家都承认的一个道理，就是越新的司机开车越小心，在这种条件下，让新司机小心翼翼的在学习和磕绊中获得经验。也总比在驾校中已经如鱼得水，突然上路措手不及终酿大祸要强得多。

虽然驾考改革前的考车已经悄然开始，但其实自学自考还有挺长的路要走，比如如何自学，，如何考试都是还未解决的问题。但是小编窃以为如果自学自考真的得以实现，那一定会是极好的！

附原文:

继车检改革带给广大车主便利之后，驾考改革也要开始启动了。，在听取检测站、驾校、私家车主代表意见时表示，要坚决贯彻党的十八届三中、四中全会精神，坚持问题导向，以深化改革为动力，以服务民生为目标，在全面深入推进车检改革的同时，推动机动车驾驶人培训考试改革，以实实在在的举措不断适应形势发展需要，顺应人民群众期盼。

黄明要求，要深刻吸取近年来个别车管所腐败案件教训，以坚强的决心、有力的措施，通过全面深化改革，最大限度减少制度障碍和漏洞，从源头上有效防治腐败，把考试场建设成为公开透明的阳光场，把车管所建设成为勤政廉洁、便民利民的窗口。

黄明表示，“驾考”改革要坚持四个原则：一是公开，只有公开透明，接受社会监督，才能确保公平公正；二是开放，进一步转变政府职能，整合社会资源，提高供给能力；三是脱钩，打破部门利益藩篱，斩断或明或暗的利益链；四是便利，给予考生更多选择权，更好地便民利民。

据分析，人们期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。

黄明表示，针对当前驾驶人培训考试工作与社会发展和群众期待还存在诸多不适应的情况，，争取尽快形成改革具体措施，并公开征求社会意见。相关改革措施涉及有关部门及现行法规规章的修改，必须坚持统筹规划、有序推进，将在试点的基础上加快推行各项改革措施的出台。

车友们听此消息是否很振奋？热切盼望改革早日完成~